Raudtee elektrifitseerimiseks ja ehitustöödeks eraldatakse täiendavalt 68 miljonit eurot
jaak
07.05.2024
Kliimaminister Kristen Michal allkirjastas käskkirjad, millega eraldatakse täiendavalt 68 miljonit eurot, et elektrifitseerida Eesti Raudtee Tartu ja Narva suunad ning rekonstrueerida mitmed raudteelõigud. Koos varasemalt otsustatud rahastusega investeeritakse elektrifitseerimiseks ja ehitustöödeks kokku ca 387 miljonit eurot.
Kliimaminister Kristen Michali sõnul on investeeringute eesmärk muuta rongiliiklus veelgi keskkonnasõbralikumaks ning tõsta selle kasutajate hulka. „Reisijate arvu kasvuks peab teenus olema mugav ja kiire ning taristu heas korras. Tehtavad investeeringud võimaldavad tõsta tulevikus reisirongide sõidukiirust kuni 160 km/h ning võtta kasutusele taktipõhise liikumisgraafikuga reisirongiliiklus,” sõnas minister.
Eraldatavast 68 miljonist eurost suunatakse 48 miljonit eurot Tallinna–Tartu, Tapa–Narva ja Lagedi–Muuga raudteelõikude elektrifitseerimiseks. Kuus miljonit eurot eraldatakse Tartu–Valga raudteelõigul kurvide õgvendamiseks ja Palupera–Keeni raudteelõigu rekonstrueerimiseks. Kiltsi–Vägeva raudteelõigu rekonstrueerimiseks ning Tapa–Tartu lõigul ooteplatvormide pikendamiseks ja tunnelite rajamiseks eraldatakse 14 miljonit eurot. Tegevusi rahastatakse CO2 vahenditest.
Lisaks mainitud investeeringutele otsustati mullu eraldada riigieelarve ja Euroopa Liidu ühtekuuluvusfondi vahenditest ca 236 miljonit eurot Tallinna–Tartu ja Tapa–Narva raudteeliinide elektrifitseerimiseks ning ca 83 miljonit eurot kurvide õgvendamiseks ja raudtee remondiks Tallinna–Tartu–Koidula ja Tapa–Narva liinidel.
Süsihappegaasi heitkoguste vähendamiseks on otsustatud elektrifitseerida Eesti Raudtee Tallinn–Tartu ja Tapa–Narva raudteeliinidel ca 500 km ulatuses raudteed.
Related Posts
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...
20.02.2026
Ameerika Ühendriikide mõjukas uuringuagentuur J.D. Power avaldas oma 2026. aasta usaldusväärsuse uuringu (VDS) tulemused, mis mõjuvad Volkswageni peakorterile Wolfsburgis külma duššina. Kunagine kvaliteedi ja kestvuse etalon langes edetabeli absoluutsesse põhja, saavutades 301 probleemi 100 sõiduki kohta (PP100). See pole lihtsalt statistiline hälve, vaid süsteemne kollaps, mis asetab Volkswageni kaugele seljataha...
19.02.2026
Sündmus toimus paar päeva tagasi Karjalas. Seda saab kirjeldada kui äärmiselt agressiivset turu-uuringut või ebaõnnestunud vertikaalset integreerimist: kohaliku matusebüroo omanik otsustas oma maasturiga rammida kiirabi sõidukit, lühendades potentsiaalselt teekonda haiglast kalmistuni. Kiirabi juht sooritas hädapidurduse ja püüdis kokkupõrget vältida, kuid matusevaldkonna esindaja kurss osutus vankumatuks. Kokkupõrke tulemusena toimetati haiglasse 32-aastane...
19.02.2026
Red Bulli turundusmasin ei piirdu juba ammu enam lihtsalt kofeiinijoogi müügiga, vaid transformeerus globaalseks adrenaliini-monopoliks. Kui arvasime, et Dario Costa on pärast oma hullumeelset läbi tunneli lenamist kõik trumbid lauale käinud, siis Türgi tühermaal sooritatud Train Landing tõestas vastupidist. See pole lihtsalt järjekordne reklaamklipp, vaid brutaalne täppistöö, kus Itaalia vigurlendur...