Nüüd saadaval: Apple iPad Pro 11″ (2020)
batasoy
15.04.2020

Apple tuli hiljuti välja uue iPad Pro seeriaga, millesse kuuluvad kaks erineva ekraanisuurusega mudelit (11″ ja 12.9″). Seeria pisem liige – 2020. aasta iPad Pro 11″ on Photopointi veebikaubamajas juba müügil. Tänu suurele jõudlusele, võimsale ekraanile ning uutele tarvikutele on uue iPad Pro’ga töötamine ja internetis surfamine lihtsam kui kunagi varem.
473 grammi kaaluval iPad Pro‘l on täiustatud 2,5 GHz kaheksatuumaline A12Z protsessor, 128 GB sisemälu ning 6GB RAM-i, tänu millele on tagatud sujuv töö ka nõudlike graafiliste programmidega. Tootja sõnul võimaldab uus tahvelarvuti surfata Wifi ühendusega internetis kuni 10 tundi ning 9 tundi kasutades andmesidet. Nagu kõikide praeguste Apple iPhone’ide puhulgi toimub seadme laadimine läbi USB-C kaabli, mida saab kasutada nii eraldi adapteriga kui ka arvutiga ühendatuna.


Võrreldes uut iPad’i eelkäijaga, tundub, et korpuse välimuse osas suuri muudatusi tehtud ei ole. 11-tolline iPad omab Liquid Retina ekraani resolutsiooniga 2388 x 1668 ning sarnaselt suurema mudeliga on sellel 264 pikslit ühe tolli kohta. Nagu ka viimastel iPhone’idel on iPad Pro’l sõrmejäljelugeja asemel Face ID.
Apple on lõpuks lisanud ka uutele iPad Pro’dele topeltkaamerasüsteemi, mida oleme näinud varem iPhone’de juures. See koosneb tagaküljel asetsevatest 12-megapikslisest ja 10-megapikslisest ülilainurkkaameratest. Uus süsteem särab eriti kasutades uut LiDAR-skänner tehnoloogiat augmenteeritud reaalsuse (liitreaalsuse) rakendustes.


Uue generatsiooni iPad Pro on kahtlemata seni nähtud iPad’i mudelitest kõige parem alternatiiv sülearvutile. Muuhulgas saab sellele lisada “Magic Keyboard” klaviatuuri (koos puuteplaadiga), mis matkib MacBook Pro klaviatuuri. Ning samuti on tahvelarvutil olemas ka ka Apple Pencil tugi.
(51)
Related Posts
10.02.2026
Veel mõni aasta tagasi algas autotööstuses iga pressikonverents mantratega täielikust elektrifitseerimisest ja sisepõlemismootori vääramatust surmast. Nüüd, 2026. aasta alguses, on pidu läbi ja autotootjad sunnitud Exceli tabelite abil oma strateegiaid uue tururealiteediga kohandama. Kainestus massiturul: kui soovmõtlemine kohtub kliendigaEsimene märk strateegia muutusest ei olnud pauk, vaid pigem rida vaikseid nihkeid....
10.02.2026
Maranello legendid kergitavad viimaks loori saladustelt, mis ümbritsevad brändi ajaloo esimest täiselektrilist mudelit nimega Luce. Kui maailm ootas Ferrari käest järjekordset puuteekraane täis pikitud kosmoselaeva, siis tegelikkus osutus hoopis peenemaks ja vaat et isegi provokatiivsemaks. Ferrari näib olevat otsustanud, et elektriajastu vaikus vajab kompenseerimist visuaalse ja käega katsutava draamaga, mis...
10.02.2026
Toyota käivitas taas oma salapärase tiiserikampaania, heites valgust uue põlvkonna Highlanderile külvates automaailmas parajat segadust. Kui seni tunti seda mudelit kui kindlat valikut konservatiivsele pereisale, siis värsked vihjed viitavad märksa radikaalsemale suunamuutusele. Tundub, et Jaapani hiiglane otsustas ühe oma populaarsema linnamaasturi identiteedi täielikult ümber kirjutada, lükates selle otse elektriajastu keerisesse....
10.02.2026
Škoda eemaldab lõpuks saladuseloori oma uuelt lootusekiirelt nimega Epiq, mis peaks tšehhide nägemuses tooma elektriautod massidesse. Kui seni on brändi elektriline suund tähendanud pigem kalleid ja suuri linnamaastureid, siis Epiq on katse pöörduda tagasi Škoda juurte juurde: pakkuda midagi asjalikku, ruumikat ja mis peamine, hinda, mis ei pane keskmist autoostjat...
10.02.2026
Hiina autotööstuse üks säravamaid tähti, Geely kontserni kuuluv luksusbränd Zeekr, pidi neil päevil tõdema, et kiire kasv ja lennukad lubadused ei taga alati laitmatut kvaliteeti. Ettevõte teatas mastaapsest tagasikutsumisest, mis puudutas enam kui 38 000 esindusmudelit Zeekr 001. Ametlikuks põhjuseks märgiti akuelementide tootmisdefekt, mis halvimal juhul võib viia isegi tulekahjuni....