Sellest on saanud juba klassika

Ikka ja jälle ilmub välja tegelasi, kes peavad miskipärast heaks kontrollida tankimisel kütusevoolu olemasolu või siis vedeliku taset paagis mingisuguse lahtise leegiga seadmega. Tagajärg sellistel juhtudel on üsna sarnane - kõik teised autod põgenevad kabuhirmus kaugemale, sest kes põlevas tanklas ikka nii väga viibida tahab....

Loe edasi

Algab lendava jää aeg

Liikluspolitsei on juba korduvalt meelde tuletanud, et enne sõitmist tuleb oma sõiduk vabastada kõikidest lendu tõusta võivatest lume ja jää kamakatest. Lubati ka autojuhtide kuulekust kontrollida, kuid jõuad sa siis igale poole vaatama. Seega tuleb kasuks videoregistraator paigaldada, sest tõesta pärast kindlustusele kelle süül klaas...

Loe edasi

Loll ja veel lollim

Kui plaanid suverehvidega minna külmunud asfaldile sõitma, siis tasuks ikka korralikult turvariietust selga toppida. Antud juhul olid kiivrid küll peas aga ülejäänud keha sai kindlasti kõvasti kriipida. Säherdune sündmus toimus kusagil Venemaal....

Loe edasi

Läbisõitu ei ole

Külma ilmaga ei viitsi mitmed autojuhid oma sõidukit nii palju puhastada, et oleks tagatud piisav nähtavus igas suunas. Kui palju videol sõitva auto juht ümbritsevat tajus, võib vaid igaüks ise arvata. Kui ta just oma telefoni või millega muuga ei tegelenud....

Loe edasi

Videod: kui bussijuhidki enam foorituledest ei hooli, siis on kord juba päris käest ära

Viimased paar nädalat on olnud meie liikluses aasta hullemad, seda nii olude kui ka hukkunud inimeste arvu poolest. Vaadates allolevaid videosid, kus ka ühistranspordi juhid ei pane punaseid foorituled millekski, tekib küsimus, et mis nüüd lahti on? Video 1: Video 2: Ja veel kaks videot...

Loe edasi

Kas tõesti on rekajuhtidel kiiruse vähendamine keelatud?

Video ilmselt kuskilt Põhja-Ameerikast - politseiautod ei näe sugugi meie omade sarnased välja. Kõrvalteelt suuremale sõitnud rekajuht ei pidanud vajalikuks kiirust, vaatamata pea olematule nähtavusele, vähendada. Viimasel hetkel üritab vist häälega tempot alla saada, kuid sellise suure masina puhul selline meetod väga ei toimi....

Loe edasi

Sõitis abi küsima aga seda läks palju varem vaja

Lumme mattunud hoovi puhastamiseks tuli sõita traktoristi juurde, kes lubaski peatselt kohal olla. Abi läks aga juba palju varem vaja, sest masinat juhtinud noor ei tulnud selle ohjamisega toime ning enne lume lükkamist tuli auto kraavist välja tõmmata. Lugu juhtus Leedus....

Loe edasi

Bussijuht kukkus bussi aknast välja

Avarii toimus 187. liini bussijuhi süül, kes ei andnud peateel liikunud teisele bussile teed. Avarii kulminatsiooniks aga kujunes süüdlase pudenemine oma sõiduvahendi aknast välja. Õnneks päädis asi vaid kriimustustega ning tõsisemalt selles õnnetuses ükski inimene kannatada ei saanud....

Loe edasi

Bemm sõidab ikka veel külg ees

Mõned kuud tagasi lipsas uudistest läbi meie lõunanaabrite teedel liikuv BMW, mille tagumise sillaga polnud kõik korras. Nüüd nähti väidetavalt sama masinat enam-vähem samas konditsioonis. Ei tea, kas selle juhile meeldibki nii sõita või pole ta lihtsalt teadlik, et midagi võiks valesti olla? Vasakust peeglist...

Loe edasi

Korraldad käki ja mõtled uttu tõmmata? Vaata, miks see pole hea idee

Liiklusjärelevalvekeskus teeb puust ja punaselt ette millised on võimalikud tagajärjed liiklusõnnetusest teatamata jätmise ja sündmuskohalt lahkumise korral? Kindlustusandjal on õigus esitada tagasinõue sõidukijuhi vastu, kui: 👉 Sõidukijuht põhjustas kindlustusjuhtumi ning lahkus pärast kindlustusjuhtumit õigusvastaselt kohalt. 👉 Sõidukijuht juhtis sõidukit joobeseisundis või liiklusseaduse § 69 lõikes...

Loe edasi

Jõhvi-Tartu maanteel toimunud rängas avariis sai kolm inimest surma

Täna õhtul kella 18.30 paiku sai häirekeskus teate Alutaguse vallas juhtunud raskest liiklusõnnetusest bussi ja kahe sõiduauto osalusel. Õnnetuses hukkus kolm inimest. Raske liiklusõnnetus juhtus täna kella 18.30 paiku Alutaguse vallas Jõhvi-Tartu maantee 16. kilomeetril. Esialgsetel andmetel hukkus õnnetuse tagajärjel kolm inimest ja mitu sai...

Loe edasi

Põder jooksis otse autole ette

Metslooma käitumist pole võimalik ette ennustada. Põdra oma tegelikult mingil määral on - tal puudub tagurpidikäik ning loom liigub ainult otse edasi teatavate võimalustega pööramiseks kõrvale. Alloleval videol saab seda hästi näha. Tundub, et loom ise jäi suhteliselt terveks, auto kohta seda aga kindlasti väita...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.