McLaren построил 815-сильный суперкар без лобового стекла

Британская марка McLaren рассекретила новый родстер Elva, являющийся наиболее легковесным автомобилем за всю историю компании. Новинку выпустят лимитированной партией в 399 экземпляров стоимостью от 1 миллиона 690 тысяч долларов (1 миллион 534 тысячи 670 евро по актуальному обменному курсу) за единицу.

Движущей силой суперкара McLaren Elva выступает твин-турбированная бензиновая «восьмёрка» объёмом 4.0 литра, которая выдаёт 815 лошадиных сил мощности и 800 Ньютон-метров тяги. Силовой установке вторит семидиапазонный «робот» с двойным сцеплением. 

На ускорение от 0 до 100 километров в час автомобилю требуется менее трёх секунд, а вторая «сотня» покоряется ему спустя 6.7 секунды после старта с места. Это означает, что Elva превосходит в динамике гоночный суперкар Senna.

McLaren Elva посвящён классическим моделям M1A, M1B и M1 °C – дорожным модификациям гоночных болидов категории Group 7 образца 60-ых годов XX века.

Родстер является первым автомобилем McLaren, получившим фирменную технологию AAMS (Active Air Management System). Она предназначена для подачи под давлением воздуха, собираемого воздухозаборниками, перед пассажирским отсеком. Благодаря этому там формируется так называемый «безветренный пузырь», который обеспечивает водителю и пассажиру возможность не пользоваться шлемами.