Xiaomi elektriautod: kasum kahvatu unistus või peagi saabuv tegelikkus?

Hiina tehnoloogiahiiu Xiaomi jaoks on autoäri siiani pigem kallis hobi kui kasumlik ettevõtmine. Kuid viimased numbrid viitavad, et autode müümine miinusega pole igavene needus. Kui veel mõne aja eest kaotas Xiaomi iga elektrilise sedaani või krossoveri pealt korraliku portsjoni raha, siis nüüd on need summad...

Loe edasi

Volkswageni ID.4 puutenupud viisid Ameerikas kohtuasjani

Ameerika Ühendriikides algatati Volkswageni vastu kohtumenetlus, milles süüdistatakse autotootjat roolil paiknevate puutetundlike nuppude liigses tundlikkuses. Grupihagi keskmes on Volkswageni elektriauto ID.4, mille juhtimisseadmed olevat osutunud ebaturvaliseks. Hagis väidetakse, et puutenupud roolil reageerivad isegi kergele puudutusele ning aktiveerivad seejuures adaptatiivse kiirusehoidja ootamatult ja juhi teadmata. Selline...

Loe edasi

BMW iX3 uus põlvkond läbib viimaseid teste

BMW valmistub Neue Klasse elektriautode ajastu avaakordiks, saates uue põlvkonna iX3 prototüübid viimasesse katsetusfaasi Lõuna-Prantsusmaal. Avalik debüüt leiab aset septembris Münchenis toimuval IAA Mobility messil, tootmine algab aasta lõpus uues Debreceni tehases Ungaris. Kuulutatakse välja, et iX3 toob "põhimõttelised tehnoloogilised uuendused". Mis see siis tähendab?...

Loe edasi

Saksa teadlased lubavad: elektriautode akupõlengud võivad jääda minevikku

Bremeni Fraunhoferi tootmistehnoloogia ja arenenud materjalide instituudi (IFAM) laborites sündis leiutis, mis võib muuta elektriautode ohutust rohkem kui ükski varasem lahendus. Uus meetod, mille keeruline nimi on dünaamiline impedantsspektroskoopia, suudab reaalajas jälgida iga aku üksiku elemendi tervist ja temperatuuri, tehes seda täpsemalt kui seni võimalik....

Loe edasi

Tesla soovib Hiinas kaotatu tagasi teenida – Model 3+ Long Range lubab 830 kilomeetrit sõitu

Tesla kukkunud müüginumbrid sundisid ettevõtet tegutsema ning tooma välja mudeli, mis oleks võimeline kohalike firmade toodanguga konkureerima. Nii avas Tesla seal tellimused Model 3+ Long Range versioonile, mis tõusis läbisõidu poolest hetkega brändi kohaliku valiku lipulaevaks. Vastavalt CLTC mõõtetsüklile suudab tagaveoline Model 3+ läbida ühe...

Loe edasi

Zeekr 7X: tarkvaraga defineeritud linnamaastur, mis lubab palju aga vajab veel tõestamist

Hiina kontserni Geely elektrimargina turule toodud Zeekr 7X on uus viieistmeline keskmise suurusega elektri-SUV, mille müük avati Austraalias. Tegu on ilmselgelt ambitsioonika katsega konkureerida Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5 ja teiste sarnaste “premium” klassi elektriautodega, kuid selle taga peitub endiselt mitmeid “vaatame, kas suudab”...

Loe edasi

Audi Q6 Sportback e-tron: turunduslikult ideaalne reisikaaslane

Audi pressiosakonna sõnul on uus Q6 Sportback e-tron ideaalne sõiduvahend suviseks puhkusereisiks. Kui uskuda brošüüri, suudab see elektriline maastur läbida kuni 657 km ühe laadimisega, vedada 2,4-tonnist haagist ning pakkuda samaaegselt spaaväärilist mugavust ja nutikat meelelahutust. Kerekuju, mida Audi nimetab “elegantseks Sportback-siluetiks”, tähendab reaalsuses madalama...

Loe edasi

Fiat ja elektriautod: viiskümmend aastat katseid, vahelejätmisi ja hilinenud avastusi

Kui tänane Fiat uhkustab oma "uuendusliku ja radikaalse" elektriautode valikuga, tasub meenutada, et Itaalias hakati elektrilist linnasõidukit kavandama juba 1972. aastal. Paraku jäi tollane X1/23 vaid üheks järjekordseks muuseumieksponaadiks margi pikas ja kohmakas elektrifitseerimise loos. X1/23 oli väiksem kui Fiat 500, ent oma ajastu kohta...

Loe edasi

Nissan Ariya Nismo – sportlikult vürtsitatud elektrimaastur

On autosid, mis sünnivad selleks, et vedada lapsi trenni ja tuua poest piima ning on autosid, mis on loodud panema juhi südame kiiremini lööma. Nissan Ariya Nismo püüab olla mõlemat. See on nagu lipsustatud rallisõitja, pealtnäha korralik ja viisakas, kuid valmis hetkega särgi varrukad üles...

Loe edasi

Kia EV4 piinati Nürburgringil ja maanteel – tulemuseks parem aku

Kia teatas, et nende uus täiselektriline EV4 läbis vastupidavustestid, mille eesmärk oli tõestada aku ja jõuülekande kestvust ka ekstreemsetes tingimustes. Testide seas oli 10 000 kilomeetrit Nürburgringil, kus sõideti 90–95 % maksimaalsest sooritusest, vaheldumisi korduvate ülikiirlaadimistsüklitega. Lisaks viidi läbi kiirendatud kulumistest, mis vastas 110 000...

Loe edasi

MINI Müncheni autonäitusel

MINI kasutab 2025. aasta IAA Mobility autonäitust Münchenis mitte ainult uute mudelite esitlemiseks, vaid terve linnaosa ümberkujundamiseks temaatiliseks lavaks. Suure sõnumi keskmeks on kaks John Cooper Worksi näidisautot ja Open Space ala, mis püüab rekonstrueerida Londoni vaimu, kus huumor, ajalugu ja elektriautod ühinevad koos üheks...

Loe edasi

MINI John Cooper Works: sportlikud helid ja palju elektrit

MINI esitles Toledos asuval Hakka Ringi testirajal oma viit John Cooper Worksi mudelit, tuues lavale tuttava kombinatsiooni: punane ja must, sportlik rool, tihedalt istuvad istmed ja palju fraase stiilis „go-kart feeling“. Tõsi, see tunne on nüüd saadaval ka elektrilisena. Uudiseks pole mitte see, et MINI...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.