Selle liigutuse eest saadi 800 eurot trahvi!
Liiklusjärelevalvekeskus annab teada, et politsei hoiab ka sotsiaalmeedias toimuval silma peal ja juhtumid, kus seatakse ohtu teiste liiklejate elu ja tervis, on kindlasti sellised, millele tähelepanu pööratakse.
Selle aasta veebruaris sotsiaalmeedias avaldatud video liiklusseaduse rikkumisega lõppes juhile 800 eurose trahviga.
Karistamise eesmärk ei ole mitte ainullt rikkuja enda edaspidise käitumise mõjutamine, vaid ka selge signaal üldsusele, et rikkumised, millega seatakse ohtu teisi, on tähelepanu all ja saavad ka vastavalt karistatud. Nii mõnelgi juhul on tähelepanelike liiklejate poolt edastatud info lõppenud liiklusreegleid eiranud juhile juhtimisõigusest ilmajäämisega.
Liiklusreeglid on selleks, et kõik liiklejad jõuaks tervelt ja turvaliselt koju. Politsei tänab neid, kes oma tähelepanekuid ka nendega jagavad. Koos muudame liikluse turvalisemaks.
Chery Tiggo 7 Pro põrus haledalt Global NCAP crash-testides
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Hübriidtehnoloogia suur vale: miks pistikuga autod paberil säästavad, aga maanteel saastavad?
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Pole märki, pole probleemi!
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Kindlustuskelmused 2025: tuvastatud pettuste maht ulatub 2,7 miljoni euroni
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...
Volkswageni maine vabalangus: Saksa insenerikunsti sümbolist sai usaldusväärsuse edetabeli häbiplekk
Ameerika Ühendriikide mõjukas uuringuagentuur J.D. Power avaldas oma 2026. aasta usaldusväärsuse uuringu (VDS) tulemused, mis mõjuvad Volkswageni peakorterile Wolfsburgis külma duššina. Kunagine kvaliteedi ja kestvuse etalon langes edetabeli absoluutsesse põhja, saavutades 301 probleemi 100 sõiduki kohta (PP100). See pole lihtsalt statistiline hälve, vaid süsteemne kollaps, mis asetab Volkswageni kaugele seljataha...