Justkui film “Lõpp-punkt” reaalses elus

Olukord, kus sa ei saa mitte midagi teha ning enamgi veel, sisuliselt on kõik möödas enne, kui jõuad üldse aru saada, mis juhtus. Seekord lõppes asi siiski õnnelikult ning peale suure ehmatuse ja katkise tuuleklaasi mingeid muid tagajärgi polnudki....

Loe edasi

Hullumeelne madallend Pärnu maanteel

Avariide statistikat vaadates hakkab koheselt silma, kuidas ilma soojenemisega pikeneb inimkannatanutega avariide arvu nimekiri hoobilt mitu korda pikemaks. Siin on üks hea näide, kuidas juba üsna varsti lisandub üht-teist ka doonorite ja varuosade nimekirja....

Loe edasi

Kohe näha, et profid sõidavad

Põhjust, miks rekka pimedas kurvis teisest mööda sõitma hakkas, võib vaid aimata. Tuleb siiski vaid õnne tänada, et bussipeatuses kedagi ei viibinud, et sõiduauto mööda mahtus ja teine seisma jäi. Vastasel korral kirjutatuks õnnetus ajalooraamatusse juba väga verise sündmusena....

Loe edasi

Üks laip, kuus vaaguvad hinge haiglas – möödasõit teepeenra kaudu

Tee paremast äärest möödasõitu üritanud Volkswganei juht ei tulnud situatsiooni menetlemisega toime ja selle kõige tagajärjeks oli surnud kaasasõitja ning veel kokku kuus kahest sõidukist haiglasse viidud tegelasi. Tuleb möönda, et Ladas sõitjad võivad küll oma teist sünnipäeva tähistama hakata, sest kokkupõrke korral poleks sealt...

Loe edasi

Vaata, kuidas Venemaal džiibiga offroadi sõideti

Vana tarkusetera ütleb, et mida parem maastur, seda kaugemale tuleb traktoril seda välja tõmbama sõita. Kui siia võrrandisse lisada veel Venemaa, kus asjad käivad pisut teise loogika alusel, saab vahel kokku juba erilisema koosluse, kus enam ühest traktorist ei piisa ja isegi kahest mitte ning...

Loe edasi

Veokate kiirendusvõistlus

Et oleks huvitavam jälgida kumb kummale ära teeb, on video kiirust kolm korda suurendatud. Kallur on ilmselge favoriit, kuigi tsistern üritab vastu punnitada nagu jaksab. Lõpus tundub, et tsistern prooviks teise ritta võtta ja omakorda mööda sõita, kuid võistlusmomenti mitte tajuv kaameraga auto jääb ette....

Loe edasi

Juhieksam Afganistanis

Väidetavalt käivat seal asi nii, et tuled kohale, eksamineerija küsib pedaalide ja käigukangi kohta ning laseb "lahendada" ühe situatsiooni pidurdamisest või kiirendamisest. Ja ongi eksam sooritatud või mitte. Seda, kas samamoodi saadakse seal ka piloodiks või kirurgiks, selle kohta andmed puuduvad....

Loe edasi

BMW. Punkt

Järjekordne video bemmijuhtide liikluskultuurist, kuigi siin, pange tähele, üritati kasutada kavalalt alatut võtet lülitades oma manöövri õigustamiseks isegi suunatule sisse. Kaameraga sõiduki juht miskipärast ei võtnud vaevaks bemmi läbi lasta ja seetõttu ootab teda edaspidi põlgus ja pahameel....

Loe edasi

Vesiliug

Palju seisvat vett teel, suur kiirus ja nigelad rehvid, või ka üht neist lihtsalt liiga palju, võivad viia olukorrani, kus auto rattad sõidavad teepinna asemel mööda veepinda, mis otse loomulikult ei tule kuidagi kasuks sõiduki juhtimisomadustele. Videol nähtav avarii fataalselt ei lõppenud, kuigi sõitjad viidi...

Loe edasi

Politsei ajas põgeneda üritanud mootorratturi alla

Kui õhtusel tipptunnil kihutab mööda Tartu linna tänavaid korrusmajade vahele lapsi täis mänguväljaku suunas ligemale 150 km tunnikiirusega hulljulge juhtimisõiguseta mootorrattur, tuleb reageerida – otsustavalt ja kiiresti. Esmaspäeva õhtupoolikul märkasid liikluspolitseinikud Tartus Ringtee tänaval neile vastu kihutamas mootorratast, mille kiiruseks fikseeriti 135 km/h. Sellele võeti sappa...

Loe edasi

Roosad veljed viisid vist viimase arunatukese

Täna öösel toimunud efektne avarii Järvevana tee raudtee ülesõidul, kus autode kiirus peaks olema 50 km/h. Roosad veljed sellest kindlasti kinni ei pidanud ja ka sellele järgnenud teine auto mitte. Sõiduoskus jättis samuti soovida. Täitsa huvitav oleks teada, kas menetlemisel veel midagi huvitavat välja tuli?...

Loe edasi

Politsei ja Mupo korraldavad suure ühisreidi

21. – 23. mail võtavad politsei ja Tallinna Munitsipaalpolitsei Amet fookusesse ühissõidukiradadel sõitjad. Rikkujaid ootab suuline hoiatus või rahatrahv. Põhja prefektuuri liiklusjärelvalvetalituse juhi Taavi Kirsi sõnul ei kasuta paljud mootorsõidukijuhid ühissõidukite radasid eesmärgipäraselt. „Mootorsõidukijuhid kasutavad neid ennekõike mugavusest ja aja võitmiseks. See aga tekitab ühissõidukitele...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.