Elektriautode ja pistikhübriidide müük kasvas viiendat kuud järjest

Täiselektriliste autode ja pistikhübriidide üleilmne müük kasvas juulis viiendat kuud järjest. Euroopa turg suurenes aastaga kolmandiku võrra, samal ajal langes müük nii Hiinas kui ka Põhja-Ameerikas. Benchmark Mineral Intelligence'i andmetel müüdi juulis maailmas 1,85 miljonit täiselektrilist autot ja pistikhübriidi, 9 protsenti rohkem kui aasta varem....

Loe edasi

Jaguar Type 01 näitas salongi

Jaguar avaldas Type 01 salongi esimesed fotod ning näitas, kui suure osa Type 00 ideeauto radikaalsest sisearhitektuurist jõuab tulevasse seeriaautosse. Neljaukseline elektriline GT on Jaguari taassünni võtmemudel: enam kui 735 kW võimsuse, kolme elektrimootori ja täiesti uue JEA elektriarhitektuuriga astub see Euroopa turul otse Porsche...

Loe edasi

Mercedes-AMG GT 53 kärbib võimsust, kuid viib sõiduulatuse 809 kilomeetrini

Mercedes-AMG laiendab täiselektrilise GT 4-Door Coupé valikut GT 53-ga. Kahe elektrimootoriga nelikveoline baasmudel arendab 400 kW ning lubab esialgsetel WLTP-andmetel kuni 809 km sõiduulatust. Saksamaal algab hind 115 430 eurost. GT 53 positsioneerub 600 kW GT 55 ja 860 kW GT 63 alla. AMG loobub...

Loe edasi

Ford Fathom toob elektrilise kastiauto Mavericki hinnaklassi

Ford avalikustas oma uue elektrilise kastiauto nime ja hinna. Fathom jõuab klientideni 2027. aastal ning maksab USA-s standardse sõiduulatusega akuga alates 28 350 dollarist ehk umbes 24 600 eurost. Hind asetab elektriauto sisuliselt samasse klassi Ford Maverick XL hübriidiga, kuid Euroopa müüki pole Ford veel...

Loe edasi

Mitsubishi ASX VR-e on sisuliselt telefonitootja rebränditud mudel

Mitsubishi naaseb Austraalias täiselektriautode turule ASX VR-e-ga, mille tehnilise aluse loob Taiwani Foxtron Bria. Uus mudel jõuab müügile 2026. aasta neljandas kvartalis ning näitab, kuidas Mitsubishi laiendab mudelivalikut partnerite tehnoloogiat kasutades. Mitsubishi Motors Australia toob ASX VR-e turule nelja varustustasemega: LS, Aspire, Exceed ja GSR....

Loe edasi

Hispano Suiza taltsutab 820 kW Carmen Sagrerat üle 100 sensoriga

Tootja avas Carmen Sagrera sõidudünaamika juhtimissüsteemi HSDD tööpõhimõtte. Tarkvara koordineerib veojõudu, stabiilsust, regeneratiivpidurdust ja jõujaotust, taltsutamaks 820 kW elektrilist tagaveolist hüperautot juhi sekkumist liigselt piiramata. Hispano Suiza Carmen Sagrera on Hispaania margi täiselektriline luksushüperauto, mis kuulub Carmeni mudeliperekonda. Nelja elektrimootoriga tagaveoline auto arendab 820 kW...

Loe edasi

Mercedes-AMG CLA 45 võttis Nürburgringil oma segmendi rekordi

Elektriline Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ läbis Nürburgringi 20,832 km pikkuse Nordschleife ringraja 7 minuti ja 32,070 sekundiga. Tulemus tegi sellest oma segmendi kiireima auto. Rekord sündis kohe esimesel katsel AMG arendusinsener Kevin Berger sõitis rekordringi 28. juulil 2026. Õhutemperatuur ulatus 24 °C-ni ja rajakatte temperatuur...

Loe edasi

McMurtry toob 745 kW ventilaatorauto tootmisversiooni Montereyle

McMurtry Spéirling PURE teeb oma debüüdi 14. augustil Monterey autonädalal. Ühekohaline elektriline ringrajaauto ühendab 745 kW võimsuse ventilaatoritega, mis tekitavad maksimaalse surujõu juba paigal seistes. Tootmisversioonist on 95 protsenti uus McMurtry näitab tootmisversiooni esimest korda avalikkusele Californias The Quaili autonäitusel. Päev hiljem viib ettevõte auto...

Loe edasi

Audi A2 e-tron kärbib elektrikulu 12,8 kWh-ni 100 kilomeetri kohta

Audi uus kompaktne elektriauto A2 e-tron saavutab 140 kW tagaveolise versiooni ja lisavarustusse kuuluva tõhususpaketiga esialgseks WLTP elektrikuluks 12,8 kWh/100 km. See teeb mudelist Audi ajaloo säästlikema auto, kuid tulemus kirjeldab mudelivaliku kõige ökonoomsemat konfiguratsiooni, mitte kõiki A2 e-troneid. Kulurekord kehtib parimale konfiguratsioonile Audi pressiteate...

Loe edasi

Hiina piirab aku kasutatava energia näidu ülehindamist 5 protsendipunktiga

Hiinas jõustunud uus standard muudab elektriautode ja pistikhübriidide akupaki kulumise senisest läbipaistvamaks. Auto peab võimaldama kasutajal näha aku kasutatava energia seisundit ehk SOCE-d ning kuvatud väärtus ei tohi standardkatses mõõdetud tulemust üle hinnata enam kui 5 protsendipunkti. Dokument seab ka aku vastupidavuse miinimumtasemed kuni kümne...

Loe edasi

Tesla testisõidu avarii jõudis kohtusse ja tõstatas küsimuse 500-hobujõulise pereauto müümisest algajale

Virginia osariigis lõppes Tesla Model Y proovisõit ilusalongi seina, tulekahju ja ligi üheksa miljoni euro suuruse kahjunõudega. Hageja väidab, et Tesla saatis kogemuseta juhi üksi teele, jättis regeneratiivpidurduse toimimise selgitamata ja seadis auto juhi teadmata kõige teravamasse kiirendusrežiimi. Tesla eitab vastutust ning süüdistab juhti ebapiisavas...

Loe edasi

Nissan Micra eelistab retropeole kainemat nägu

Kuues Nissan Micra loobub bensiinist, käigukastist ja suurest osast senisest tehnilisest iseseisvusest. Vastutasuks saab alla nelja meetri pikkune luukpära Renault 5 elektriplatvormi, kaks mõistliku suurusega akupakki, kuni 416 km WLTP-sõiduulatust ning salongi, mis ei nõua väikeauto ostjalt digitaalse kloostrielu tõotust. Micra suurim küsimus puudutab vaid...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.