Renault esitles uut elektrilist pereautot: Scenic E-Tech Electric
jaak
06.09.2023
Renault on Scenicu lugu kirjutanud 27 aastat. See sündis 1996. aastal (viis aastat pärast samanimelise ideeauto esitlemist 1991. aastal) ja tekitas turul murrangulise muutuse, saades esimeseks kompaktseks mitmeotstarbeliseks sõidukiks (MPV) Euroopa autotööstuse ajaloos. Selle nimi on lühend sõnadest Safety Concept Embodied in a New Innovative Car. Pered, nende reisimisharjumused, innukus piirata oma mõju keskkonnale ja nende ohutusega seotud püüdlused on aastate jooksul arenenud ning Scenic on muutunud nendega ühes taktis. Tänapäeval on sellel täiselektriline jõuülekanne ja C-segmendi autod on mõeldud peredele, kutsudes neid reisima, säilitades samas oma peresõbraliku DNA. Scenic oli alati mõeldud leibkonna peamiseks autoks pikkadeks reisideks nädalavahetustel ja pühadel. Ja rohkem kui 620 km sõiduulatusega (WLTP) on see praegugi nii.
See ehitatakse alliansi väljatöötatud CMF-EV platvormile, sõiduki 2,78 meetri pikkune teljevahe on kategooriaga võrreldes väike, kuid ruumikus rekordiline. Akupaki mahtuvus 87 kWh, mootor annab kuni 220 hj. Uudne Solarbay hämardatavast klaasist katus ja Ingenious käetugi täiendavad kõiki olemasolevaid mugavusi.
Multimeediasüsteem OpenR Link sisaldab rohkem kui 50 rakendust. Selle tunnusheli on omaette klassis – helilooja Jean-Michel Jarre’iga tehtud meeskonnatöö tulemus.
Täiesti uus Scenic E-Tech Electric on esimene elektrisõiduk Renault’ valikus, mis pakub sportlikkust lisavat Esprit Alpine viimistlust. Auto toodetakse Douai (ElectriCity) tehases, nagu see on olnud algusest peale, ja jõuab turule 2024. aasta alguses.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....