„Forza Horizon“ veteranai su „Clutch“ sujungia gatvių lenktynes ir žiedą viename atvirame pasaulyje

„Forza Horizon“ pagaliau sulaukia tiesesnio varžovo.

„Maverick Games“ nėra dar viena nauja studija. Ją įkūrė buvęs „Forza Horizon“ serijos kūrybos vadovas Mike'as Brownas, o komandoje dirba žmonės, kurie atviro pasaulio vairavimo žaidimus pažįsta iš vidaus. „Clutch“ šią patirtį pasuka tamsesne kryptimi. Vietoje festivalinės nuotaikos studija žada pasaulį, kuriame oficiali lenktynių serija susiduria su pogrindine gatvių kultūra ir kriminaliniu automobilių pasauliu.

Žaidimo centre yra išgalvota lenktynių serija R1K, skaičiuojanti 100 metų istoriją, kurioje du talentingi broliai ir sesuo mėgina išgarsėti. Greta veikia „Midnight Collective“, pogrindinių gatvės lenktynių grupuotė, kuri istoriją atitraukia nuo oficialaus autosporto ir nukreipia į gerokai rizikingesnę teritoriją. „Maverick“ teigia, kad žaidėjai kovos dėl pozicijų, reputacijos ir prizų, o santykiai su komandomis, varžovais ir persekiotojais nuolat keisis.

Įdomiausias „Clutch“ pažadas yra ne pats atviras pasaulis. Šis žanras tą triuką seniai pažįsta. Kur kas svarbesnė pati kombinacija: uždaros trasos, miesto gatvių lenktynės, gaudynės, PvPvE struktūra ir istorijos vedama kampanija. Kitaip tariant, žaidėjai kausis ne tik tarpusavyje. Jiems taip pat teks išgyventi dirbtinio intelekto valdomame pasaulyje, atlaikyti policijos spaudimą ir konkuruojančių grupuočių išpuolius.

Būtent čia „Clutch“ gali rasti savo nišą. Pastaraisiais metais „Forza Horizon“ sėkmę statė ant laisvės, gražių pasaulių ir lengvai perprantamo valdymo modelio. „Need for Speed“ išlaikė gatvės lenktynių ir bėgimo nuo policijos emociją, tačiau ši serija jau nebedominuoja taip užtikrintai kaip anksčiau. „Clutch“ mėgina važiuoti tarp jų: „Forza“ nugludintumas, bet su purvinesne nuotaika ir didesniu naratyviniu spaudimu. „The Drive“ šį žaidimą apibūdina kaip būtent tokį susikirtimo tašką, kuriame dienos lenktynės ir naktinis pogrindis atlieka skirtingus vaidmenis.

Automobilių sąrašas aiškiai taikosi į entuziastų ikonas.

Parodytoje medžiagoje buvo galima išvysti „Nissan Skyline GT-R R34“, „Mazda RX-7“, „BMW M3 GTR E46“, „Porsche 911 Turbo“, „BMW 850 CSi“, „Nissan 350Z“, „Alfa Romeo 4C“, „Subaru Impreza WRX STI“ ir „Land Rover Defender“. Kryptis čia akivaizdi. „Maverick“ neparduoda vien naujų superautomobilių idėjos. Ji kuria svajonių garažą iš kultinių skirtingų epochų modelių.

Veiksmas remiasi Prancūzijos Rivjeros motyvais. Toks fonas žaidimui suteikia prabangų ir įtikinamą automobilių kultūros peizažą: vingiuoti kalnų keliai, pajūrio miesteliai, brangūs kupė ir naktinių gatvės lenktynių estetika šioje aplinkoje dera natūraliai. Iš dalies tai primena Viduržemio jūros nuotaiką iš „Forza Horizon 2“, tačiau „Clutch“ žada agresyvesnį pasaulį, daugiau istorijos ir daugiau konflikto.

Gilesnis tiuningas gali tapti tikruoju žaidimo ginklu.

„Maverick“ pabrėžia, kad personalizacija nesibaigs dažais, ratlankiais ir spoileriais. Studija kalba apie nuosavą fizikos variklį, gilesnį automobilių modifikavimą ir detales, kurios kuria stipresnį ryšį tarp automobilio ir vairuotojo. „Traxion“ skelbia, kad ankstyvoji medžiaga rodo interjero pakeitimus, antrinės rinkos sėdynes, vairus, salono aksesuarus ir tokius vardus kaip „Recaro“, „Corbeau“, „Kirkey“ ir „HRE Wheels“.

Tai gali būti svarbiau už dar vieną skambų pažadą apie mastą. Vairavimo žaidimų gerbėjai seniai nebenori vien tik važiuoti greitai. Jie nori automobilį turėti, kurti ir demonstruoti. Jei „Clutch“ sugebės suderinti įtikinamą valdymo modelį, detalų vizualinį tiuningą ir pakankamai aštrią istoriją, jis gali tapti pirmuoju rimtu nauju „Forza Horizon“ iššūkiu per ilgą laiką.

Ko dar nežinome.

„Maverick“ kol kas neatskleidė tikslios išleidimo datos, viso automobilių sąrašo, kainos ir to, kiek stipriai žaidimas priklausys nuo nuolatinio interneto ryšio. Studija žada kitą didesnį pristatymą per „Summer Game Fest“ 2026 metų birželio 5 dieną, kur turėtume pamatyti daugiau istorijos, veikėjų ir paties pasaulio.

Kol kas „Clutch“ labiau primena ambicingą pažadą nei jau įrodytą laimėtoją. Tačiau šiam žanrui reikia spaudimo. „Forza Horizon“ pernelyg ilgai pernelyg patogiai sėdėjo atviro pasaulio vairavimo žaidimų viršūnėje. „Clutch“ turi tinkamą komandą, tinkamą kultūrinę kryptį ir pakankamai aštrią idėją, kad 2027 metais šią pusiausvyrą sudrumstų.

Kūrėjas: „Maverick Games“, studija, kurią įkūrė Mike'as Brownas, anksčiau dirbęs su „Forza Horizon“.

Žanras: atviro pasaulio vairavimo veiksmo žaidimas su kino trilerio stilistika, jungiantis žiedines lenktynes, gatvės lenktynes ir gaudynes.

Istorijoje du talentingi giminaičiai varžosi R1K serijoje, o jos šešėlyje veikia „Midnight Collective“.

Žaidimo struktūra grindžiama PvPvE pasauliu su rankomis kurtomis ir spontaniškai kylančiomis misijomis, varžovais, persekiotojais ir bendradarbiavimo situacijomis.

Platformos ir pasirodymo laikas yra „PlayStation 5“, „Xbox Series X|S“ ir PC, o startas planuojamas 2027 metų pavasarį.