Lotus lõpetas ikoonilise mudeli ajaloo väga kena žestiga
jaak
28.02.2022
Tagaveoline kupee Lotus Elise oli koosteliinil tervelt 25 aastat – 1996. aastal alustatud sportauto tootmine lõpetati ametlikult 2021. aastal. Koos selle mudeliga sai otsa ka kupeede Lotus Exige ja Lotus Evora kokkupanek, mis nüüd asendatakse uue sportautode perekonnaga. 26 aasta jooksul valmistati Lotuse Briti tehases 51 738 eksemplari Elise’i, Exige’i ja Evorat – ja see on peaaegu pool kogu tootmismahust ettevõtte 73-aastase ajaloo jooksul.
Aga enne veel mudeli ajalooraamatu täielikku sulgemist otsustas ettevõte enda jaoks olulise peatüki sümboolselt lõpetada: viimase müügiloleva Elise eksemplari, Championship Gold värvi 240-hobujõulise mootoriga kaheukselise Elise Sport 240 omanikuks sai Elisa Artioli. Tüdruku nime ja sportauto nime sarnasus ei ole juhus. Romano Artioli on Itaalia ettevõtja, kellele kunagi kuulusid Prantsuse kaubamärk Bugatti ja Briti ettevõte Lotus.
Uue mudeli loomisel otsustas ta selle nimetada oma lapselapse Elisa järgi, jäädvustades sellega tema nime maailma autotööstuse ajaloos. Läinud nädalal külastas Elisa Artioli Hetheli tehast, kus viimane mudel talle üle anti.
Pärast Elise, Exige ja Evora mudelite koostamise lõpetamist rekonstrueeritakse ja moderniseeritakse Lotus’i tehas, kus kõiki kolme sportautot toodeti, oluliselt ümber. Tehases hakatakse tootma brändi uusimat bensiinimootoriga sportautot Emira ning elektriautot Evija.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...