Audi vastulöök Müncheni ülemvõimule on hübriidne ja agressiivne

Müncheni ja Ingolstadti vaheline sõda siseneb uude, elektrifitseeritud faasi. Kui BMW M3 Touring on seni nautinud kiiret elutempot ilma tõsise vastupanuta, siis Audi viimased liigutused kinnitavad üht: RS4 mantlipärija, uus RS5 Avant, ei tule lahingusse nuga peos, vaid toob kaasa terve arsenali uut tehnoloogiat. Audi...

Loe edasi

Audi nelikvedu tähistas juubelit 2500 meetri kõrgusel

Audi tähistas oma legendaarse nelikveosüsteemi 45. aastapäeva seal, kus see end kõige kodusemalt tunneb: sügavas lumes ja karmides mäestikuoludes, täpsemalt Baqueira Bereti suusakeskuses. 2500 meetri kõrgusel asuvasse Audi Garage’i toodi koopia Audi quattrost, millega Hannu Mikkola võitis 1981. aastal Rootsi ralli. Masin tegi lumel ka...

Loe edasi

Audi hülgab voolujoonelisuse ja naaseb sirgjoonte juurde

Audi-s leitakse, et viimase kümnendi jooksul domineerinud kumerad vormid ja keerulised geomeetrilised katsed on oma aja ära elanud. Uue peadisaineri Massimo Frascella käe all on bränd võtnud suuna, mis peaks justkui vabandama aastatepikkuse visuaalse müra pärast: kõikide tulevaste mudelite ninaosa hakkab ehtima range ja kompromissitu...

Loe edasi

Audi A4 jääb A4ks, segadus osutus liiga kalliks

Audi soovis nimetusi selgemaks muutes, korda majja lüüa, kuid reaalsus tegi sellele plaanile kiire lõpu. Saksamaa autotootja otsustas loobuda ideest senine A4 A5ks ümber nimetada, sest kliendid ei saanud enam aru, millest üldse jutt käib. Ning ausalt öeldes ei saanud alati ka müüjad. Veel hiljuti...

Loe edasi

Audi tutvustas A5, Q5, A6 e tron ja Q6 e-tron2026 mudeliaasta peamisi uuendusi

Audi lisab oma A5, Q5, A6 e-tron ja Q6 e-tron mudelitele rea uuendusi mis muudavad sõidu elavamaks ja salongi kasutamise mõistetavamaks. S5 ja S6 e-tron saavad uue dynamic plus režiimi mis teravdab juhitavust ja võimaldab kontrollitud ülejuhitavust. Elektrimudelid pidurdavad sujuvamalt, sest regeneeriv pidurdamine aeglustab auto...

Loe edasi

Audi näitab oma vormeliidentiteedi esimest vihjet

Vormel ühte sisenemiseni jääb napilt üle saja päeva ja Audi Müncheni keskus tõi välja R26 Concept nime kandva visiooni, mis juhatab sisse kogu brändi uue ajastu. Uus identiteet kordab läbi ja lõhki märksõna selgus ning täpsus, mis pidi Audi sõnul kanduma üle nii võistlusrajale kui...

Loe edasi

Audi näitas Londonis Concept C-d: uut ajastut nelja rõnga disainis

Audi tõi oma tulevikunägemuse otse Piccadilly Circusele. Londonis peetud üritusel esitleti Audi Concept C mudelit, avatud katuseta teerajajat, mis kuulutab välja brändi uue disainifilosoofia ja märgib ühe ajastu lõppu ning teise algust. Audi loovjuht Massimo Frascella kirjeldas Concept C-d kui „esimest ilmingut uues disainikeeles, mis...

Loe edasi

Audi andis uuele hingamise oma myAudi rakendusele

Audi värskendas põhjalikult oma myAudi rakendust, mille uus versioon koondab kõik digitaalsed teenused ühte selgesse ja nutikasse keskkonda. Uus kujundus, tehisintellektil põhinev assistent ja digitaalne võti viivad sõidukogemuse järgmisele tasemele, muutes auto sama isiklikuks kui nutitelefoni. Audi avalikustas uuendatud myAudi rakenduse, mis ühendab nutikuse, lihtsuse...

Loe edasi

Avaldati põhjus, miks Lamborghini Urused põlema läksid

Kui luksusauto omanik unistab oma unikaalse masina nautimisest, siis viimaseks asjaks, mida ta kuulda tahab, on sõnad „tagasikutsumine“ ja „tulekahjuoht“. Ometi on just see reaalsus, millega peavad nüüd silmitsi seisma osad Porsche, Lamborghini ja Audi omanikud. Volkswageni kontserni sees avastati viga, mis võib osutuda lausa...

Loe edasi

Rappa läinud koostöö Rivianiga lükkab Volkswageni mudeleid edasi

Neile, kes ootavad lähiaastail uut Audi, Porsche või Volkswageni elektriautot, soovitatakse rahulikult veel üks kohvi juua, autod ei saabu niipea. VW Grupi suur unistus ühtsest tarkvaraplatvormist kukkus kolinal läbi ja peamiseks süüdlaseks peetakse USA idufirmat Rivian, kellega loodetud läbimurre on pöördunud ootamatuks ummikseisuks. Volkswageni kontsern...

Loe edasi

Audi tõmbas pidurit: elektrilist RS 6 Avanti ei tule

Audi plaan luua oma ikoonilisest RS 6 Avantist elektriline versioon jäi veel enne finišijoont toppama. Kuigi prototüübid jõudsid juba maanteetestideni, otsustas ettevõte projekti sulgeda, viidates elektriautode turu kehvale olukorrale. Fännidele on aga lohutuseks, et legendaarne RS 6 Avant ei kao, vaid jätkab uues põlvkonnas bensiinimootorite...

Loe edasi

Audi näitab Concept C-d: minimalistlik sportauto või lihtsalt uus pakend tuttavatele ideedele?

Audi tõi Milanos ja Ingolstadtis avalikkuse ette Concept C, elektrilise kahekohalise roadsteri, mille ümber keerutatakse suurte sõnadega juttu „radikaalsest lihtsusest“ ja „uue disainifilosoofia algusest“. Ilmselgelt on tegemist katsega anda klassikalisele sportautoformaatile värskem ilme ja turunduslik tähendus. Concept C kõige nähtavam element on „vertikaalne raam“, mis...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.