Pentax peegelkaameratele on tulemas uus portreeobjektiiv: HD Pentax-D FA★ 85 mm f/1.4 ED SDM AW
25.03.2020
Ricoh annab teada, et on valmistamas Pentax peegelkaameratele uut objektiivi, mis kannab nime HD Pentax-D FA★ 85 mm f/1.4 ED SDM AW. Tänu 85 mm fookuskaugusele ja suurele f/1.4 sobib see ideaalselt portreefotograafi seljakotti. Objektiivi ennast näeme tõenäoliselt selle aasta lõpus.
Objektiiv kuulub Ricohi kõige kvaliteetsemasse Pentaxi ★ ehk “Star“seeriasse. See tähendab, et nii selle korpuse koostekvaliteet kui ka optiline esitlusvõime on parim, mis Pentaxil pakkuda on. Ricoh rõhutab, et selle objektiivi puhul on tegemist nö. uue generatsiooni star-objektiiviga.

Objektiivi optilises ehituses on kolm ED (Extra-low Dispersion) läätselementi ning üks asfääriline element, et saavutada kontrastseid, kõrge resolutsiooniga pilte, mis on äärest ääreni teravad. Samal ajal kompenseerivad elemendid ka kõikvõimalikke moonutusi ning optilisi kõrvalekaldeid.
AW (All Weather) tähis tähendab, et objektiiv on ka tolmu- ja ilmastikukindel. Korpusel on spetsiaalsed tihendid mis hoiavad ära tolmu ja vee pääsemise objektiivi sisemusse. Kui kasutada objektiivi ilmastikukindla Pentax K-1 Mark II peegelkaameraga, on tulemuseks välitingimustes vastupidav ja usaldusväärne töövahend. Suurepäraselt ja muretult on võimalik pildistada udus, vihmas, lumesajus ning muudes kohtades kus kaamera võib märjaks saada.
Objektiivi seest leiab veel uue põlvkonna SDM (Supersonic Direct-drive Motor) teravustamise mootori, mis tekitab kuni 7,5 korda rohkem väänet. Seda väänet läheb vaja objektiivis olevate suurte klaaselementide liigutamiseks. Kõik see tähendab aga kiiret ja sujuvat teravustamist.
HD Pentax-D FA★ 85 mm f/1.4 ED SDM AW tehnilised andmed:
| Fookuskaugus |
85 mm |
| Maksimaalne ava |
f/1.4 |
| Vaatenurk (diagonaal) |
28,5° |
| Minimaalne teravustamiskaugus |
0.85 m |
| Maksimaalne suurendus |
0,12× |
| Filtrikeere |
φ82 mm |
| Maksimaalne diameeter |
φ95 mm |
| Pikkus |
123,5 mm |
| Diafragmalabad |
9 (ümara kujuga labad) |
| Minimaalne ava |
f/16 |
| Bajonett |
Pentax KAF4 |
(46)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...