Omavalitsused hakkavad saama toetust riigilt üle võetud teede korrashoiuks
batasoy
05.02.2021
Vabariigi Valitsus kinnitas eile määruse muudatuse, mille kohaselt saavad kohalikud omavalitsused edaspidi toetust riigilt üle võetavate teede kulude katmiseks.
Omavalitsustele antakse vastastikusel kokkuleppel üle teed, mis ei vasta riigitee tunnustele. Riigihalduse minister Jaak Aabi sõnul hakatakse tee üle võtnud linnale või vallale maksma igal aastal toetust olenevalt tee pikkusest, laiusest, kattetüübist ning liiklussagedusest. „Tee üle võtmine toob kaasa kohustused ja siin on aus kaasa anda kogupakett – tee koos rahaga, mis aitab katta selle korrashoiule tehtavad kulutused.“
Toetust hakatakse maksma tee üle andmisele järgnevast aastast. Kohalike omavalitsuste finantsjuhtimise osakonna juhataja Sulev Liiviku sõnul maksab eelarveaasta keskel üle antavate teede eest toetust sama aasta lõpuni Transpordiamet nende eelarvesse kavandatud vahendite arvelt. „Rahandusministeerium saab toetusfondist teehooldusraha maksma hakata eelarveaastale järgnevast aastast, seega mitte enne 2022. aastat,“ selgitas Liivik.
Omavalitsustele jaotatav tasandus- ja toetusfondi maht on 2021. aastal kokku 570 miljonit eurot. Fond sisaldab toetusi kohalike teede hoiule, üldharidusele, huviharidus ja -tegevusele, lasteaiaõpetajatele, asendushooldusele, puudega laste hoiule, samuti eraldisi matusetoetuseks, toimetulekutoetuste maksmiseks ja rahvastikutoimingute teostamiseks.
Tasandus- ja toetusfondi eesmärk on ühtlustada valdade ja linnade eelarvelisi võimalusi ning tagada kohalikele omavalitsustele piisavad vahendid kohaliku elu küsimuste lahendamiseks.
Related Posts
30.05.2026
General Motors tõi Pasadena uue disainistuudio avamisel lavale GMC Hummer X kontseptsioonid, ühe linnamaasturi ja ühe kastiauto. Need pole tootmisse minevad mudelid, kuid näitavad, kuidas Hummer võiks liikuda hiiglaslikust elektrilisest jõudemonstratsioonist kompaktsema, modulaarsema ja päriselt rajale sobivama seiklusauto suunas. Väiksem Hummer pole väike auto Hummer X SUV-i pikkuseks öeldakse 4782,5...
30.05.2026
Ram tahab tuua turule oma esimese suure linnamaasturi ning teha sellest mitte Jeep Grand Wagoneeri varukoopia, vaid selgelt jõulisema, sportlikuma ja V8-keskse mudeli. See tähendab, et Ramchargerina tuntud projekt võib saada mitu HEMI V8 mootorit, sealhulgas SRT-versiooni, mille loogiline jõuallikas tuleks 579 kW Hellcati leerist. Ram ei taha ehitada lihtsalt...
30.05.2026
Toyota Gazoo Racingu uus lipulaev GR GT ei too kaasa ainult 478 kW jagu V8-hübriidjõudu. Toyota tahab muuta ka ostuprotsessi, valides kliendid, kes kasutavad autot päriselt, mitte ei osta seda kiireks edasimüügiks või sotsiaalmeedia trofeeks.Toyota ehitab GR GT ümber kogukonna, mitte müüginumbriAutoblogi intervjuus ütles Gazoo Racingu USA sportautoprogrammi juht Jeff...
29.05.2026
AC Cars ei näita uut Cobra GT Couped lihtsalt kinnise katusega nostalgiaautona. 810 PS ehk ligikaudu 596 kW, käsitsi ehitatav süsinikkiust kere ja plaan kasvatada toodang umbes 100 autolt enam kui 1000 autoni aastas teevad sellest Briti väiketootja seni ambitsioonikaima äriprojekti. Cobra saab kere, mida AC ise 1960ndatel seeriasse ei...
29.05.2026
Mitsubishi kinnitas Pajero nime naasmise: uus maastur astub püünele käesoleva aasta sügisel ja kasutab Triton/L200 kastiauto redelraami. See pole pelgalt nostalgiaprojekt, vaid Mitsubishi katse taastada oma positsioon tõsiste maasturite seas, kus Toyota Land Cruiser ja Land Rover Defender dikteerivad praegu mängu tempot. Pajero naaseb lipulaevana, mitte lihtsa linnamaasturina Mitsubishi esimene...