Kindlustuspetised jäid hüvitisest ilma
jaak
30.05.2022
Kindlustusseltsid tegid üheksa kindlustuskelmuse kohta politseile avalduse kriminaalmenetluse alustamiseks.
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) andmetel avastati mullu 474 kindlustuspettust, millega üritati välja petta üle ühe miljoni euro. 63 protsenti kelmidest jäid hüvitisest ilma ja 30 protsendil juhtudest vähendati hüvitist.
EKsL-i kahjuennetuse valdkonna juhi Ülli Reimetsa sõnul toob kindlustuspettus tavapäraselt kaasa hüvitisest ilmajäämise. „Tihti ei teata, et kindlustusandja petmine võib kaasa tuua ka kriminaalmenetluse. Tagajärjest teada saades loobuvad mõned kelmid ise hüvitisest,“ ütles Reimets.
„Pooled kelmuste summadest jäid alla 1000 euro, üle 3000 euro üritati saada kümnendikul juhtudest ja neist 12 korda oli petetav summa üle 20 000 euro. Suuremaid summasid taheti välja petta lavastatud või tahtlikult esile kutsutud liiklusõnnetuste ja vandalismi juhtumitega,“ selgitas Reimets.
Mullu kasvas liiklusõnnetusega seotud pettuste hulk, mida oli 56 protsenti kõigist kindlustuskelmustest. Suurenes ka kodukindlustuse kelmuste arv, moodustades 22 protsenti kindlustuspettustest. Neist ligi pooled olid seotud torulekete või muude veekahjudega. Sagenenud on katsed sama televiisori või muu seadme purunemise eest teisest kindlustusseltsist uuesti hüvitist küsida.
Möödunud aastal oli kõige levinum pettus valeandmete esitamine või tegelike asjaolude varjamine, mida tehti 280 korda ehk 60 protsendil juhtudest. Näiteks esitati kahjunõue enne kindlustuslepingu sõlmimist toimunud juhtumi kohta. Lavastatud või tahtlikult esile kutsutud juhtumeid oli 101 ehk 21 protsenti. Kahjusummat üritati suurendada 69 korral. Trauma või vigastuse kelmused moodustasid neli protsenti ja sama palju oli vandalismi pettusi.
Related Posts
01.04.2025
Toyota plaanis ehitada täiesti uue akutehase Jaapanis, täpsemalt Fukuoka prefektuuris. Seal pidi sündima järgmise põlvkonna aku, mis lubab kuni 1000 kilomeetrit ühe laadimisega. Ent nüüd, nagu teatab Nikkei Asia, on kogu see suur plaan vähemalt pool aastat pausil. Miks? Sest isegi Toyota ei saa ehitada tehast, kui keegi pole nõus...
01.04.2025
Renault ja Nissan, need autotööstuse Hamlet ja Macbeth, kuulutasid välja “aliansi taaskäivitamise.” Mitte lihtsalt väikese torke kapoti all, vaid täiemahulise ümberkorralduse, mille eesmärk on nende positsioonide kindlustamine võtmeturgudel. Kirsiks tordil kärbitakse osalusi teineteises! Varem oli mängus 15% – nüüd on langeb see 10 protsendile. See tähendab, et Nissan võib müüa...
31.03.2025
BYD paigaldab kodumaale üle 4000 laadija võimsusega 1360 kW. Need nn megavatt-välklaadijad suudavad BYD autodele lisada viie minutiga ligi 400 kilomeetrit sõiduulatust. Ehk teisisõnu – sa saad tankimise kiiruse, aga ilma bensiinilõhnata. Millal võiksid esimesed sellised laadijad meile jõuda on teadmata, sest üks asi on paigaldada laadija Hiinas – riigis,...
31.03.2025
Kujuta ette: oled Viini Ringstraße'l, naudid rahulikku sõitu oma tagasihoidliku kolme miljoni eurose Bugatti Chironiga. Miks mitte? Lõppude lõpuks on see auto, millel on 1 500 hobujõudu ja mis suudab nullist sajani kiirendada 2,5 sekundiga. Täiuslik masin, et testida, kas Viini politsei radar ikka suudab sinu kiirust mõõta. Nii juhtuski,...
31.03.2025
USA kasutatud autode müügiportaal iSeeCars analüüsis läbi üle 800 000 kuulutuse eesmärgiga leida need mudelid, mis ei muutu viie aastaga väärtusetuks nagu eelmise põlvkonna iPhone. Võitis Porsche 911, mis kaotab viie aastaga oma hinnast vaid 19,5%. See tähendab, et kui sa ostsid 150 000-dollarilise Porsche, siis pärast viit aastat võid...