Rimac ja Bugatti ühinevad
jaak
06.07.2021
Kuuldused Horvaatia Rimac Automobili ja Bugatti Automobiles’i ühinemise kohta leidsid kinnitust. Bugatti Rimac d.o.o. ühisettevõte, milles Rimac Group ja Porsche omavad aktsiaid, vormistatakse juriidiliselt 2021. aasta neljandas kvartalis pärast mitmete riikide konkurentsiametite heakskiidu saamist. Uut ühisettevõtet hakkavad kontrollima Rimac Group ja Porsche Brändid säilitavad esialgu oma iseseisvuse ja tootmisüksused – Rimac Zagrebis, Bugatti – Molesimas, kuid aja jooksul kolivad nad uude 200 miljoni eurot maksvasse peakorterisse Rimac Campus’is.
Tehingu kohaselt kuulub enamusosalus (55 protsenti) Bugatti Rimacis Rimac Groupile, Porsche saab 45 protsenti aktsiatest. Porsche omab siiski ka 24 protsenti Rimac Groupist, mis tähendab, et kõigi eelduste kohaselt on sakslastel lõplik sõna kõigis strateegilistes otsustes. Oluline on siinjuures asjaolu, et Rimaci põhitegevus: akude, elektriajamite ja muude komponentide arendamine kolmandatele isikutele, toimub eraldi ettevõttes Rimac Technology, mis kuulub 100% ulatuses Rimaci kontsernile ja ei ole osa ühisettevõttest Bugatti Rimac.
Mõlemad kaubamärgid, Rimac ja Bugatti, ühendavad oma arenduskogemused ja -ressursid uute mudelite väljatöötamiseks. Bugatti saab juurdepääsu Rimaci tehnoloogiale ning horvaatlased saavad prantslaste lojaalse kliendibaasi ja ulatusliku edasimüüjate võrgustiku. Esimeses etapis jätkavad ettevõtted oma tegevust Zagrebis ja Molsimis asuvatest peakorteritest, kuid tulevikus viiakse Bugatti Rimaci ülemaailmne kontor ümber Rimac Campus’i, teadus- ja tehnoloogiakeskusesse, mis asub Rimaci vanast peakorterist mõne kilomeetri kaugusel. Seal asub ka tütarettevõte Rimac Technology.
Kompleks, mille kogupindala on 200 tuhat ruutmeetrit ja maksumus 200 miljonit eurot, peaks valmima 2023. aastaks. Disainiprojekt telliti Horvaatia arhitektuuribüroolt 3LHD, kes ehitas Hiinas Guangzhous viietärni hotelli LN Garden. Ülikoolilinnak annab tööd 2500 inimesele, kes hakkavad arendama Rimaci ja Bugatti ühiseid mudeleid, sealhulgas järeltulijaid Neverale ja Chironile.
Related Posts
19.01.2026
Maranellos saadi valmis järjekordse eritellimusprojektiga, mis tõestab, et Ferrari puhul ei piisa enam pelgalt kiirusest, vaid nüüd on vaja ka filosoofilist sügavust. Värskelt esitletud Tailor Made 12Cilindri on suunatud Lõuna-Korea turule ning see on valminud koostöös kohalike kunstnike ja disainiväljaandega COOL HUNTING®. Tulemuseks on sõiduk, kus Itaalia V12-mootori möiret püüti...
19.01.2026
Bentley eritellimuste osakond Mulliner sai maha järjekordse suursaavutusega, veeretades garaažist välja neljanda Batur Convertible’i. See pole aga lihtsalt üks järjekordne luksusauto neile, kes ei oska oma varandusega muud peale hakata, vaid konkreetse kliendi, Sonia Breslow’ isiklik ambitsiooniprojekt. Breslow, kelle kollektsiooni kuuluvad juba mitmed Bentley uustoodanguna valminud klassikud, otsustas seekord, et...
19.01.2026
Saksa tuunimishiid Brabus otsustas, et kolm aastat tagasi esitletud 900 Rocket Edition vajas hädasti värskendust, tuues turule moderniseeritud versiooni oma märgilisest maasturist. See piiratud tiraažiga projekt, mida valmib vaid kolmkümmend eksemplari, baseerub värskelt uuenduskuuri läbinud Mercedes-AMG G 63 mudelil, kuid liigub oma tehnilise ambitsioonikuse ja küsitava praktilisusega sfääridesse, kus tavapärased...
16.01.2026
Ford pistab Mustangile veelgi rohkem hagu alla, tuues turule ekstreemse Dark Horse SC versiooni, loodud neile, kelle jaoks tavapärane 500 hobujõudu on alles soojendus. Koostöös Ford Performance’i osakonnaga valminud mudeli peamine tõmbenumber peitub 5,0-liitrise V8 mootori peale pressitud massiivses mehaanilises ülelaadijas. Supercharger kergitab auto võimsuse üle 800 hobujõu piiri, muutes...
16.01.2026
Dacia demonstreeris paar aastat tagasi, et seikluslik eluviis ei pea olema vaid miljonäride pärusmaa, esitledes Dusterile loodud nutikat matkavarustust. Nüüd sai analoogi ka lipulaev Bigster. Rumeenia bränd, mis on tuntud oma pragmaatilise lähenemise poolest, pakub võimalust muuta linnamaastur ratastel matkaautoks, kust saab mugavalt tähistaevast imetleda. See ei ole keeruline ja...