Hyundai CRATER Concept: seiklus-visioon, mis lubab rohkem kui praegu tõestada suudab
Hyundai tõi AutoMobility LA 2025 lavale kompaktse CRATERi, täis suuri lubadusi, teravaid vorme ja parajal määral PR-tolmu. Tegu on järjekordse XRT-suuna proovilennuga, mille tõeline väärtus selgub alles siis, kui kontseptsioonist tekib midagi, mis ka päriselt maastikul liigub. Hyundai CRATER Concept on disainerite fantaasia sellest, milline...
Hyundai Ioniq 9 krooniti Saksamaa aasta premium-autoks
Hyundai elektriline tippmudel Ioniq 9 kogus Saksamaal ootamatult kiiret tunnustust. Vaid kolm kuud pärast turulejõudmist pälvis see kolmerealine täiselektriline linnamaastur tiitli Saksamaa 2026. aasta premium-auto. Auhinna andis välja žürii, mis koosneb ligi neljakümnest sõltumatust autoajakirjanikust. Žürii hinnangul eristub Ioniq 9 oma voolujoonelise disaini, ülikiire laadimistehnoloogia...
Elektriautod alla 15 000 euro: odavama hinnaga nullheitega liikumine muutub reaalsuseks?
Veel hiljuti tundus elektriauto alla 15 000 euro olevat pigem unistus kui müügitõde. Kuid turg on hakanud vaikselt pragunema: esimesed linnasõiduks mõeldud ja riiklike toetustega mudelid nihutavad hinna piiri alla senise psühholoogilise lävendi. Elektriautode hinnad on aastaid olnud rohelise liikumise suurim pidur. Nüüd, 2025. aasta...
Hyundai avab üheks õhtuks kiirsöögikoha elektriauto tagaistmel
Londoni Soho tänavatel avatakse 22. oktoobril restoran, mille laudu ei kata valged linad, vaid turvavööd. Hyundai käivitas eksperimentaalse pop-upi Backseat Bites - Ühendkuningriigi esimese restorani, mis asub elektriauto tagaistmel. Hyundai proovib võtta omaks uut kultuurilist nähtust: üksinda einestamise. Inspiratsiooni saadi Lõuna-Koreast, kus „Honbap“ ehk üksinda...
Hyundai näitab tuleviku pisielektrikat: Ioniq 3 tuleb taastöödeldud salongi ja silmad pikslis disainiga
Hyundai otsustas Münhenis tõestada, et väike elektriauto ei pea ilmtingimata olema igav. Concept Three on justkui piltlik “teaser” sellest, milline hakkab paari aasta pärast välja nägema Ioniq 3: särtsakas, julge ja keskkonnateadlik väikeauto, mille salong sündis sõna otseses mõttes prügikastist. Pärast nelja-aastast pausi naasis Hyundai...
Hyundai uus Ioniq: nutikad lahendused ja ambitsioonikad plaanid
Esimesed pildid uuest Ioniqist annavad mõista, et tegu pole lihtsalt järgmise voolujoonelise kapsliga, vaid millegi palju enama algusega. Konservatiivsetest piirjoontest on asi kaugel ja tehnoloogilises mõttes sihitakse lausa kõrgliigasse. Hyundai jagas esimesi pilte uuest Ioniqi kontseptsioonist, mis teeb oma ametliku debüüdi 9. septembril Münchenis algaval...
GM ja Hyundai löövad käed hiinlaste vastu
Kui kaks suurtootjat otsustavad jõud ühendada, pole see kunagi juhuslik kapriis. General Motors ja Hyundai Motor on astunud sammu, mida võib kirjeldada kui peenelt kalkuleeritud manöövrit globaalses autolahingus. Nad kuulutasid välja viie täiesti uue mudeli ühisarenduse ja tootmise, eesmärgiga murda turuuks lahti eelkõige Kesk- ja...
Hyundai IONIQ 9: suurejooneline elektri-SUV, mis püüab tähelepanu tehnoloogia ja luksusega
Hyundai sai valmis oma seni suurima ja luksuslikuma elektriauto - IONIQ 9. Üle viie meetri pikk ja kolme istmereaga, positsioneerub see mudel kui Korea autotootja uus elektriline lipulaev. Auto maksab vähemalt 70 000 eurot ning ulatub varustustasemest sõltuvalt kuni 88 100 euroni. IONIQ 9 lubab...
Suur pauk salongis: Hyundai Elexio näitab, kuidas tulevikuauto peaks päriselt välja nägema
Hyundai uusim keskmise suurusega linnamaastur Elexio paljastas lõpuks oma sisemuse ning nagu arvata oligi, näidatakse siin puust ja punaseks, kuidas tuleb kujundada digitaalset tulevikku. Traditsioonilist näidikupaneeli lihtsalt pole. Ja nuppe on peaaegu nii vähe, et lausa piinlik. Aprillis Shanghai autonäitusel tutvustatud Elexio peaks andma tooni...
IONIQ 6 N valmistub Goodwoodi vallutamiseks
Kui elektriautod siiani meenutasid pigem vaikseid kohvitermosid ratastel, siis Hyundai kavatseb Goodwoodi legendaarsetel küngastel tõmmata nädala pärast kate uhiuuelt IONIQ 6 N-lt. Mis teeb selle masina eriliseks? Alustuseks täiesti uus vedrustus, mis viib juhitavuse uuele tasemele. Madal raskuskese, kohandatud seadistus pakuvad roolile sellist tagasisidet, et...
Pixel-perfect: Hyundai Ioniq 5 näitab, et ka ruuduline võib olla ümmarguselt hea
Juba aastaid ei näe elektriautod välja ei mannetud ega igavad. Rõhutamaks seda tendentsi omalt poolt, lõi Hyundai 2020. aastal Ioniq brändi, mille eesmärk oli seada oma elektriautod mitte lihtsalt rivvi, vaid esiritta. Esimeseks tormijooksjaks valiti Ioniq 5. See oli justkui visata Porsche Taycani laadimissüsteem massiturule,...
Hyundai Ioniq 6 N tõotab tulla kuumem kui kunagi varem ning debüüt toimub juba juulis Goodwoodis
Kui Hyundai Ioniq 5 N oli kui ootamatu kõigile, kes arvasid, et elektriautod on igavad, siis nüüd valmistuvad korealased uueks löögiks - sedaan Ioniq 6 N on teel. Avalik debüüt toimub 10. juulil Goodwoodi kiirusfestivalil, kuid juba praegu on internetiavarustes ilmunud mitmeid isuäratavaid teaser'eid. Auto...