Škoda tegi peedist Octaviale interjööri
jaak
22.09.2021
Euroopa tootjad püüavad vähendada oma süsinikujalajälge mitmel viisil, sealhulgas üleminekuga taaskasutatud ja looduslikel komponentidel põhinevatele materjalidele. Škoda töötas koos Libereci Tehnikaülikooliga välja keskkonnasõbraliku materjali suhkrupeedimassist. Mõne aasta pärast hakatakse seda siseviimistluses kasutama, kuid esialgu ehitas Škoda Octavia baasil demonstraatori, kus näidatakse looduslikest kiududest valmistatud tekstiile.
Uuel materjalil ei ole veel oma nime, kuid Škoda on juba taotlenud leiutise registreerimist Euroopa Liidu patendiametis. Tooraine tarnitakse tehasesse Dubrovicast – see linn asub autotootja peakorteri lähedal, seega vähendab lühike tarneahel CO₂-heidet veelgi. Mlada Boleslavas läbib suhkrupeedimass spetsiaalse värvimisprotsessi, mille järel saab seda kasutada sisekujunduses.
Kuidas suhkrupeedilaastudest valmistatud valmis paneelid välja näevad, näete Škoda Octavia fotodel. Siiski on veel üks ebatavaline materjal. Uksepaneelide ja piilarite tekstiil on valmistatud Miscanthus’e kiududest, mis on Aafrika ja Lõuna-Aasia subtroopilistes ja troopilistes piirkondades kasvav roog, mida kasutatakse biokütuse tootmiseks.
Biokomposiitide ja biotekstiilide väljavaateid seeriatootmisse jõudmisel pole veel näha, kuid Škoda valmistab juba praegu elektrilise Enyaq iV jaoks istmepolstrid kahest keskkonnasõbralikust materjalist: 70 protsendi ulatuses taaskasutatud plastpudelitest valmistatud sünteetilisest kangast või taimse pargiga (oliivilehtede ekstraktidega) nahast.
Related Posts
21.02.2025
Briti kasutatud autode müügiportaal CarGurus võrdles kasutatud elektrisõidukite (EV) ja sisepõlemismootoriga autode (ICE) keskmisi hindu selgitamaks välja parimad säästuvõimalused. Uuring näitas, et elektriautod on keskmiselt 10% ehk £2,560 odavamad kui nende sisepõlemismootoriga ekvivalendid. Kõige suurema hinnavahe pakkus 2021. aasta Mazda MX-30, mis oli 28% soodsam kui sama aasta Mazda CX-30...
21.02.2025
Käesoleva aasta 1. aprillil hakkab kehtima liiklusseaduse muudatus, mis võimaldab B-kategooria juhilubadega autojuhtidel pärast vastava koolituse läbimist juhtida Eesti siseselt A1-kategooria mootorrattaid. Tingimuseks on, et juhil peab olema B-kategooria juhiluba vähemalt kaks aastat (esmast juhiluba ja piiratud juhtimisõigust ei arvestata). Lisaks tuleb läbida 10 teooriatundi ja 10 sõidutundi, mille andmed...
21.02.2025
USA suurlinna tänavad muutusid pärast ulatuslikku kommunaalõnnetust esmalt tõeliseks veemereks, kuid see oli alles algus. Pärast seda saabunud karmid külmakraadid muutsid tulvaveed hetkega jäävanglaks. Detroidi autod ja kodud on sõna otseses mõttes jäässe müüritud, moodustades katastrooffilmi stseeni meenutava kummitusliku vaatepildi. Sajad inimesed olid ilma elektri ja soojata, võideldes talve halastamatu...
21.02.2025
Nagu rahvatarkus ütleb, lähevad kõigepealt jääle kalamehed, alles seejärel pardid ja muud julgemad linnud. Tulemus vastab ootustele. Allolev video tuleb kusagilt Venemaa avarustelt....
20.02.2025
Alati leidub mõni juht, kes arvab, et liikluseeskirjad on lihtsalt soovituslikud ja kergliiklusteed ongi autodele loodud – eks ikka selleks, et oleks mõnusalt kitsas ja pakuks veidi närvikõdi. Antud juhul polegi vaja mingeid trahve ega karistusi, sest universum pani ise asjad paika. Tegelane, kes otsustas oma sõidukiga kergliiklusteel seigelda, sai...