Xiaomi aktsiad kukkusid pärast traagilist avariid: SU7 Ultra süttis, juht põles elusalt sisse
Hiina tehnoloogiahiid Xiaomi on sattunud tõsise kriisi keskmesse pärast traagilist õnnetust, milles hukkus nende elektrilise lipulaeva SU7 Ultra juht. Põlev auto, lukustunud uksed ja jõuetud pealtnägijad: lugu, mis vapustas kogu Hiinat ja viis ettevõtte aktsiad vabalangusesse. Šokeeriv liiklusõnnetus leidis aset Chengdus, kui Xiaomi SU7 Ultra...
BYD Seal: Hiina vastus küsimusele, kas elektriauto võib olla päriselt hea
Kui püüda BYD-i, ehk Build Your Dreamsi, nime lahti mõtestada, siis kõlab see nagu mõni motiveeriv loosung spordiklubi seinal, natuke naiivne aga samas optimistlik. Ometi on see loosung tänaseks saanud reaalsuseks. Vähemalt BYD ise on oma unistused tõepoolest üles ehitanud ja mitte lihtsalt mõnele elektrilisele...
Ferrari ei loobu oma hingest: V-mootorid jäävad vähemalt veel mõneks aastaks elama
Isegi kui maailm kihutab elektrilise tuleviku poole, hoiab Ferrari visalt kinni oma V-kujulistest mootoritest. Maranello lubab, et kaheksasaja hobujõu laul jääb veel aastateks kostma, hoolimata pistikute ja akude pealetungist. Ferrari andis teada, et ei kavatse vähemalt kuni kümnendi lõpuni täielikult elektriliseks muutuda. Hiljuti avalikustati esimesed...
Uus hingamine Nissan Ariyale: säravam, targem ja saledam
Nissan valmistub raputama oma elektrilist mudeliperekonda, tuues lavale värskendatud Ariya. Uus ilme, peenem sõit ja moodsad digitaalsed lahendused annavad selgelt märku, et Jaapani tootja ei kavatse elektriautode võidujooksus sabas sörkida. Nissan valmistub suurejooneliselt esitlema uuendatud elektrilist krossoverit Ariya, mille ametlik esmaesitlus toimub oktoobri lõpus Tokyo...
Chevrolet Bolt: odav, elektriline ja tagasi
General Motors toob oma populaarse elektriauto tagasi. Chevrolet Bolt, kunagine „taskukohase elektriauto“ etalon, naaseb 2027. aasta mudelina ja tõestab, et ameeriklased pole veel valmis elektrifitseerimist luksuseks muutuma. Hind: alates 28 995 dollarist. Chevrolet Bolt oli 2017. aastal esimene tõsiseltvõetav massituru elektriauto Ameerikas: praktiline, soodne ja...
Mercedes-Benz ELF – elektrilaadimise tulevikulabor
Stuttgartis esitletud Mercedes-Benz ELF (Experimental-Lade-Fahrzeug) pole tavaline prototüüp, vaid liikuv labor, mille eesmärk on uurida korraga kõike: megavatilaadimist, induktiivset laadimist, kahepoolset energiavahetust ja isegi robotiseeritud ühendust. ELF näitab, kuidas premium-bränd püüab tõestada, et elektriauto laadimine võib olla sama luksuslik kui sõit ise. Mercedes positsioneerib ELF-i...
Renault 5 Turbo 3E avalik debüüt Korsikal
Renault tõi 5 Turbo 3E, oma kaheksakümnendate rallipommi elektrilise reinkarnatsiooni, esmakordselt avalikkuse ette Korsika ajaloolisel Tour de Corse rallil. Üle 500-hobujõuline, süsinikkiust ja tagaveoline „mini-superauto“ libises ja driftis Calvi sadama platsil ja mägiteedel, tuues tagasi ajastu, mil Jean Ragnotti valitses samu kurve oma Maxi 5...
Xpeng G6: hiinlaste uus elektrooniline pealetung
Xpeng nimetab oma G6 ultraintelligentseks ja väidab, et see suudab laadida 10–80% vaid 12 minutiga. Euroopa turul, kus laadimisvõimsus on peamine müügiargument, kõlab see nagu relv turundussõjas. Hiina Xpeng, kelle ambitsioon on olla AI-juhitud liikumise globaalne liider, toob oma G6 uuendatud versiooni Euroopasse enesekindlalt, isegi...
MG iEV12: elektribuss, mille taga on rohkem küsimusi kui vastuseid
MG esitles Brüsseli BusWorldil oma tarbesõidukite haru ja tõi lagedale iEV12: 12-meetrise täiselektrilise linnabussi, mille kohta lubatakse üle 400 km sõiduulatust ja Euroopas arendatud lahendusi. Paberil kõlab kõik hästi. Paraku sõltub edu paljuski sellest, kas MG suudab siseneda ülerahvastatud Euroopa bussiturule mitte ainult hinnakirja, vaid...
Alfa Romeo Junior uuenes: nüüd laiema mootorivaliku ja uue luksuspaketiga
Alfa Romeo avas tellimused oma kompaktseima mudeli uuendatud versioonile. Rohkem kui 50 000 tellimusega üle maailma kinnitab see väike aga ambitsioonikas mudel, et brändi sportlik DNA elab ka elektriajastul. Uus Junior pakub nüüd selgemat varustustasemete struktuuri, laiendatud mootorivalikut ja modulaarseid Sport- ning Techno-pakette, mis lubavad...
Renault Twingo E-Tech: retrodisainiga odav linnaauto
Renault toob tagasi Twingo, seekord täielikult elektrilisena. Enne ametlikku esitlust 6. novembril saavad huvilised liituda programmiga Twingo R Pass, mis annab võimaluse auto juba enne ametlikku müügialgust tellida ja kätte saada. Esimesed pildid reedavad tuttava disaini ja ambitsiooni pakkuda uut Twingot hinnaga alla 20 000...
Dacia Spring uueneb: endiselt odavaim elektriauto, nüüd natuke vähem aeglane
Dacia uuendab taas oma pisikest elektriautot Spring, lubades paremat sõiduelamust ja rohkem mitmekülgsust. See tähendab kahte uut mootorit, veidi jäigemat platvormi ja mõningaid aerodünaamilisi nippe, ikka kõik selleks, et auto, mis seni oli peamiselt linna vahel komberdav säästuvalik, suudaks nüüd ka maanteel end mitte päris...