Porsche Taycanil püstitati uus Guinnessi rekord
batasoy
11.02.2021
Elektriline Porsche Taycan täiendas maailmarekordite nimekirja. Võidusõitja Leh Keen pääses Guinnessi rekorditeraamatusse, suutes Ernest N. Moriali konverentsikeskuses New Orleansis, Louisianas kiirendada elektriauto 165,1 kilomeetrini tunnis. Eelmine samalaadne maailmarekord seises ületamatuna seitse aastat.
Katse toimus Ameerika suurimas konverentsikeskuses, mis asub New Orleansis. Poleeritud betooniga kaetud põrandapinda on seal 93 000 ruutmeetrit. Piloot pidi läbima koonustega tähistatud rajalõigu ja pidurdama betoonseina ees. Päästevõrku või muu täiendava turvavarustuse kasutamine oli keelatud, seega sportlasele ei jäänud eksimiseks ruumi.
Rekordi saavutamiseks valis Leh Keen Porsche Taycani võimsaima modifikatsiooni – Turbo S, mis on varustatud 761 hobujõulise mootori ja lisavarustusena süsinik-keraamiliste piduritega. Elektriauto kiireneb sajani vaid 2,8 sekundiga. Mudel ületab 200 kilomeetri tunnis piiri 9,6 sekundiga. Ettevaatusabinõuna soojendas piloot vaid superauto rehve. Juba esimesest katsest õnnestus sportlasel püstitada uus rekord kiirendades Porsche Taycan Turbo S 165,1 kilomeetrini tunnis.
Esilaternate puudumine autol on lihtsalt seletatav: vastavalt Guinnessi rekorditeraamatu reeglitele peab võistlusel osalema auto, mis pole tavaliste teede jaoks homologeeritud. Esilaternate eemaldamine on kõige lihtsam tee selle saavutamiseks.
Sportlase sõnul meenutas poleeritud betoonil sõitmine kihutamist jääl. Eelmine siseruumides liikumiskiiruse maailmarekord, mis oli 138,4 kilomeetrit tunnis, saavutati 7 aastat tagasi. Sellega seoses võiks eeldada, et Leh Keeni uus saavutus jääb veel kauaks ületamatuks.
Related Posts
31.01.2025
Väike Itaalia autotootja Automobili Mignatta, mis tegutseb Valfenera linnas, astub suurejooneliselt sportautode maailma, tuues turule Rina-nimelise retrosportauto. 1950.–1960. aastate klassikalistest kiirusautodest inspireeritud mudel ühendab analoogse lähenemise kaasaegsete tehnoloogiatega. Rina südameks on vabalt hingav V8 bensiinimootor, mis paigutatakse auto telgede vahele, tagades parema kaalujaotuse ja juhitavuse. Võimsus kantakse tagaratastele kuuekäigulise manuaalkäigukasti...
31.01.2025
Renault esitleb Pariisis 5.–9. veebruarini toimuval Rétromobile'i näitusel ideeautot Filante Record 2025, millega kavatsetakse püstitada aasta esimesel poolel uue tõhususe rekordi. Tegu on elektrilise demoautoga, milles nähakse võimalust oma uute tehnoloogiate testimiseks enne nende rakendamist tootmismudelitele. Konsepti loomiseks leiti inspiratsiooni ajaloolistest mudelitest 40 CV DES Records (1925–1926), Nervasport Des Records...
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm,...
29.01.2025
Mercedes-AMG tunnistab, et pärast V8-mootorist loobumist on kliente raskem leida. Kuigi ettevõte püüab selgitada uue neljasilindrilise hübriidajami eeliseid, pole see olnud piisavalt veenev ning ostjad ei mõista, miks mudelinimi "63" endiselt alles jääb.Uue Mercedes-AMG C 63 S 4Matic+ E Performance’i turuletoomine osutus pettumuseks. Peamine põhjus on ilmselge – V8 asemel...
22.01.2025
GWM tutvustas Ühendkuningriigis 2025. aasta mudelivalikut, kuhu lisandus ka uus tippmudel GT. Eeltellimused avatakse 21. jaanuaril ning esimesed autod jõuavad klientideni märtsis. ORA 03 GT hind algab £32,995-st. GT versioon eristub unikaalse välis- ja sisekujunduse poolest. See saab eksklusiivsed 18-tollised teemantviimistlusega valuveljed punaste detailidega ja punased pidurisadulad. Välisilmet täiendavad rattakoobaste...