Saksamaa avab rahakraanid ning uued elektriautode toetused ei diskrimineeri hiinlasi
Saksamaa valitsus otsustas taaselustada elektriautode ostutoetuste programmi, eraldades selleks kopsakad kolm miljardit eurot. Erinevalt mitmetest naaberriikidest, kes üritavad oma turgu Hiina odava impordi eest kaitsta, teatas Berliin üllatuslikult, et uued soodustused laienevad ka Hiina kaubamärkidele. See samm on tekitanud liikluses ja poliitikas parajat kahinat, kuid...
Elektriautode akudele ennustatakse oodatust pikemat eluiga
Vastupidiselt levinud hirmudele, et elektriauto aku sureb kiiremini kui liisingleping lõppeda jõuab, näitas Kanada ettevõtte Geotab värske uuring, et tänapäeva akutehnoloogia on märksa vastupidavam kui seni arvati. Analüüsides enam kui 22 700 sõiduki andmeid, selgus, et keskmise aku mahtuvus väheneb aastas vaid 2,3 protsenti. See...
BYD pikendas turvatunnet neile, kes plaanivad maakerale kümme tiiru peale teha
BYD tõstab Euroopa turul panuseid, teatades oma Blade-akutehnoloogia garantii märkimisväärsest pikendamisest. Kui seni võisid omanikud end turvaliselt tunda pigem tavapäraste läbisõitude raames, siis värske muudatusega pikenes aku läbisõidupiirang veerand miljoni kilomeetrini. Samal ajal säilib kaheksa-aastane ajaline raamistik, mis peaks rahustama ka kõige skeptilisemad skeptikud, kes...
Ioniq 9 muudab su arusaama Hyundai’st ja elektriautodest üldse
Oleks keegi kümme aastat tagasi väitnud, et Hyundai hakkab pakkuma tõsiseltvõetavat alternatiivi Range Roverile või Saksa kolmikule, toonuks see kuulajate suudele viisaka, kuid iroonilise naeratuse. Täna aga istume olukorras, kus Ioniq 9 on premium-klassi ukse pauguga lahti löönud ja istekoha mugavalt sisse võtnud. Ioniq 9...
Elektriline Mercedes-Benz CLA: tähtede säras tulevikusõiduk
Lõpuks ometi on keegi Stuttgardis aru saanud, et tähestikusupis sobramine ja EQ eesliidetega vangerdamine oli imelik ja ummiktee. Mercedes-Benz lõpetas selle veidra eksperimendi, kus elektriautod pidid välja nägema nagu poolpestud seebitükid ja kandma nimesid, mis meenutavad pigem kodumasinaid kui Saksa autotööstuse koorekihti. Uue CLA saabumisega...
Volvo näitas EX60 minimalistlikku interjööri, kus peidus on peaaegu nähtamatu tehnoloogia
Rootsi autotootja Volvo kergitas saladuloori oma järgmise põlvkonna elektrilise maasturi EX60 sisemuselt, kinnitades, et tehnoloogiline fookus on liikunud massiivsetelt ekraanidelt intelligentsetele lahendustele. EX60, mis on mõeldud asendama populaarset XC60 mudelit, hakkab kasutama uut SPA3 platvormi ning selle kabiin on viidud minimalistliku täiuslikkuseni. Volvo inseneride sõnul...
Elektrilised BMW M mudelid: süsteem hakkab sportautot simuleerima
BMW andis Neue Klasse platvormil põhinevate elektriliste M-mudelite projektist uusi elumärke jagades tehnilisi detaile mis peaksid veenma ka kõige suuremaid skeptikuid. Baierlased valmistavad ette uue põlvkonna akupakki kasuliku mahutavusega üle 100 kWh kuid loo tõeline konks peitub hoopis mujal. Nimelt varustab BMW oma tulevased särtsuautod...
Škoda Peaq: Tšehhi elektri-lipulaev, mis nime poolest pürgib tippu
Škoda otsustas lõpetada spekulatsioonid oma seni suurima elektriauto nime ümber, teatades, et 2022. aasta Vision 7S konseptsioonist välja kasvanud seeriamudel hakkab kandma nime Peaq. See seitsmekohaline hiiglane peaks Škoda juhatuse liikme Martin Jahni sõnul viima brändi põhiväärtused, ruumikuse ja praktilisuse, täiesti uuele tasemele, tähistades ühtlasi...
Hyundai pakub IONIQ 6-le uut lojaalsusprogrammi
Hyundai alustas 2026. aastat oma elektrilise esindussedaani IONIQ 6 värskendatud versiooni hinnakirjade avalikustamisega, püüdes jätta muljet, et nende voolujooneline lipulaev on kättesaadavam kui kunagi varem. Kuigi auto ametlik alghind küündib endiselt 45 000 euro piirile, ehitas Korea tootja selle ümber tõelise soodustuste rägastiku, kus kombineerides...
XPENG P7+: Hiina tehnoloogiahiid proovib Euroopas kanda kinnitada
Brüsseli autonäitusel debüteeris XPENG P7+: nutikas fastback, millega Hiina ambitsioonikas tehnoloogiaettevõte üritab veenda eurooplasi, et tulevik kuulub tehisintellektile, mitte traditsioonilisele autoehitusele. XPENG-i nõukogu esimees He Xiaopeng ei hoidnud esitlusel sõnu kokku, lubades uut ajastut, kus auto ei ole enam pelk liikumisvahend, vaid ratastel arvuti. P7+...
Kia GT-trio ründab Brüsselit: elekter pannakse sportautot mängima
Kia otsustas 2026. aasta Brüsseli autonäitusel näidata, et nende ambitsioonid elektriturul ei piirdu vaid säästlike pereautodega, veeretades korraga lavale kolm uut GT-versiooni: EV3, EV4 ja EV5. Korea autotootja püüdis jätta muljet, et tähed "GT" tähendavad ka elektriajastul emotsioone ja dünaamikat, mitte pelgalt tarkvarauuendust. Brändi strateegia...
Mercedes-Benz CLA: aasta auto tiitel ja uue ajastu lubadused
Stuttgartis võib šampanja voolama panna, sest Brüsseli autonäitusel kuulutati uus elektriline Mercedes-Benz CLA Euroopa „Aasta Autoks 2026“. See, et Mercedes nopib tiitleid, pole muidugi mingi uudis, kuid seekordne võit 23 riigi ajakirjanike silmis on sakslastele märgiline – on ju tegemist mudeliga, mis peab tõestama, et...