Shelli uus vedelik lubab elektriautol laadida kiiremini kui sinul kohvi juua
Kümme minutit. Umbes sama kaua kulub su lemmikkohvi jahtumisele, et see joodavaks muutuks. Ja just niisama kiiresti suudab elektriauto oma aku Shelli värske termovedeliku abil kuni 80 protsendini täis laadida. See on märguanne, et fossiilkütuste ajastu võib peagi jääda tolmunud ajalooraamatutesse. Shell Lubricants tuli välja...
Porsche Cayenne Electric: virtuaalne Nürburgring ja 50-kraadine reaalsus
Porsche laseb oma uue elektrilise Cayenne’i esmalt läbi digitaalse piinapingi ja alles siis lubab selle päris maailmasse. Kuid isegi kui arvutid suudavad Nordschleife’i kurvid sekundipealt simuleerida, jääb lõplik sõna siiski testijate kätesse. Porsche kuulutas, et Cayenne Electricu arenduses jäeti vahele üks klassikaline etapp: käsitsi ehitatud...
Toyota elektriline pisibuss: e-Palette sõidutab, müüb kohvi ja näitab filme
Linnaliinibuss ei pea olema igav plekkkarp, mille ainus ülesanne on inimesi punktist A punkti B vedada ning Toyota otsustas seda stereotüüpi raputada. Jaapanis jõudis müügile e-Palette: elektriline väikebuss, mis ei taha piirduda ainult ühistranspordi rolliga. See masin võib hommikul olla marsruuttaksoks, lõunal kohvikuks ja õhtul...
KIA EV5: uus elektriline pereauto turu tihedaimas segmendis
Kia tõi Euroopasse EV5, elektrilise linnamaasturi, mis positsioneerib end EV4 ja EV6 vahele. Uustulnuk ei püüa luksust, vaid turu keskklassi, kus ostjate arv ja konkurents on kõige tihedamad. EV5-l on kõik kohustuslikud punktid: nurgeline ja „karakteriga“ disain, minimalistlik salong, kolm ekraani armatuurlaual ja 530 kilomeetri...
Ram tõmbas juhtme seinast välja: elektrikastika asemel tuleb hoopiski hübriid
Veel eile tundus, et Ram on valmis andma elektriliste kastiautode lahingus täie rauaga vastulöögi Fordile ja Chevrolet’le. Täna aga kõlab hoopis teine jutt: kauaoodatud 1500 REV jääb elektriversioonina sündimata ning selle asemel sõidab turule bensiinimootorit kandev hübriid. Ja väidetavalt teeb see sama töö isegi kaugemale...
Renault plaanib muuta Megane E-Techi hot-hatchiks
Renault lubab elektriautode maailmale särtsu lisada. Megane E-Tech, senini pigem korralik ja turvaline elektriline linnasõiduk valmistub läbima välimuse ja tehnika kuumema versiooni uuestisündi. Ning kuulujuttude järgi võib tagasituleku teha ka kuulus RS-logo, mis on läbi ajaloo tähistanud kõige ägedamaid Renault’ mudeleid. Renault’ tegevjuht Fabrice Cambolive...
Ford saadab linnamaasturi pärast Euroopas Focuse pensionile
Aegade jooksul miljonite ostjate südame võitnud Ford Focus lahkub Euroopa turult. Ikooniline luukpära loovutab koha sootuks teistsugusele masinale: linnamaasturile, millest Ford loodab kujundada oma järgmise rahvaauto. Uustulnukat oodatakse 2027. aastal ning see tõotab olla paindlikum, moodsam ja suunatud laiemale publikule kui kunagine Focus. Ford kavatseb...
Citroën astub elektrivormelite areenile
Prantsuse autotootja Citroën andis teada, et liitub uuel hooajagal elektrivormelite MM-sarja ehk ABB FIA Formula E Championship’iga. Tegemist on esimese korraga, kui Citroën osaleb otse tehasemeeskonnana vormelisarjas, mis on juba kümme aastat pakkunud end F1 alternatiivina, vähema glamuuriga, kuid sobivamalt rohepöörde narratiivis. Citroëni sportlik minevik...
Audi tõmbas pidurit: elektrilist RS 6 Avanti ei tule
Audi plaan luua oma ikoonilisest RS 6 Avantist elektriline versioon jäi veel enne finišijoont toppama. Kuigi prototüübid jõudsid juba maanteetestideni, otsustas ettevõte projekti sulgeda, viidates elektriautode turu kehvale olukorrale. Fännidele on aga lohutuseks, et legendaarne RS 6 Avant ei kao, vaid jätkab uues põlvkonnas bensiinimootorite...
Toyota toob Hiinas välja uue elektrilise lipulaeva
Seni on Camry harjunud kandma Toyota sedaanivaliku kroonijuveeli tiitlit, kuid nüüd on seda troonilt tõukamas hoopis elektriline uustulnuk. Koostöös Hiina hiiglaste Huawei, Xiaomi ja GAC-iga loodud Toyota bZ7 tõotab olla mitte ainult mõõtudelt muljetavaldav, vaid ka tehnoloogiliselt kõige innovaatilisem mudel kogu brändi elektrilises bZ-seerias. Toyota...
Citroëni suurim ja mugavaim linnamaastur maandub Tartu messihallis
Esimesena Baltikumis ilmub uus Citroën C5 Aircross sel nädalal Tartu Motoshowle. Prantslaste sõnul on tegu ettevõtte ajaloo ruumikaima ja tehnoloogilisema linnamaasturiga, mille pagasiruum ulatub 651 liitrini. Citroën rõhutab, et tegu on senisest 16 sentimeetrit pikema ja 5 sentimeetrit laiema masinaga, ehk lihtsalt mahuka pereautoga. Tänapäevase...
Citroëni pisike elektrimull läheb Tartu Motoshowl haamri alla
Tartu Motoshow korraldajad lisavad teist aastat järjest messi melule pisut hasarti: oksjonile pannakse Citroën AMI – elektriline miniauto, mis liigub sama kiiresti kui linnaliinibuss ja mille rooli võib hüpata juba 14-aastaselt. AMI on 2,4 meetrit pikk ja 1,39 lai, sõiduulatus kuni 75 kilomeetrit, tippkiirus 45...