Alpine тестирует электрический хэтчбек A290

Французский автопроизводитель тестирует «заряженную» версию электромобиля Renault 5, которая получит название Alpine A290. Накануне новинку заметили на тестах в Европе. Тестируемая машина отличается от стандартной модификации Renault 5 уменьшенным клиренсом, более выразительными бамперами, расширенными колесными арками, диффузором и задним антикрылом. В отличие от концептуальной трёхдверной...

Loe edasi

Proovisõit – Renault Clio E-Tech

Renault Clio on maailma kõige müüdavam prantsuse auto ja Euroopas oma segmendi liider. Äsja faceliftitud mudeli uus disain on julgem ja elegantsem, tutvustades brändi uut disainikeelt - väliskujustus ühendab tehnilise ja dünaamilise stiili, millele annavad omapära täielikult ümber kujundatud tuled ning teravamad jooned. Auto varustatakse...

Loe edasi

Anne-Chloé Kort: uus Scenic on jätkusuutlikum kui kunagi varem

Münchenis peetud IAA Mobility näitusel esitles Renault pereauto Scenic uut põlvkonda. Uus Scenic on nüüd täiselektriline. Mida võib uuelt mudelilt oodata, rääkis Scenicu tootejuht Anne-Chloe Kort. Esimene Scenic oli revolutsiooniline mudel ja lõi oma uudsusega. Millised on uue mudeli perspektiivid? Esimese Scenicu edu peitus kompaktsuses,...

Loe edasi

Renault esitles uut elektrilist pereautot: Scenic E-Tech Electric

Renault on Scenicu lugu kirjutanud 27 aastat. See sündis 1996. aastal (viis aastat pärast samanimelise ideeauto esitlemist 1991. aastal) ja tekitas turul murrangulise muutuse, saades esimeseks kompaktseks mitmeotstarbeliseks sõidukiks (MPV) Euroopa autotööstuse ajaloos. Selle nimi on lühend sõnadest Safety Concept Embodied in a New Innovative...

Loe edasi

Renault toob turule täiesti uue mudeli

25. oktoobril toimub Rio de Janeiros üritus, kus Renault esitleb oma uut rahvusvahelist strateegiat. Selle käigus tuuakse avalikkuse ette uus rahvusvahelistele turgudele mõeldud linnamaastur, mis hakkab kandma nime Kardian. Uus B-segmendi mudel kehastab brändi uue tootepositsioneerimise algust turgudel väljaspool Euroopat. Täiesti uus Renault Kardian tuleb...

Loe edasi

Suure jõudlusega akud Alpine’i autodele

Verkori innovatsioonikeskus (VIC: Verkori Innovation Center) teadus - ja arendustegevuse laboris katsetatakse ja arendatakse tulevikulahendusi. Sellesse on paigaldatud kõrgtehnoloogiline piloottootmisliin, selline tööstuslik tehas akuelementide tootmiseks vähendatud mahus. See võimaldab rajatavas Dunkerque'i gigatehases juurutada tehnoloogilisi protsesse ja tootmisvahendeid. Ühtlasi saab see olema koolituskeskus, kus töötajad saavad...

Loe edasi

Renault lisas multimeediasüsteemile uusi rakendusi

Uue Renault Megane E-Tech electricu ja uue Renault Australi väljalaskmisega tutvustati Google'i poolt välja töötatud OpenR Link multimeediasüsteemi, mis põhineb Androidi operatsioonisüsteemil ja on mõeldud autodele (Android Automotive). OpenR-i ekraan on parimad tehnoloogiad sujuva kasutajakogemuse ja rikkalike, pidevalt uuendatavate teenuste tagamiseks. See on varustatud Qualcommi...

Loe edasi

Тест-драйв – Renault Arkana E-Tech Engineered

Купеобразные кроссоверы пользуются достаточно большой популярностью в премиум-классе, и их появление в сегменте народных автомобилей является лишь вопросом времени. Главные конкуренты Renault пока не могут похвастаться столь внушительной и мощной моделью, как Arkana. Конечно, есть Toyota C-HR, Peugeot 3008 и другие автомобили, но это не...

Loe edasi

Liiklusõnnetused – kuidas nende tagajärgi piirata?

Renault Grupp on ohutuse parandamise nimel töötanud üle 50 aasta. Selle viljaks on üha arenenumad sõiduabitehnoloogiad ja ainulaadne koostöö tuletõrjega Õnnetuste ärahoidmine täiustatud juhiabisüsteemide ja turvavarustuse arendamise kaudu: Renault on enam kui 50 aasta jooksul registreerinud üle 2000 autode turvalisusega seotud patendi. Renault' praegune mudelivalik...

Loe edasi

Software Defined Vehicle – autod, mis täiustuvad iga päevaga

Kujutagem endale ette, et sõidame autoga, mida uuendame nagu mobiiltelefoni ja kuhu saab uusi teenuseid alla laadida nagu mobiilirakendusi. Sel põhimõttel hakkavad toimima tarkvarapõhised sõidukid (SDV) – järgmine autotööstuse revolutsioon, mis on juba silmapiiril. SDV – see järjekordne murranguline uuendus automaailmas on kirjas kolme tähega,...

Loe edasi

Proovisõit – Renault Arkana E-Tech Engineered

Premium-segmendis on kupeemaasturid osutunud üsnagi populaarseteks ning rahvaautode klassi tee leidmine oligi vaid aja küsimus. Renault põhikonkurentidel sellist imposantse ja jõulise olekuga mudelit veel pole. Loomulikult eksisteerivad Toyota C-HR või Peugeot 3008 ja teised igatpidi ägedad autod, kuid nad pole kupeemaasturid. Niisiis soovib Renault potentsiaalsete...

Loe edasi

Elektriauto ettevõttele: kas see on seda raha väärt?

Selleks, et ettevõtted elektriautode ostmist tõsiselt kaaluksid, peavad need olema odavamad kui sisepõlemismootoriga sõidukid. Käesolevast aastast antakse uusi elektriautosid ostvatele ettevõtetele 4000 eurot toetust iga ostetud elektrisõiduki kohta. Elektriauto käibemaksuta hind aga ei tohi ületada 60 tuhandet eurot. Ent kas sellise hinnaklassi elektriautodest tasub üldse...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.