BMW tootmisliinidel katsetatakse humanoidroboteid
Saksa autohiid BMW Group astus ajaloolise sammu, tuues esimese autotootjana Euroopas humanoidrobotid reaalsesse seeriatootmisse. Kui varem tehti sarnaseid katsetusi USA-s, siis alates 2026. aasta veebruari lõpust sai BMW Leipzigi tehasest füüsilise tehisintellekti (Physical AI) katselava. Erinevalt varasematest katsetustest USA Spartanburgi tehases (kus kasutati Figure AI...
Hiina ostja ei taha enam Mercedes-Benzi ega BMW-d
Hiina, mis kunagi oli Saksa kolmikule: Mercedes-Benzile, BMW-le ja Audile põhjatu rahasalv, muutub üha problemaatilisemaks territooriumiks. Kohalikud tarbijad hülgavad Stuttgardi ja Müncheni toodangu nii kiiresti, et edasimüüjad on sunnitud ellujäämiseks kasutama meeleheitlikke meetmeid: varem luksusbrändide puhul mõeldamatutena tundunuid hiiglaslikke hinnasoodustusi. Hiina tarbija väärtushinnangud on läbi...
BMW 7. seeria hülgab kuluka 3. astme autonoomia pragmaatilisuse nimel
Münchenis tõmmati tehnoloogilisele võidujooksule pidurit, sest kulud hakkasid varjutama tegelikku kasu. BMW otsustas oma lipulaeva 7. seeria varustusnimekirjast eemaldada 3. astme autonoomsuse süsteemi Personal Pilot L3. See liigutus näitab kainet majanduslikku kalkulatsiooni, sest reaalses maailmas eelistab klient toimivat ja taskukohast abi kalli ja ülereguleeritud ulme...
Saksa autotööstus sipleb agoonias
Kieli Maailmamajanduse Instituudi juht Moritz Schularick ei esita lihtsalt prognoosi, vaid loeb ette surmaotsust Saksa tööstuse pühale kolmainsusele. Volkswagen, BMW ja Mercedes-Benz, mis aastakümneid sümboliseerisid kättesaamatut inseneritarkust, seisavad kuristiku serval. Schularicki analüüs koorib maha turundusliku kesta ja paljastab karmi tõe: Saksa hiiud on muutunud omaenda...
Elektriautode mulli lõhkemine tõi autotööstusele kümneid miljardeid kahjumit
Maailma suurimad autotootjad, kes panustasid kõik kaardid kiirele üleminekule elektriautodele, on sunnitud oma strateegiaid jõuliselt korrigeerima. USA tootjate ligi 50 miljardi dollarine löök on vaid jäämäe tipp, ka Euroopa autotööstuse lipulaevad nagu Volkswagen ja Mercedes-Benz rabelevad jaheneva nõudluse ja Hiina konkurentsi küüsis. Viimased aastad on...
Kuidas lääne luksusautod sanktsioonidest hoolimata Venemaale jõuavad?
Hoolimata rahvusvahelistest sanktsioonidest ja suurtootjate ametlikust lahkumisest Venemaa turult, veerevad uued Toyota, BMW ja Mercedes-Benzi mudelid endiselt Moskva tänavatel. Võtmerolli selles mängib Hiina, kus on välja töötatud kaval kasutatud autode skeem, mis muudab lääne tehnoloogia piirangutele kättesaamatuks. Skeemi süda: Uuest autost kasutatud sõidukiksPärast täiemahulise sõja...
BMW suur tagasikutsumine: sajad tuhanded autod on tuleohtliku starteri tõttu ohus
Saksa autotootja BMW teatas mastaapsest globaalsest tagasikutsumisest, mis puudutab enam kui poolt miljonit sõidukit. Uurimise käigus selgus kriitiline defekt starteri süsteemis, mis võib äärmuslikul juhul põhjustada mootoriruumi süttimise. Probleem on sedavõrd tõsine, et tootja manitseb omanikke hoiduma töötava mootoriga auto järelevalveta jätmisest, kuni vajalikud remonditööd...
BMW harjub vaikselt kroomivaba eluga
BMW-s leiti, et aastakümneid kestnud läige ja kroomisära on oma aja ära elanud. Juba veebruaris jõuavad esimestele uutele autodele värskendatud logod, mis tähistavad sakslaste järjekordset katset liikuda minimalistlikuma ja digitaalsema identiteedi suunas. See ei ole küll revolutsioon, mis sunniks fänne tänavatele tulema, kuid piisavalt märgatav...
Nutitelefonist loobumine kui progressi tipp
BMW Group toob koostöös meediakontserniga Global turule rakenduse Global Player. See samm teeb BMW-st ja MINI-st esimesed margid, mis integreerivad raadio-, taskuhäälingu- ja muusikateenuse otse auto operatsioonisüsteemi. Tulemuseks on lahendus, mis lihtsustab näiliselt juhi elu, eemaldades vajaduse nutitelefoni ühendamise järele, justkui oleks Bluetooth-ühendusest saanud tänapäeva...
Alpina: sõltumatus kadus, eksklusiivsus jäi
BMW Alpina muutus nüüd ka paberil selleks, mis siseringis juba ammu selgena teada oli. Legendaarne nimi, mis sündis kunagi iseseisva tuuningufirmana, kuulub edaspidi täielikult BMW kontserni koosseisu. Sakslased kinnitasid ametlikult, et Alpina tegutseb edaspidi alambrändina ning kannab nime BMW ALPINA. Koos staatusemuutusega esitleti ka uut...
BMW kaalub võimalust muuta osad oma Hiinas müüdavad elektriautod hübriidideks
Saksa autogigant BMW uurib võimalust lisada Hiina turule uusi versioone, kus puhtad elektriautod asenduvad või täiendatakse nn „range-extender“ ehk hübriidsete jõuallikatega. Viimaste andmete järgi BMW müük Hiinas väheneb, sest kohalikud tootjad ja elektriliste mudelite konkurendid püüavad aktiivselt turgu üle võtta. Samal ajal kasvab Hiinas huvi...
BMW Z4 lõppvaatus. Final Edition saadab ikoonilise rodsteri väärikalt teele
Järjekordne peatükk BMW ajaloos sulgub. Z4, markeeringuga legend, mis tõi kaheksandik sajandit tagasi märgatava koguse päikesevalgust BMW sportliku olemuse sekka, saab ametliku lõpukostüümi. Final Edition, nagu Münchenis elegantse lakooniaga nimetati, kujunes korraga nii tänutäheks kui ka vaikseks vihjeks, et 2026. aasta märtsis süttib konveieri kohal...