Isejuhtivad veokid: kauge tulevik või juba homne päev?

Isejuhtivad veokid on tulevik, selles pole kahtlustki. Kuid millal täpselt need meie teedele jõuavad, on omaette küsimus. Scania paotas hiljuti oma katselabori salatoimikuid ning avaldas uusi detaile isejuhtivate raskeveokite arendustööst. Scania autonoomsed veokid on Södertalje linna kaevandusettevõttes juba tööle rakendatud, et katsetada uusi tehnoloogiad kõige...

Loe edasi

Mis ja millal suudab transpordisektoris asendada diislikütuse?

Rasketranspordi arvele läheb veerand Euroopa teedel õhku paisatavast heitgaasikogusest, mistõttu küsitakse aina sagedamini: mis asendab diislikütuse ja millal? Kuigi potentsiaalseid alternatiivseid valikuid on mitmeid, märgivad eksperdid, et rohelise transpordini jõudmisel tuleb esmalt ületada kolm suuremat väljakutset, mis on seotud energiaallikate päritolu, taristu ning alltöövõtjatega. Diiselsõidukite...

Loe edasi

Scania tutvustab pikamaavedudeks sobilikke elektriveokeid

Scania tutvustab järgmise põlvkonna aku-elektriliste veokite (BEV) jaoks loodud lahendusi. R või S magamiskabiinidega ja kuni 624 kWh akudega varustatud uue põlvkonna elektriveokid aitavad lahendada seniseid elektrilise pikamaaveo kitsaskohti ning on osa terviklahendusest, mis aitab muuta elektrifitseeritud transpordi sobivamaks veelgi enamatele klientidele ja ärivaldkondadele. Scania...

Loe edasi

Balti riikide maantetranspordi elektrifitseerimine

Riias toimus Baltikumi esimene elektrilisele rasketranspordile pühendatud üritus, kus veokite elektrifitseerimise üle arutasid transpordisektori, energeetikafirmade ja avaliku sektori esindajad. Enamik ekspertidest väljendas lootust, et jätkusuutliku transpordi poole liikumine saab tänu erasektori ja avaliku sektori järjest tihedamale koostööle veelgi hoogu juurde. Eksperdid märkisid, et raskeveokite elektrifitseerimisel...

Loe edasi

Scania Super võitis Green Truck 2022 auhinna

Juba kuuendat aastat järjest võitis Scania oma tõhususe ja kütusesäästlikkuse eest aasta Green Trucki tiitli – ihaldatud tunnustuse pälvis Scania tänavu uue Super jõuülekandega veoki eest. Autasu nimel pistis Scania teiste Euroopa raskeveokitootjatega rinda Saksa erialaajakirjade korraldatud võrdlustestis, mis hindas pikamaaveokite kütusesäästlikkust. Juhtivate erialaajakirjade Trucker...

Loe edasi

Milline näeb välja elektriliste veokite tulevik?

Kuigi elektrilised veokid on elektriautodega võrreldes veel uudsed, siis pole kahtlustki, et tulevik kuulub ka rasketranspordis just elektrisõidukitele. Selle tulevikuni jõudmise nimel pingutavad täna üheskoos nii eraettevõtted, riigisektor kui ka mitmed teised organisatsioonid. Strateegilise konsultatsiooni ja turu-uuringute firma BlueWeave Consulting hiljutine uuring näitas, et ülemaailmse...

Loe edasi

Scania uued elektriveokid veavad kuni 80-tonnist lasti

Viimastel aastatel on elektriveokid väga kiiresti arenenud ning neid katsetatakse uutes ja raskemates tingimustes. Põnevate näidetena testitakse igapäevatöös Scania 80-tonnise kandevõimega elektrilist puiduveokit ja 64-tonnise kandevõimega elektrilist kemikaaliveokit. Uued elektriveokid ja nende loomiseks vajalikud tehnilised uuendused toimuvad eelkõige koostöös klientidega, kes ise selliste transpordilahenduste vastu...

Loe edasi

130 aastat Scaniat: reisijatevagunitest elektriveokiteni

2021. aastal täitus 130 aastat esimese Scania sõiduki sünnist. Juba alates ettevõtte asutamisest 1891. aastal on fookuses olnud innovatsioon ning tänu sellele on saanud Scaniast tänaseks üks maailma juhtivaid raskeveokite ja busside tootjaid. Kuigi Scania alustas tootmist raudteevagunitega, on ettevõtte iga töötaja eesmärk läbi aastate...

Loe edasi

Scania uued hübriidveokid – samm transpordi elektrifitseerimise suunas

Scania tutvustab oma uusi täiselektrilisi hübriid- (HEV) ja pistikhübriid- (PHEV) veokeid, mida saab komplekteerida mitmete erinevate jõuülekannete ja laadimisvõimalustega. Uued hübriidveokid sobivad paljudele erinevatele tegevusaladele – külmikutega furgoonidest kuni betooniveokite ja kohaliku kaubaveoni. Üleminek hübriidtehnoloogiatele vähendab linnasõidul kütusekulu kuni 40% võrreldes tavaliste sisepõlemismootoritega. Hübriidveokid pakuvad...

Loe edasi

Scania elektriveok pälvis Itaalias jätkusuutliku veoki auhinna

Scania elektriveok 25 P pälvis Itaalias 2022. aasta Sty jätkusuutliku veoki auhinna kaubaveo kategoorias. See tähistab juba kolmandat korda, mil tootja on nimetatud kategoorias esikohale jõudnud. Elektriveok 25 P osutus žürii lemmikuks pärast mitmete erinevate oluliste aspektide hindamist, mille hulka kuulusid jõuülekanne, kütusetüüp, käigukast, turvasüsteemid,...

Loe edasi

Scania toob turule Superi

Scania toob turule EURO VI veokitele loodud uue 420-560 hobujõuliste ja kuni 2800 Nm pöördemomendiga 13-liitriste jõuallikate põlvkonna, mis pakuvad pikamaavedudel 8% väiksemat kütusekulu ning sobivad biodiisel HVO-kütusega ning kahe versiooni puhul on võimalik kasutada ka sajaprotsendilist biodiislit FAME. Tervikuna pakub Scania jõuülekanne ka uusi...

Loe edasi

Väljakutsed elektrilise transpordile üleminekul

Vilniuse transpordi ja innovatsiooni foorumil arutasid riikide esindajad, ettevõtjad ja innovatsiooni eksperdid logistikavaldkonna tulevikuväljavaateid. Ühe olulise teemana räägiti, kuidas saavutada transpordisektoris süsinikuneutraalsus. Scania asepresident ning müügi- ja turundusjuht Alexander Vlaskamp avas jätkusuutlikule raskeveole üleminekust rääkides olulisemaid detaile tootjate tähtsast rollist selles protsessis. Teatavasti oli Scania...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.