Korduvalt seadust eiranud liikluspätt saadeti arestimajja
jaak
05.11.2024
Möödunud nädalal leidis taas aset juhtum, mis annab taas kinnitust igikestvale tõele – reegleid võib eirata, kuid saatus tuleb alati järele. Nimelt oli üks tegelane, kellel varasemad liiklusrikkumised olid toonud kaasa juhtimisõiguse äravõtmise, jõudnud järeldusele, et see fakt ei peaks teda rooli istumast takistama. Iroonilisel moel leidis sõit lõpu Tehnika tänaval liiklusõnnetusega. Õnneks piirdusid seekord tagajärjed vaid varaliste kahjudega.
Miks antud roolikeerajale ülekäiguraja ees peatunud sõiduk märkamata jäi, on küsimus, millele suudab parima vastuse anda ehk vaid juht ise. Kuid ühes võib kindel olla – hetkel, mil tähelepanu pidi olema täielikult liiklemisele suunatud, oli see kuhugi hajunud.
Edasi järgnes juba tuttav käitumine: juhtunus süüdistati kõiki teisi. Nii peeti politseid süüdlaseks, kuna otsust juhtimisõiguse äravõtmise kohta polnud väidetavalt “korralikult” edastatud. Paraku unustati, et kaebused politsei otsuse peale olid juba kohtus läbi vaadatud ning õiguspäraselt kinnitust leidnud.
Kui vaadata tagasivaates mehe liikluskäitumist, siis on see mõtlemapanev: viimase aasta jooksul on ta neljal korral pidanud oma kiiruse ületamisi politseile selgitama. Seekord pääsu ei olnud – juht peeti kinni ja Harju Maakohtu otsusega saadeti ta arestimajja.
Tähtis on siinjuures ka meeles pidada: kindlustusandjal on õigus esitada õnnetuse põhjustajale tagasinõue juhul, kui juhtimisõigus on karistusena ära võetud. Tagasinõuded võivad ulatuda viiekohaliste summadeni. Iga päev elame me sündmuste keskel, millel võib olla oma risk, ja need riskid kipuvad vahel ka realiseeruma. Liiklusreeglid on loodud selleks, et kõik, kes osalevad, jõuaksid turvaliselt sihtpunkti.
Porsche Arktika keskuses Soomes saavutatud tulemus – 46 minutit järjestikust kontrollitud külglibisemist – ületas eelmist rekordi rohkem kui kahe ja poole kilomeetri võrra. Saavutuse taga on nii sõiduoskus ja spetsiaalsed rehvid, kui ka ekstreemne külm temperatuur, mis kokku tagasid optimaalsed tingimused.Rekordi püstitamise eest vastutas Porsche instruktor Jens Richter, kes hoidis...
Liikluspolitsei korraldas Tallinnas reidi nutihoolikute püüdmiseks ning paari tunniga võeti roolist maha kümneid juhte. Kokku peatati 60 roolikeerajat, kel tuli jagada selgitusi selle kohta, miks neil põhitähelepanu sõitmise ajal hoopis mobiiltelefoniga rääkimisel või sõnumite kirjutamisel oli. Lisaks oli 10 inimest unustanud, et ajal kui auto liigub, peab ka turvavöö kinnitatud...
Täna kell 7.13 sai häirekeskus teate liiklusõnnetusest Saare maakonnas Muhul vallas Kapi külas, kus Liiva-Nõmmküla tee 3. kilomeetril oli teelt välja sõitnud sõiduauto Honda CR-V. Õnnetuses hukkus sõiduautot juhtinud 62aastane mees. „Esialgsetel andmetel oli 62aastase mehe juhitud sõiduauto liikunud Nõmmkülast Liiva suunas ja teadmata põhjusel sõitnud teelt välja vastu puud....
Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) statistika kohaselt toimus mullu Eestis 33 700 liikluskindlustuse juhtumit kogukahjuga 80 miljonit eurot. Lisaks põhjustati Eesti sõidukitega 2 400 liiklusõnnetust välismaal, mille kogukahju oli 10 miljonit eurot. LKFi tegevjuhi Mart Jesse sõnul juhtus Eestis eelmisel aastal liiklusõnnetusi küll kaks protsenti vähem kui üle-eelmisel aastal, kuid see...
Riigiduuma sotsiaalpoliitika ja veteranide asjade komitee esimees Jaroslav Nilov jäi oma uue autoga ülimalt rahule. Uueks neljarattaliseks kaaslaseks sai tal hiljuti kodumaise autotööstuse šedööver nimega Lada Aura. Nilovi sõnul on ta kasutanud kodumaist autot alates 2024. aasta detsembrist, ja hoidke nüüd toolist kinni – see pole veel kordagi katki läinud!...