Mida peaksid vaatama, enne Dacia Bigsteri ostmist

Kui sa mõtled Bigsteri ostule, siis see üldiselt tähendab, et sul on peas midagi, mida paljudel pole: ratsionaalne mõistus, ning sa ei vaja tigeda välimusega 40 000 eurost linnamaasturit, mis kardab kruusateed nagu valge särk tomatisuppi. Bigster on teistsugune loom. Keskendume siinkohal manuaalkastiga nelikveolisele 130...

Loe edasi

Dacia Bigster: Dusteri suur vend või midagi enamat?

Dacia Bigster ei sündinud juhuslikult ega hetkekapriisist. See oli osa Renault Grupi suurest strateegiast, mida uhkelt nimetati Renaulutioniks: sõnademäng, mis lubas revolutsiooni, kuigi prantslastele omaselt elegantses tempos ja kontrollitud žestidega. Dacia roll selles plaanis oli selge: lõpetada odava tööriista kuvand ja asuda mängima klassis, kus...

Loe edasi

Dacia Bigster murdis Car of the Year 2026 finaali. Rumeenia ristleja raputab C-SUV maailma

Kes oleks seda oodanud, et Dacia, “odavauto” sümbol, tõuseb nüüd Euroopa prestiižseima autotiitli finalistide hulka? Ometi just nii läks. Dacia Bigster, sel kevadel turule jõudnud suur pere-SUV, valiti seitsme finalisti sekka võistluses Car of the Year 2026. Pärast 35 mudeliga pikka testimaratoni jäi Bigster 60-liikmelisele...

Loe edasi

Dacia Duster ja Bigster saavad LPG-hübriidi, uue 4×4 süsteemi ja automaatkäigukasti

Dacia toob aasta lõpuks turule uue jõuallika, mis ühendab hübriidtehnoloogia, vedelgaasi ja nelikveo. Nimeks on sellele pandud Hybrid-G 150 4x4 – lahendus, mis lubab WLTP-tsüklis kuni 1500 km sõiduulatust ja linnas kuni 60% elektrilist sõitu. Uueneb ka Dusteri jõuallikate valik laiemalt. Hybrid-G 150 4x4:Ees: 1,2-liitrine...

Loe edasi

Bigster tuli, nägi ja ei vabanda, et on Dacia

Kui Dacia Duster on kui vana tööjope: odav, veidi kulunud, aga imelikul kombel mugav ja usaldusväärne, siis Bigster on sama jope XXL-suuruses ja varustatud karvase krae ning tööriistavööga. Ehk Dusteri suurem, tõsisem ja natuke küünilisem vend, kes teab täpselt, et keskmine pere ei taha 40...

Loe edasi

Dacia Bigster G-140: poolhübriid, mis ei taha olla peen aga tahab minna kaugele

Kui sul on kunagi olnud soov osta ökonoomne auto, millel on maasturi välimus ja pereauto praktilisus, siis Dacia on teile just selleks puhuks valmis keeranud Bigsteri nime kandva karbi, mis töötab kahte sorti kütusega ja teeb seda päris hästi. Nüüd on see poolhübriidne G-140 teie...

Loe edasi

Dacia tootis 8 000 000 auto

Brändi ajalooline häll Mioveni tehas avati 20. augustil 1968 mudeli Dacia 1100 tootmise käivitamisega Renault R8 litsentsi alusel. Eelmise nädala neljapäeval tähistas Indigo Blue Bigster 8 000 000. Dacia sõidukit, mis toodeti Dacia autotehases Miovenis Rumeenias. Tehase esimese kolme aastakümne jooksul domineerisid tootmises Renault 12...

Loe edasi

Intervjuu Dacia Poola ja Baltimaade turundusjuhi Karolina Wetoszkaga

Alustame Dacia eelmise aasta tulemustest ja uutest mudelitest. Kuidas läks? Eelmine aasta oli meile edukas, kuna lansseerisime uue põlvkonna Dusteri, mis aitas meil säilitada oma tugeva positsiooni. Lisaks hoidis varasem Sandero mudelivalik Euroopas aasta läbi esikohta. Samuti tutvustasime uue põlvkonna Springi. Need kaks tugisammast koos...

Loe edasi

Dacia Bigster: tellimine nüüd avatud

Dacia avas Balti riikides tellimise oma uuele C-segmendi maasturile Bigster, hinnad algavad Lätis ja Leedus 22 890 eurost ning Eestis 23 090 eurost. Bigster jõuab müügisaalidesse 2025. aasta kevadel. Varustus Bigster on saadaval nelja erineva varustusastmega: - Essential: Põhivarustus, mis tagab praktilisuse ja taskukohasuse. -...

Loe edasi

Dacia Bigster: lihtne ja sirgjooneline maastur

Dacia uusim mudel, Bigster, üritab murda sisse tihedasse ja tihti kalli hinnaklassiga C-segmendi maasturite turule. Kui seni on Dacia keskendunud pigem lihtsatele ja taskukohastele B-segmendi sõidukitele, siis Bigster üritab pakkuda midagi enamat – ruumi, praktilisust ja suuremat autoelamust. Kuid kõike seda omas võtmes: hinnasilt ei...

Loe edasi

Dacia Bigster astub rambivalgusesse Pariisi autonäitusel

Dacia avaldas kauaoodatud uudise: nende uus, Dusterist suurem linnamaastur Dacia Bigster jõuab ametlikult avalikkuse ette 14. oktoobril Pariisi autonäitusel. See uus C-segmendi linnamaastur on valmis seeriatootmiseks ja tõotab pakkuda suurt ruumi ja soodsat hinda. Pariisi autonäitusel on Dacia suurimaks tõmbenumbriks just Bigsteri lõplik versioon. Lisaks...

Loe edasi

Grzegorz Zalewski: Dacia tegeleb aktiivselt mudelirivi uuendamisega

Naastes Münchenis toimunud IAA Mobility messilt põikasime läbi Varssavist, kus asub Eesti Renault ja Dacia sõidukite maaletooja. Vestlesime Dacia idasuuna brändidirektori Grzegorz Zalewskiga. Millise Daciaga ise sõidad? Hetkel sõidan Joggeriga. Kas telgi ja sleeping pack-iga versiooniga? Kuidas on üldse läinud telkide ja sleeping pack-ide müük?...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.