Mazda CX-60 sai Euro NCAP testides viis tärni
jaak
22.11.2022
Uus Mazda CX-60 pälvis Euro NCAPi testides viis tärni. Parimad tulemused saavutati nii lastega seotud ohutuse kategooriates (91%) kui ka täiskasvanute kategooriates (88%). Lisaks sellele hinnati linnamaasturi tulemust haavatavate liiklejate (näiteks jalgratturid või jalakäijad) ohutusega seotud testides 89% vääriliseks.
CX-60 saavutas parima võimaliku tulemuse sõidukis viibivate laste (6- kuni 10aastased) ohutust hindavas laup- ja külgkokkupõrke avariitestis. Maksimaalne tulemus saadi ka lapse turvatooli kinnitamise võimaluste osas, mis kokkuvõttes andis nooremate reisijatega seotud koondhinnanguks 91%.
Täiskasvanud reisijatega seotud testides pälvis linnamaastur üldhinnanguks 88%, mille taga oli silmapaistev sooritus nii külg- kui ka laupkokkupõrke testides. Samuti teenis CX-60 maksimumpunktid kõigi kriitiliste kehaosade kaitsmist hindavas testis, seda nii külgkokkupõrkel liikumatu postiga kui ka kokkupõrkel teepiirdega.
Haavatavate liiklejatega seotud ohutustestides aitas CX-60-l viimase aja ühe parima Euro NCAPi hinnangu saavutada autonoomne hädapidurdussüsteem. Testide käigus hinnati ka teisi ohutusega seotud juhiabisüsteeme, mis kindlustasid 76-protsendise koondhinde.
Kõigi tulemuste põhjal sai CX-60-st juba kuues Mazda sõiduk, mis on ohutustestides saavutanud parima võimaliku tulemuse – varasemalt on sarnaseid tulemusi näidanud CX-5 (2017), Mazda6 (2018), Mazda3 ja CX-30 ( 2019) ning MX30 (2020). Testidest on selgunud, et head tulemused tagavad nii Mazda kasutatav kerearhitektuur, nutikad juhiabisüsteemid kui ka innovaatilised tehnoloogiad.
Mazda sõidukid on varustatud nutikate i-Activsense juhiabisüsteemidega. Näiteks on uutesse sõidukitesse jõudnud läbi vastassuuna keeramist toetav süsteem, SBS-R jalakäijate tuvastamise tehnoloogia ning sõidukist väljumise hoiatussüsteem, mis aitab enne autost väljumist tuvastada võimalikke ohte ning seeläbi vähendada vigastuste või kahju tekkimise riski.
Ohutuse ja mugavuse tagamisel mängib olulist rolli ka Kinematic Posture Control (KPC) vedrustussüsteem, mis aitab säilitada sõiduki stabiilsust.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...