Nüüd saab väikelaevu ja jette registreerida kontaktivabalt
jaak
20.04.2021
Alates eelmisest nädalast saab väikelaevu ja jette registreerida ilma Transpordiameti teenindusbürood külastamata.
Väikelaevade ja jettide kontaktivabaks registreerimiseks peab klient (veesõiduki omanik) saatma digiallkirjastatud taotluse koos kõigi vajalike dokumentidega ja fotodega veesõidukist Transpordiameti e-posti aadressile info@transpordiamet.ee.
Taotlusele lisatakse järgmised dokumendid:
- omandiõigust tõendavad dokumendid (näiteks ostu-müügi leping vms);
- uue veesõiduki puhul vastavusdeklaratsioon ning kasutatud veesõiduki puhul päritoluriigis väljastatud kehtiv registreerimistunnistus;
- väljastpoolt Euroopa Liitu pärineva veesõiduki puhul tollidokumendid;
- värvilised ja selged fotod veesõiduki tootjaplaadist, CE-märgisest, HIN/CIN/WIN koodist, eestikeelsest juhisest/ohutusteabest ning veesõiduki tagaosast paremalt küljelt ja eesosast vasakult küljelt.
Taotlus peab olema vormistatud ettenähtud blanketil, fotod ja dokumendid tuleb lisada taotlusega samasse konteinerisse, mis tuleb veesõiduki omanikul digitaalselt allkirjastada.. Transpordiamet vaatab taotluse läbi ning kui kõik on korras, teeb kande registrisse ja saadab registreerimistunnistuse postiga soovitud aadressile.
“Transpordiameti jaoks on oluline, et meie pakutavad teenused oleks mugavad ja vastaks klientide ootustele. Käesoleval ajal on samuti oluline vähendada füüsilisi kontakte teenindusbüroodes. Usun, et uus lähenemine veesõidukite registreerimiseks täidab mõlemad eesmärgid,” rääkis sõidukite registriosakonna juhataja Martti Kangur.
Loe uue teenuse kohta lähemalt siit.
Selleks, et paadisõit oleks ohutu:
- Veendu paadi ja varustuse korrasolekus.
- Jälgi ilmaolusid ning hinda oma teadmisi ja oskusi realistlikult.
- Seila selge peaga ja kanna päästevesti.
- Pane tähele teisi liiklejaid ja arvesta nendega.
- Hoia keskkonda.
- Hoia alati kaasas kasutusvalmis sidevahend.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...