Renault integreerib Waze’i oma multimeediasüsteemiga

Waze on autojuhtide seas laialdaselt kasutatav navigatsioonirakendus, millel on Euroopas kümneid miljoneid aktiivseid kasutajaid. Renault’st sai esimene automark, mis pakub Waze’i rakendust otse sõiduki multimeediasüsteemi integreerituna. Nutitelefoni kasutamata on juhil silmade kõrgusel ekraanil juurdepääs reaalajas liiklusteabele, lemmikmarsruutidele ja salvestatud sihtkohtadele. Muud sõiduki funktsioonid ja muusika...

Loe edasi

Renault Australi hinnad algavad Eestis 29 090 eurost

Uus Renault Austral jõuab Eesti müügisalongidesse 2023. aasta alguses. Baasmudeli, equilibre varustustaseme hind saab olema 29 090 eurot ja kõrgeim, iconic esprit Alpine hakkab maksma 38 490 eurot. 2023. aasta II kvartalis lisandub Australi mootorivalikusse ka 200-hobujõuline E-Tech täishübriid, mille hind selgub kevadel. Renault toob...

Loe edasi

Renault выпустит электровнедорожник 4 E-Tech

Компания Renault в 2025 году выпустит электрический внедорожник Renault 4 E-Tech. Новая модель станет электрифицированным последователем Renault 4. По словам дизайнера компании Жиля Видаля, серийная версия будет практически полностью идентична концепту 4Ever. На приборной панели новинки появится большой цифровой экран, повернутый к водителю. Строят Renault...

Loe edasi

Renault выпустит электрокроссовер Alpine GT X-Over с запасом хода более 500 км

Премиальная французская марка Alpine, принадлежащая Renault Group, готовит новый кроссовер GT X-Over. «Батарейная» новинка позиционируется компанией в качестве конкурента Polestar 3 и Lotus Eletre. В основе Alpine GT X-Over лежит электрическое модульное шасси CMF-EV, используемое хэтчбэком Renault Megane E-Tec и кроссовером Nissan Ariya. По некоторым...

Loe edasi

Alpine uus sportlik linnamaastur GT X-Over valmib 2025. aastaks

Renault kontsernile kuuluv Prantsuse premium-mark Alpine valmistab ette uut linnamaasturit GT X-Over. Elektrilist mudelit positsioneerib ettevõte konkurendina Polestar 3 ja Lotus Eletre'ile. Alpine GT X-Over põhineb CMF-EV elektrilisel modulaarsel platvormil, mida tänasel päeval kasutatakse Renault Megane E-Tec luukpäral ja Nissan Ariyal. Mõningate andmete kohaselt jagab...

Loe edasi

Renault запустит отдельный электромобильный бренд

Renault Group приступила к реализации третьего этапа своей стратегии Renaulution – Revolution. Его целью является превращение французской группы в компанию следующего поколения. Он предполагает создание экономики полностью замкнутого цикла – от поставок материалов до переработки аккумуляторов. Renault планирует сосредоточиться на электромобилях, программном обеспечении, новых мобильных...

Loe edasi

Renault avab oma arengustrateegia uue peatüki

Käimasolevad muutused, mis kujundavad ümber autotööstust, toovad kaasa täiendavate väärtusahelate tekke: elektrisõidukid, tarkvara, uued liikuvusteenused ja ringmajandus. Pärast 2021. aasta jaanuaris esitletud strateegilise Renaulution plaani kahte esimest etappi, Resurrection ja Renovation, avab Renault Grupp kolmanda peatüki: algab etapp Revolution, eesmärgiga saada järgmise põlvkonna autotootjaks. Grupi...

Loe edasi

Kuidas toimida äkkpidurduse korral?

Autodesse paigaldatud ABS-, ESC- ja ASR-süsteemid suurendavad sõiduohutust eeldusel, et juht teab, kuidas need toimivad ja kuidas neid kasutada. Eriti kehtib see rataste blokeerimise vastase pidurisüsteemi (ABS) kohta. Kas ABSiga tuleb hädapidurduse korral pedaale pumbata? Ei. Kas piduripedaali peaks vajutama maksimaalselt alla? Jah. Kas manuaalkäigukasti...

Loe edasi

Renault 2022. aasta Pariisi autonäitusel

Renault osaleb 89. Pariisi autonäitusel, kus esitleb ideeautosid, näituseautosid ja uusi seeriamudeleid. Need kehastavad brändi uut lainet „Nouvelle vague“, mis sai alguse paar kuud tagasi Renalution strateegilise plaani raames. Bränd korraldas oma boksis kolm esmaesitlust: 4EVER Trophy, R5 TURBO 3E ja Kangoo E-Tech Electric. Austral,...

Loe edasi

Renault näitab Pariisis uut ideeautot

Pariisi autonäitusel esitletav 4EVER Trophy ideeauto on Renault'i teine mudel, mis saab Renault 5 järel elektrilise järglase. Teisisõnu, Renault kasutab minevikku, et oma tulevikku paremini elektrifitseerida. 4EVER Trophy on disainitud looduses liikumiseks. Süsinikkiust katusele paigutatud varurehv ning tagumise ukse ülemises osas olev labidas viitavad, et...

Loe edasi

Sellest ideeautost väiksemaks pole vist enam võimalik

Nagu selgub, ei ole paar päeva tagasi mainitud kahekohaline Mobilize Duo, mille esmaesitlus toimub Pariisi autonäitusel, veel Prantsuse autotootja minimeerimise piir. Seal, esitletakse veelgi tillukesemat ühekohalist elektriautot Mobilize Solo, mis oma mõõtmetelt meenutab juba pigem katusega rollerit. Ülikompaktsel elektriautol on kolm ratast - kaks ees...

Loe edasi

Mobilize Solo – минимализм от Renault готовится к премьере

Как оказалось, упомянутый вчера двухместный Mobilize Duo, премьера которого состоится на мотор-шоу в Париже, это еще не предел минимизации от французских автопроизводителей. Там же, на автосалоне будет представлен одноместный электромобиль Mobilize Solo, своими размерами напоминающий скутер с крышей. Сверхкомпактный электрокар имеет три колеса – два...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.