Bussipeatus – võimalik ohu allikas

Liiklusjärelevalvekeskus tuletab meelde mõned liiklusreeglid, mis lapsevanemana tasub lapsega läbi arutada ja mida ka ise järgida tuleb. 👉Jalakäija ei tohi minna sõiduteele seisva sõiduki või muu takistuse varjust veendumata, et ei lähene sõidukit. 👉 Jalakäija tohib ületada sõiduteed ülekäiguraja või ülekäigukoha kaudu või ristmikul. 👉...

Loe edasi

Kes veel ei oska Tondi ristmikul vasakpööret sooritada, palun, siin on juhised

2021 juhtus Eesti Liikluskindlustuse Fondi andmetel sellel ristmikul 83 liiklusõnnetust, millest 72% olid tagant otsasõidud. Kõrvalekaldumistega seotud õnnetusi oli 12. 2022 esimesel poolaastal on õnnetusi juhtunud 45 ja tagant otsasõitude osakaal on 80%. Kõrvalekaldumised oma sõidureast moodustasid õnnetustest 13%. Tallinnas, Tondi tänavalt vasakpööret Tammsaare teele...

Loe edasi

Oskad käitud juhul, kui toimus liiklusõnnetus, kuid teist avarii osapoolt pole kohal?

Liiklusjärelevalvekeskus tuletab meelde, mida teha olukorras, kui juhtus õnnetus, kuid kahju saajat pole sellest võimalik informeerida. ⚠️ Kui varalise kahju saajat ei ole sündmuskohal, tuleb liiklusõnnetusest kohe teatada politseile (telefon 112) ja tegutseda vastavalt politsei korraldusele. Nii saab juhtum nõuetekohaselt registreeritud ja võimalusel võetakse teise...

Loe edasi

Politsei püüdis kinni Laagna teel 115 km/h kihutanud tüdruku

Politsei teostab jätkuvalt sõidukiiruse järelevalvet ning vahel satutakse ka üsna kummiliste juhtumite tunnistajaks. 👉Eile mõõtsid Ida-Harju politseijaoskonna korravalvurid Laagna teel sõiduauto kiiruseks 115 km/h. Juhiks osutus 15.a tütarlaps, kes kasutades ema Bolt Drive kontot, rentis sõiduki ja läks sõiduki võimeid proovima. Sõidukis viibis tütarlapsega koos...

Loe edasi

Politsei on kooliaasta alguses välja suuremate jõududega

Septembri algus toob teedele ja tänavatele palju sagimist. PPA liiklusjärelevalve esindaja Sirle Loigo sõnul tuleb nüüd kõigil olla eriti tähelepanelik, sest liiklus muutub tunduvalt intensiivsemaks ning linnapilti lisanduvad väikesed liiklejad, kellest osa alles alustavad iseseisvat kooliteed. Tagamaks turvalist kooliteed, on politsei esimestel koolipäevadel üle kogu...

Loe edasi

Roolijoodiku võimalus politseile vahele jääda on siiski tühine

Väidetavalt sõidab päevasel ajal ringi tuhandeid rohkem või vähemal määral napsuseid juhte. Kuigi politsei korraldab aeg-ajalt puhumisreide, siis sense kasutegurit võib pidada üsna pisikeseks. Nii annab Liiklusjärelevalvekeskus teada, et viis laupäeva hommikul läbi järjekordse roolikeerajate kopsumahu testimisharjutuse ja põhitähelepanu oli suunatud väljahingatavas õhus alkoholimolekuli tuvastamisele....

Loe edasi

Kuigi kiiver on peas, siis selline tõuks pole ikkagi päris koššer ja sellega avalikel teedel liigelda ei tohi

Liiklusjärelevalvekeskus tuletab järjekordselt meelde, et mitte igasuguse elektritõuksiga tohib tänavale sõitma minna. 👉 Elektrimootoriga sõiduk, mis ei liigitu mootorsõiduki mõiste all toodud erandite alla (jalgratas, kergliikur, pisimopeed jne) ja mille valmistajakiirus on suurem kui 6 km/h, loetakse mootorsõidukiks. 👉 Liikluses osaleva mootorsõiduki juhtimine eeldab juhtimisõiguse...

Loe edasi

Liikluspolitsei tuletab meelde: kaherattalisega pukseerida ei tohi!

Peale selgitustööd jätkasid lapsed liikumist juba eraldi, kuid kiiduväärt on see, et nii "puksiirijuht" kui ka autolaadse liikumisvahendi juht kasutasid punktist A punkti B liikudes kiivrit. 👉 Kaherattalise sõidukiga pukseerimisteenust osutada ei tohi. Turvalist liiklemist!...

Loe edasi

Mootorrattur ületas kiirust, näitas kaamerasse keskmist sõrme ja pani hiljem pildi oma sotsiaalmeediasse. Nii ta kätte saadigi

Liiklusjärelevalvekeskus annab teada, et kiiruseületamine ei ole asi, millega nalja teha ja nii mõnigi algne nali on kahjuks ka kurvalt lõppenud. Hooli endast ja kaasliiklejatest! Jätkuvalt leidub sõidukijuhte, kes soovivad kiiruskaamera tööpõhimõtetega lähemalt tutvuda ja sooritavad kaamera läheduses erinevaid katseid. Me tõesti ei soovita seda....

Loe edasi

Roolijoodikute arv ei taha sugugi väheneda

Üldlevinud arvamus, et enamus „puhumisharjutustel“ ebaõnnestujatest on eelmisel õhtul joonud sauna kõrvale ühe õlle, ei pea kahjuks paika. „Jääknähtudega“ juhtide osakaal on sellel aastal ~25%. Reedel, laupäeval ja pühapäeval kõrvaldati liiklusest134 sõidukijuhti, kes olid rooli keerama asudes juhtimiseks sobimatus seisundis. Neist omakorda 30 juhi puhul...

Loe edasi

Liiklusjärelevalvekeskus selgitab lahti liikluskorralduse muudatust Tööstuse/Kalaranna ristmikul

Põhja-Tallinna liikluses toimunud muudatused pole siiani veel paljude juhtide teadvusesse jõudnud. Juba mõnda aega tagasi muudeti liikluskorraldust Tööstuse/Kalaranna ristmikul ja eesõigus on nüüd Kalaranna tänaval. Internetiavarustes liikleb mitmeid videojäädvustusi ohtlikest olukordadest, mida on tekitanud liiklusmärkidele just mitte kõige suuremat tähelapanu pööranud juhid, kes liiklevad pigem...

Loe edasi

Liiklusjärelevalvekeskus võrdles sõidukiirust kukkumisega kõrgustest

90 km/h tundub maanteel sõites tavaline. Kuidas on aga lood Sinu kõrgusekartusega? 👉Kas oskad arvata, kui kõrgele peaks kraanaga sõiduki maapinnast tõstma, et sealt kukkumist alustades saavutaks sõiduk maapinnaga kohtumise hetkeks kiiruse 90 km/h? Postitusele lisatud pilt on tehtud just sellelt kõrguselt ja õige vastus...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.