ANALIZE
ȘTIRI
TESTE
GADGETURI
INTERESANT
Publicitate
ANALIZE
Mașinile europene de lux ajung în continuare în Rusia, în pofida sancțiunilor. O anchetă germană arată cum
Mărcile chineze reprezintă aproape jumătate dintre modelele candidate la titlul World Car of the Year 2027
Vânzările auto globale au scăzut cu 5,9% în august, dar Europa a mers împotriva tendinței
Riscurile cumpărării unei mașini electrice: cine suportă deprecierea viitoare?
Volkswagen recheamă în service 2,16 milioane de mașini din cauza riscului de pierdere a direcției
Publicitate
ȘTIRI
BYD ETT 44 obține cinci stele Euro NCAP, dar cumpărătorii europeni mai au de așteptat
Ferrari eliberează modelul 296 de regulile curselor și creează o mașină de circuit cu trei secunde mai rapidă decât GT3
Toyota actualizează C-HR pentru 2027, iar GR SPORT primește un aspect nou
Range Rover Sport Electric: 404 kW, 850 Nm și autonomie de 609 km
Noul BMW Seria 3 preia designul lui i3, dar păstrează motorul cu șase cilindri în linie
TESTE
MINI Countryman: Minimalism Maxim la Dimensiuni XXL
SWM G03: SUV cu șapte locuri la 18.000 de euro – chilipir sau glumă?
Înapoi în viitor: Este Renault 4 cea mai inteligentă mașină retro de pe piață?
Cum s-a reinventat Opel Frontera și de ce te-ar putea surprinde
Ultima adevărată E-Class? Mercedes ridică ștacheta la maximum
Publicitate
GADGETURI
Porsche aduce CarPlay wireless pe modelele 911, Boxster și Cayman vechi de până la 17 ani
Mazda vrea să folosească afișajul digital al instrumentelor de bord pentru reglarea volanului
Brabus construiește un superiaht de 34 de metri cu aproape 6.000 kW
Volkswagen aduce Tetris în mașinile sale și transformă smartphone-urile în controlere de joc
Geely vrea să încarce o mașină electrică în patru minute, iar puterea de 2,2 MW face ca stațiile rapide actuale să pară lente
INTERESANT
Urmăriți cum se reglează un motor diesel Volkswagen
Cum să treci inspecția tehnică a mașinii fără probleme
Tesla Model S a parcurs 965.000 km cu o singură înlocuire a bateriei de tracțiune
Un mecanic Toyota a plecat după o dispută privind recunoașterea a 0,8 ore normate
Un grup de dealeri auto are de plătit cel puțin 1,65 milioane € pentru o taxă de 2% ascunsă
