Hiina elektriautode eksport kasvas pea kahekordseks, Mehhiko tõusis ootamatuks staariks

Hiina elektriautode eksport näitas ka novembris üha kasvavat tempot. Välismaale läks 87 protsenti rohkem elektriautosid kui aasta varem ning kõige järsema hüppe tegi riik, mida veel hiljuti keegi tõsiselt ei vaadanud, Mehhiko. Andmed pärinevad Hiina tolliametilt. Numbrid näitavad, et Mehhiko suurendas Hiinast pärit elektriliste autode...

Loe edasi

Äriideena võib-olla isegi päris hea

Päev-päevalt tekib teedele ühe enam elektriautosid, kusjuures laadimistaristu nii kiiresti küll järgi ei jõua. Nii võib eeldada, et nõudlus laadimisteenuse järele otse teel võib tõepoolest tõusta üle tasuvuskünnise. Akupanka ei hakka ju keegi kaasas tassima ning kanistriga pole midagi peale hakata....

Loe edasi

Renault Filante Record 2025: 1000 km ilma laadimata

Renault näitas aasta lõpus midagi, mida elektriautode maailmas sageli vaid lubatakse. Filante Record 2025 läbis üle 1000 kilomeetri keskmise kiirusega üle 100 km/h, kasutades akut, mis pole suurem kui seeriaautol. See pole laboritrikk ega ökosõit 30 km/h, vaid demonstratsioon, mis sunnib efektiivsust tõsiselt võtma. 18....

Loe edasi

Hyundai toob Brüsselis välja oma seni suurima elektriauto: kas ainult mõõtmetest piisab?

Hyundai kasutab Brüsseli autonäitust selleks, et näidata oma elektristrateegia järgmist, füüsiliselt kõige suuremat sammu. Stardi teeb margi seni suurim elektriauto, samal ajal kui värskendatud IONIQ 6 püüab eurooplasi veenda peenhäälestatud aerodünaamikaga. 9.–18. jaanuarini toimuval Brüsseli autonäitus esitleb Hyundai oma seni kõige suuremat elektrisõidukit. Mudeli nimi...

Loe edasi

1900 hobujõuline Hiina hüperauto vallutab CESi

Hiina hüperauto Kosmera siseneb maailmaareenile mürtsuga ja mitte metafooriliselt. Seni tundmatu bränd lubab jaanuaris Las Vegases toimuval CESil esitleda elektrilist hüperautot, mille võimsus küündib 1900 hobujõuni. Samal laval näeb ka viieukselist grand tourerit, mis tähendab, et debüüt ei piirdu pelga kontseptsiooniga, vaid viitab laiematele ambitsioonidele....

Loe edasi

Amazoni robotakso Zoox keerab vastassuunda ja sundis firmat kiirelt pidurit tõmbama

Amazoni robotakso Zoox sattus vahetult enne aasta lõppu ebamugavasse olukorda. USA teedel liikunud isejuhtivad autod kippusid seletamatul kombel tihti vastassuunavööndisse, rikkudes liiklusreegleid nii järjekindlalt, et ettevõte pidi algatama ametliku tagasikutsumise. Peamine lohutus kõlab tänapäevaselt, süüdlaseks osutus tarkvara ja lahendus tuli samuti tarkvarauuenduse kujul. Amazonile kuuluv...

Loe edasi

Elektriline Alpine A110 sätib sportautodele uue kaalu ja mõistuse piiri

Prantsuse sportkupee vahetab 2026. aastal sisepõlemismootori akude vastu. Tootja kinnitab, et kergus ja sõidurõõm ei kao kuhugi. Vastupidi, Alpine usub, et just nüüd saab A110 lõpuks mängida samas liigas, kus emotsioon ei sõltu enam heitgaasist. Alpine’i juhi, endise Ferrari inseneri Philippe Krief sõnul suudab elektriline...

Loe edasi

Hiina kehtestab elektriautodele energiakulu normid

Hiina elektriautode energiakulu normid astuvad peagi uude ajajärku. Kui seni piirdus riik soovitustega, siis alates 1. jaanuarist 2026 jõustuvad Hiinas maailmas esimesed kohustuslikud piirangud, mis määravad täpselt, kui palju elektrit tohib üks elektriauto saja kilomeetri kohta tarbida. Eesmärk paistab lihtne, sundida tootjaid pikema sõiduulatuse ja...

Loe edasi

Caterham ei jäta elektrit sinnapaika, Project V saab lõpuks sõitva prototüübi

Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei...

Loe edasi

Volkswagen otsib elektriautodele kainemat tulevikku, hübriid tõuseb strateegia südameks

Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm...

Loe edasi

Elektriautodele kehtestatakse massipõhine automaks, kõige raskemad hakkavad maksma ligi 180 € aastas

Jaapani valitsus liigub edasi plaaniga muuta elektriautode maksustamist, seades jõulisemalt esikohale sõiduki massi kui varasemaid keerukaid kriteeriume. See tähendab, et juba lähiaastatel hakkavad elektriautode omanikud maksma riigile igal aastal senisest rohkem, kui auto kaalub rohkem, kirjutavad rahvusvahelised allikad. Praegu maksavad elektriautode omanikud Jaapanis madalat või...

Loe edasi

Mercedes-Benz VLE ilmub meie ette märtsis

Mercedes-Benz andis ametliku kinnituse: uue põlvkonna luksuslik elektriline mahtuniversaal VLE (ja selle veelgi eksklusiivsem sõsar VLS) debüteerib maailmale 10. märtsil Stuttgardis. Algab uus ajastu, mis märgib praeguse EQV mudeli asendamist tipptehnoloogilise ja mugavama mudeliga. Erinevalt senistest mudelitest ehitatakse VLE uuele, spetsiaalselt elektrisõidukitele loodud VAN.EA (Van...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.