Uus Kia Sportage: täis elektrit, lusti rohkem kui vaja ja moodne nagu öko-kosmosejaam
Kia insenerid, kellele ilmselt anti vaba nädal ja piiramatu kohvi, panid uuenenud Sportagesse kõik, mis suutsid: kerghübriid, täishübriid ja pistikhübriid. Ja kuigi see kõlab nagu menüü veganrestoranis, tähendab see päriselus, et Sportage suudab liikuda vaiksemalt, puhtamalt ja säästlikumalt, ilma et sul tekiks tahtmine sellega kohe...
Cherokee tuleb tagasi metsikumana kui kunagi varem
Kui Jeep esitles esimesi pilte uuest Cherokee'st, oli selge, et tegu pole lihtsalt järjekordse koonukohendusega, vaid põhjalikuma ümberkehastumisega, mis valmistub vallutama nii maanteid kui ka maastikke. Uus versioon ehitatakse nullist pakkumaks rohkem ruumi, rohkem tehnoloogiat ja rohkem seiklusvõimalusi. Ning mis kõige tähtsam: see on esimene...
Kolm uut Opelit: Grandland, Frontera ja Mokka
Opel tõi avalikkuse ette uue elektrifitseeritud linnamaasturite kolmiku: Grandlandi, Frontera ja Mokka – kõik kas täiselektrilised või hübriidtehnoloogiaga. Opeli uus Grandland ei hakka silma ainult 3D-esivõre ja tagatuledes kirjaga OPEL, vaid eelkõige tehnoloogilise arsenali poolest. Esimene Opel, mis ehitatud STLA Medium platvormile, suudab sõltuvalt versioonist...
Uus Volkswagen Tayron sai turvatestides viis tärni
Tayron, auto, mis ei tekita küll võib-olla südamekloppimist, aga paneb tunnistama: “Täitsa hästi tehtud.” See asetub Tiguani ja Touaregi vahele, saavutas Euro NCAP turvatestides maksimaalsed viis tärni. Isegi algtasemel kuulub Tayroni varustusse muljetavaldav nimekiri juhiabisüsteemidest. Pidurdab iseseisvalt, loeb liiklusmärke, hoiatab, kui sõidureast triivima hakkad -...
Kui zen-jooga ja Bluetooth saaksid lapse, oleks see Lexus ES
Lexus ES on tagasi ning annab mõista, et Lexus ei tooda enam autosid, vaid intelligentseid roboteid, kes annavad sulle sõiduõpet isegi siis, kui sa arvad, et oskad sõita. Ta on nagu vaikne klassika, millel on häälestatud vedrustus, pehmed sõnad ja elegants nagu härrasmehel, kes sulle...
Uus RAV4: rohkem nurki ja rohkem hobujõude
Auto, mille kohta võib öelda, et see on igav nagu töövestlus, kuid samas usaldusväärne kui Šveitsi kell, jõudis järgmisse arenguetappi. Just nimelt, Toyota RAV4 kuues põlvkond on kohal. Ja see näeb välja nagu kast, kuid üsna stiilne kast. Toyota, tuntud oma praktilise lähenemise ja veidi...
Uus E-Tech kiirendab nagu sportauto aga joob nagu mungakloostri külmkapp
Kui sul on kunagi olnud tunne, et su hübriidauto sõidab nagu toiduõliga määritud kartulikoorik, siis Renault'il on sulle nüüd häid uudiseid, mis võivad panna su isegi hommikul rõõmuga autoni kõndima. Uus täishübriidne 160-hobujõuline tehnoloogiline virvarr lubab kahte asja: rohkem jõudu ja vähem kütusekulu, mis tõsi...
Lamborghini Temerario aitab sinu rohelist südametunnistust rahustada
Kui sa arvasid, et Lamborghini on lihtsalt rikaste poiste mänguasi, mis teeb lärmi ja vajab tankimist iga 20 kilomeetri järel, siis sul on täiesti õigus. Aga nüüd on neil uus mudel – Temerario, mis pole mitte ainult lärmakas ja pöörane, vaid ka elektrifitseeritud. Tere tulemast...
DS №4 üritab ellu jääda elektri ja teravate joontega
DS 4 tegi läbi kerge värskenduse ning kannab nüüd nime DS №4. Täispakett facelift'i sisaldab uut LED-punktiiriga esivõret, rohkem teravaid jooni kui prantsuse poliitikas, ja esitulesid, mis näivad olevat võetud skalpellikomplektist. Salongis ootavad uued materjalid, uuendatud digitaalne armatuurlaud ja multimeediasüsteem, mis toetab ChatGPT-d - sest...
Kas see on linnamaastur või lihtsalt hea tuju neljal rattal?
Järgmiseks mudeli aastaks saab väike Jaapani kapsaleht kerge värskenduse, mis esimesena jõuab Põhja-Ameerikasse. Toyota püüdis oma igapäevast töölooma pisut elavamaks muuta. Kahe erineva ninaga Corolla: hübriid saab kaasaegse, värviga sobitatud iluvõre, mis näeb välja nagu oleks selle kujundanud minimalist. Bensiinimootoriga versioonil on seevastu laia lõualuuga...
Symbioz tõmbas dressid jalga ja läks trenni – E-Tech 160 on kohal
Renault pistis Capturile ja värskele Symbiozile kapoti alla teise põlvkonna hübriidse ülikonna nimega E-Tech 160. See tähendab, et vana 1,6-liitrine reasneljane saadeti pensionile ning selle asemele toodi 1,8-liitrine vabalt hingav bensiinimootor, millel on küll veel vähem karismat kui Yana Toomil aga vähemalt rohkem jõudu madalatel...
Great Wall Motors tahab ehitada midagi, mis paneks Ferrari SF90-t häbenema
Great Wall Motors, tuntud seni kui odavate maasturite tootja, ehitab vaikselt superautot, mille ambitsioon ei ole lihtsalt suur – see on naeruväärselt suur. Eesmärk: ületada Ferrari SF90. Ja kui uskuda tootja tehnilise juhi sõnu, ei jää see unistuseks, vaid on juba viis aastat käimasolev projekt,...