Land Rover Defender нового поколения получит модификацию с 500-сильным двигателем BMW

Британский концерн Land Rover намерен предложить клиентам «горячий» вариант нового внедорожника Defender, который может получить мотор BMW с отдачей свыше 500 лошадиных сил. Соответствующую информацию со ссылкой на инсайдеров распространил портал AutoExpress.

Договор о техническом партнёрстве между Land Rover и BMW был подписан минувшим летом. В соответствии с ним, компании займутся совместной разработкой электрифицированных силовых агрегатов нового поколения. Возможно, сотрудничество распространится и на традиционные ДВС.

Работа над «заряженной» SVR-модификацией Land Rover Defender ведётся специалистами подразделения SVO (Special Vehicle Operations), а на заводе компании в Гейдоне уже создан тестовый прототип новинки. Касаемо мотора BMW, то имеется в виду твин-турбированный бензиновый V8 объёмом 4.4 литра, который, к примеру, на новом BMW X5 M развивает 625 лошадиных сил.

Ожидается, что Land Rover Defender SVR оснастят дефорсированной версией данного агрегата, чья мощность составит порядка 500 лошадиных сил. Кроме того, новинку оборудуют усовершенствованным восьмидиапазонным «автоматом» и пневмоподвеской, а у электронной ассистирующей системы Terrain Response II появится особый трековый режим.

Обычный «Дефендер» новой генерации был показан в начале сентября текущего года на международном мотор-шоу во Франкфурте. В отличие от предшественника, представленный внедорожник не является рамным и не комплектуется механической трансмиссией.

Франкфуртский дебютант имеет несущий кузов на базе изготовленного из алюминия монокока. Land Rover Defender с полностью независимой подвеской и постоянным приводом на все колёса выйдет на рынок в четырёх исполнениях: бензиновом, двух дизельных и гибридном. Минимальная мощность составит 200 лошадиных сил, а максимальная – вдвое больше. Всем агрегатам вторит восьмискоростная автоматическая коробка передач ZF в связке с двухступенчатой раздаткой.