Rimac ja Bugatti ühinevad
jaak
06.07.2021
Kuuldused Horvaatia Rimac Automobili ja Bugatti Automobiles’i ühinemise kohta leidsid kinnitust. Bugatti Rimac d.o.o. ühisettevõte, milles Rimac Group ja Porsche omavad aktsiaid, vormistatakse juriidiliselt 2021. aasta neljandas kvartalis pärast mitmete riikide konkurentsiametite heakskiidu saamist. Uut ühisettevõtet hakkavad kontrollima Rimac Group ja Porsche Brändid säilitavad esialgu oma iseseisvuse ja tootmisüksused – Rimac Zagrebis, Bugatti – Molesimas, kuid aja jooksul kolivad nad uude 200 miljoni eurot maksvasse peakorterisse Rimac Campus’is.
Tehingu kohaselt kuulub enamusosalus (55 protsenti) Bugatti Rimacis Rimac Groupile, Porsche saab 45 protsenti aktsiatest. Porsche omab siiski ka 24 protsenti Rimac Groupist, mis tähendab, et kõigi eelduste kohaselt on sakslastel lõplik sõna kõigis strateegilistes otsustes. Oluline on siinjuures asjaolu, et Rimaci põhitegevus: akude, elektriajamite ja muude komponentide arendamine kolmandatele isikutele, toimub eraldi ettevõttes Rimac Technology, mis kuulub 100% ulatuses Rimaci kontsernile ja ei ole osa ühisettevõttest Bugatti Rimac.
Mõlemad kaubamärgid, Rimac ja Bugatti, ühendavad oma arenduskogemused ja -ressursid uute mudelite väljatöötamiseks. Bugatti saab juurdepääsu Rimaci tehnoloogiale ning horvaatlased saavad prantslaste lojaalse kliendibaasi ja ulatusliku edasimüüjate võrgustiku. Esimeses etapis jätkavad ettevõtted oma tegevust Zagrebis ja Molsimis asuvatest peakorteritest, kuid tulevikus viiakse Bugatti Rimaci ülemaailmne kontor ümber Rimac Campus’i, teadus- ja tehnoloogiakeskusesse, mis asub Rimaci vanast peakorterist mõne kilomeetri kaugusel. Seal asub ka tütarettevõte Rimac Technology.
Kompleks, mille kogupindala on 200 tuhat ruutmeetrit ja maksumus 200 miljonit eurot, peaks valmima 2023. aastaks. Disainiprojekt telliti Horvaatia arhitektuuribüroolt 3LHD, kes ehitas Hiinas Guangzhous viietärni hotelli LN Garden. Ülikoolilinnak annab tööd 2500 inimesele, kes hakkavad arendama Rimaci ja Bugatti ühiseid mudeleid, sealhulgas järeltulijaid Neverale ja Chironile.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...