Mercedes-AMG тестирует сразу два новых плагин-гибридных E-Class

Немецкий производитель тестирует обновленные Mercedes-AMG E53 с плагин-гибридным силовым агрегатом сразу в двух кузовах – универсал и седан. Судя по сделанным фотошпионами снимкам, автомобили оснастят радиаторной решеткой Panamericana.

Значительные изменения претерпели оба бампера и воздухозаборники. Кроме того, на фото попала новая мощная тормозная система с суппортами красного цвета.

Наиболее выразительным признаком «заряженных» машин является система выхлопа с четырьмя наконечниками. Кругла форма последний свидетельствует о том, что на испытаниях замечены именно E53, а не более хардкорные E63.

Дорестайлинговому варианту плагин-гибрида положен силовой агрегат, объединяющий в своем составе 3.0-литровую бензиновую «шестерку», небольшого аккумулятора и электромотора, который интегрирован в трансмиссию. Суммарная отдача установки составляет около 510 лошадиных сил.

Вне зависимости от окончательных показателей, обновленный E53 должен оказаться существенно мощнее E450. Последний оснащается рядным шестицилиндровым агрегатом объемом 3.0 литра, который выдает 375 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Модель также имеет систему мягкого гибрида и технологию EQ Boost, которая может обеспечить дополнительные 23 л.с. при ускорении.