Subaru Crosstrek Wilderness: новый внедорожный кросс-хетчбэк

Для тех, кто любит автокруизы в условиях дикой природы, но не в восторге от больших и хардкорных вездеходов, на открывшемся автосалоне в Нью-Йорке продемонстрировали адаптированный для бездорожья хетчбэк Subaru Crosstrek с приставкой к названию Wilderness. Это представитель особой версии семейства, в состав которой входят также кросс-универсал Subaru Outback Wilderness и кроссовер Subaru Forester Wilderness.

Фактически же перед нами дважды лифтованная и приспособленная для бездорожья версия «Импрезы». Внешние отличия специального кросс-хетчбэка – это персонализированные черные бамперы с глубокими «колодцами» для противотуманок, массивные расширители колесных арок, иная решетка радиатора, антибликовое покрытие капота и пластиковая защита на дверях. Кроме того, у версии Wilderness усиленные рейлинги на крыше, позволяющие перевозить груз массой до 80 кг, а на стоянке выдерживающие нагрузку до 318 кг. К примеру, это может быть палатка для ночлега на природе.

В салоне продолжается контрастный декор темных цветов с желтыми «вкраплениями». Плюс богатое оснащение, включая медиасистему Starlink с дисплеем диагональю 11,6 дюйма и комплекс электронных ассистентов EyeSight.

Но и это еще не всё. Subaru Crosstrek Wilderness достаточно серьезно доработан в техническом плане. В частности, у дебютанта усиленная и более длинноходная подвеска за счет новых пружин и амортизаторов, увеличенный с 220 до 236 мм дорожный просвет, стальная защита снизу и 17-дюймовые колеса с внедорожными шинами Yokohama Geolandar. Более того, перекалиброваны настройки трансмиссии и внедорожные режимы электронной системы X-Mode (их два — для грунта и грязи).

Машины в исполнении Wilderness, как и другие Кросстреки с двигателем 2.5, будут выпускать на заводе Subaru в США (штат Индиана). На рынке же они появятся этой осенью по цене от 32000 долларов.