Politsei korraldab suurema reidi rehvide kontrollimiseks
1. detsember on päev, kui liikluses osaleval M1, N1, O2, ja kerega L6e ning L7e kategooria sõidukil peab kuni 1. märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega). NB! Vaata üle ka muu sõidukile talveks vajalik varustus. Jääkaabits ja hari tagavad Sulle sõidukist väljavaate...
Eestis eelistab 2/3 juhtidest naastrehve
Eestis, Lätis ja Leedus läbi viidud uuringus osales pisut rohkem kui 1000 inimest igast riigist ning näitas, et sel talvel kavatseb 62% Eesti juhtidest sõita naastrehvidega, 36% kasutab sõidukitel lamellrehve ja 2% ei ole veel valikut teinud. Kui mõni aasta tagasi jagunesid eestlaste eelistused lamell-...
Ilmad lähevad soojaks, politsei hakkab naastrehvidega sõitjaid kontrollima
Sel nädalal pöörab Liiklusjärelevalvetalitus suuremat tähelepanu sõidukite rehvidele. „Krõbisevate“ rehvidega on tähelepanu garanteeritud. 1. mai ei ole kuupäev, mis oma asukohta muudaks, seega tasub oma rehvivahetusplaanides sellega igal aastal arvestada ja selleks kuupäevaks peaks rehvivahetus tehtud olema. Lamellrehvidega või eemaldatud naastudega talverehvidega suvel sõitmine ei...
Üha enam eelistatakse lamellrehve
Üha rohkem juhte on hakanud eelistama lamellrehve. Üllatuslikult on need populaarsemad isegi maapiirkondades, nii selgus If Kindlustuse poolt läbi viidud uuringust. Aasta tagasi eelistasid Eesti juhid kasutada naastrehve, sel aastal aga kaldub eelistus lamellrehvidele. Kui eelmisel talvel eelistas 62% Eesti juhtidest sõita naastrehvidega ja 37%...
Talvel kasuta lamellrehve
Tallinnas algas kampaania „Tolm tapab“, mis kutsub autojuhte üles eelistama talvetingimustes lamellrehve ja andma sellega oma panus enda ja oma laste puhtama elukeskkonna heaks. Uuringud näitavad, et tänavatolm on seotud mitmete tervisemurede tekkimisega ja paraku ka oodatava eluea lühenemisega. Sealjuures Helsingis tehtud uuringust selgus, et...
Linnades tuleks naelrehvidest loobuda
Tehnikaülikooli uuringust selgus, et viimaste aastatega on naastrehvide kasutamine Tallinnas vähenenud 80%-lt 61%-ni. Uuringu koostajate hinnangul võib põhjustena välja tuua soojad ja lumevaesed talved. Samas teavad inimesed üha rohkem sedagi, kui kahjulikud on naastrehvid õhu puhtusele ja tervisele. "Naastrehvid lõhuvad asfalti, kiskudes sellest üles väga...
Seda on enne rehvivahetust kasulik teada
Liiklusjärelevalvekeskus paneb autojuhtidele südamele, et kuigi eelmise nädala ilusad ilmad viisid kindlasti paljudel mõtted rehvivahetusele ja nii mõnelgi on rehvid juba vahetatud, siis ilmateenistuse andmetel selle nädala esimene pool kahjuks nii rõõmustav ei ole. Oodata on nii vihma kui lörtsi ja öösiti langevad temperatuurid 0-ist...
Küsitlus: lamellrehve eelistab ligi 30 protsenti autojuhtidest
"Valdavalt arvatakse, et naastrehv sobib talvistes oludes kõigile teedele ning lamellrehvi eelistavad pigem need, kes sõidavad peamiselt linnas," ütles PZU sõidukikahjude grupijuhi Jaanus Tanne. Eesti autojuhtidest eelistab 72 protsenti naastrehve ning 28 protsendi valik langeb lamellide kasuks, näitab PZU Kindlustuse poolt sotsiaalmeedias läbiviidud iga-aastane küsitlus....
5 otsustavat küsimust: kas peaksid ostma naast- või lamellrehvid?
Talverehvide hooaja saabudes seisab osa autojuhte iga aasta sama dilemma ees: millised rehvid valida? Kas jäigemast euroopa segust, pehmemad põhjamaist tüüpi või ehk hoopis naastrehvid? Usaldusväärse rehvimüüja spetsialistid saavad küll aidata, kuid alati oleks hea omada ka ise ülevaadet, mille põhjal otsuseid langetada. Siinkohal tuleks...
Goodyear esitleb tänavust talverehvide valikut
Naastrehvid UltraGrip Ice Arctic – naastrehvitehnoloogia paremaks pidamiseks ja lühendamaks pidurdusmaad jääl UltraGrip Ice Arctic naastrehv on spetsiaalselt välja töötatud põhjamaiselt karmidesse talvetingimustesse. Goodyeari rehvi naastudel on uuenduslik kuju, mis võimaldab neil paremini hoida sõidusuunda, parandades nõnda rehvi haaret jääl. Parema veojõu saavutamiseks on naastul...
Tallinn sooviks autodele lamellrehve
Helsingi linna ehitusameti eesvedamisel viidi aastatel 2011-2013 läbi uurimisprogramm „Lamellrehvide kasutamisega parem õhukvaliteet – liiklusohutust halvendamata.“ Uurimisprogrammi lõppjäreldustena jõuti kahele olulisele teadmisele. Esiteks põhjustavad naastrehvid suurel hulgal tänavatolmu teket, mis on tervisele kahjulik. Igast asfaldikilomeetrist muutub aastas 300 kg tervist kahjutavaks tänavatolmuks. Uuringu kohaselt tuleneb...