Škoda DuoBell vēlas pārraut austiņu radīto klusumu
No pirmā acu uzmetiena Škoda DuoBell neizskatās pēc izgudrojuma, kas varētu ietekmēt diskusiju par satiksmes drošību. Tomēr šis velosipēda zvans ir saturīgāks par daļu skaļu lozungu lielajās autoizstādēs. Škoda prezentējusi jaunu mehānisku zvanu, kura skaņa veidota tā, lai sasniegtu gājējus pat tad, ja viņi lieto aktīvās trokšņu slāpēšanas austiņas.
Kāpēc ar parastu velosipēda zvanu vairs nepietiek
Pēc Škoda datiem, pat puse gājēju Londonā lieto aktīvās trokšņu slāpēšanas austiņas. Uzņēmums norāda arī uz 24 procentu pieaugumu sadursmēs starp velobraucējiem un gājējiem 2024. gadā. Plašāks satiksmes konteksts šīm bažām piešķir svaru, jo Transport for London ziņo, ka velobraukšanas apjoms 2024. gadā bija par 39 procentiem lielāks nekā 2010. līdz 2014. gada bāzes periodā. Ja ielās pārvietojas arvien vairāk velosipēdu un arvien vairāk cilvēku apzināti norobežojas no apkārtējās vides, tradicionālais zvans sāk izklausīties pārāk pieklājīgs.
Kā darbojas DuoBell
Škoda kopā ar Salfordas Universitātes pētniekiem pētīja, kā trokšņu slāpēšanas algoritmi apspiež parasta velosipēda zvana skaņu. Pētījums noveda pie 750 līdz 780 hercu frekvenču diapazona, kurā skaņa filtriem iziet cauri efektīvāk. DuoBell izmanto arī otru rezonatoru un rada ātrus, neregulārus sitienus, ko austiņu programmatūra nespēj pietiekami ātri apslāpēt. Būtiskākais ir tas, ka risinājums palicis pilnībā mehānisks.
Pirmo atbildi deva Londonas ielas
Pēc pašas Škoda mērījumiem, DuoBell gājējiem ar aktīvās trokšņu slāpēšanas austiņām deva līdz 22 metriem lielāku reakcijas distanci. Februārī uzņēmums zvanu izmēģināja Londonas ielās kopā ar Deliveroo kurjeriem, un saskaņā ar oficiālo versiju kurjeri vēlējās prototipus paturēt sev. Tas vēl nepierāda tirgus lūzuma punktu un neatrisina visas pilsētas satiksmes problēmas. Tomēr projekts ir ticis tālāk par preses relīzes stadiju.
Ko šis stāsts nozīmē plašāk
Pilsētas satiksmē problēma vairs nav tikai transportlīdzekļi. Tā ir arī uzmanības novēršana. Transport for London raksturo jaunus drošības izaicinājumus laikā, kad velobraukšana aug un ielu telpu dala arvien blīvāks satiksmes dalībnieku pūlis. Šajā kontekstā DuoBell izskatās mazāk pēc publicitātes trika un vairāk pēc simptoma. Pilsēta nekļūst klusāka. Cilvēki tajā vienkārši klausās mazāk.
