Eesti teedel testiti taas suure veovõimega veokeid

Transpordiamet viis esmaspäeval läbi järjekordse suure veovõimega veokite testsõidu, mille eesmärk oli hinnata pikemate ja raskemate autorongide sobivust Eesti teeoludesse. Tegemist oli teise sarnase katsetusega – esimene toimus 12. märtsil. Seekordne testsõit oli põhjalikum ja mitmetahulisem. Katsetati täiskoormatud EMS (European Modular System) tüüpi autoronge, mille...

Loe edasi

Registreerimistasudelt kogutud 12 miljonit lähiajal ilmselt kahekordistub

Kui möödunud aastal esmaregistreeriti esimeses kvartalis 10 909 sõiduautot ja väikekaubikut, siis tänavu on see arv 4612. Omanikuvahetusi oli sel perioodil möödunud aastal 36 909, ent tänavu nagu eelnevalt mainitud 14 458. Samas on sõidukite registreerimine ja nende omanikuvahetused kasvutrendis, sest võrreldes aasta kahe esimese...

Loe edasi

Saaremaal kontrollitud koolibussidest polnud ükski puudusteta

Märtsi lõpus kontrollis Transpordiamet koostöös Politsei- ja Piirivalveametiga Saare maakonna koolibusse. 25. ja 26. märtsil kontrolliti kokku 14 sõidukit eesmärgiga hinnata koolilapsi teenindavate busside tehnilist seisukorda ja ohutust. Tulemus? Masendav. Ükski kontrollitud buss ei vastanud täiel määral nõuetele. Mõnel olid väiksemad vead, kuid koguni kaks...

Loe edasi

Mustla–Kaubi tee lõik saab uue elu: algavad ulatuslikud rekonstrueerimistööd Viljandi–Rõngu maanteel

Alates 2. aprillist muutub Viljandimaal liiklemine märgatavalt, kui Transpordiamet annab koos Trev-2 Grupp AS-iga stardi riigitee Viljandi–Rõngu lõigu km 25,093–41,42 rekonstrueerimistöödele. Tegemist pole pelgalt teeparandusega – ees ootab mahukas ehitus- ja uuendusprojekt, mille käigus saab uue kuue kogu Mustla–Kaubi lõik. „Tööde eesmärk on liiklusohutuse tõstmine,...

Loe edasi

Kangru liiklussõlmes algavad ulatuslikud ehitustööd

Alates esmaspäeva, 31. märtsi hommikust jätkuvad Kangru liiklussõlme ehitustööd Luige-poolses otsas. Nädal hiljem, 7. aprillil, alustatakse töödega ka IKEA-poolses lõigus. Mõlemas piirkonnas kehtestatakse ajutised liikluskorralduse muudatused, mis võivad tipptundidel kaasa tuua ummikuid ja viivitusi. Tööde kestuseks on kavandatud ligikaudu kolm nädalat kummaski suunas. Liiklus suunatakse...

Loe edasi

Kevadise rehvivahetuse eel tuleb hoolikalt kontrollida nii rehvide seisukorda kui ka kogu sõidukit

Viimaste aastate varasem kevade algus lubab naastrehve tavapärase liiklusseadusega määratud ajakava kohaselt välja vahetada. Teatavasti kestab naastrehvide kasutusaeg ametlikult kuni 31. märtsini, kuid talviste ilmastikutingimuste jätkumisel lubatakse naastrehvide kasutamist pikendada kuni 30. aprillini. Transpordiamet rõhutab siiski, et aprilli alguses võib Eesti erinevates piirkondades esineda öö-...

Loe edasi

Riigiteede korrashoid vajab eelarve kahekordistamist

Valmis põhjalik analüüs Eesti riigiteede rahastamisvajadustest aastateks 2025–2054, mille tulemused osutavad selgelt vajadusele suurendada märkimisväärselt teehoiu eelarvet. Transpordiamet tellis ajakohastatud uuringu, kuna eelmisest taolisest oli möödunud juba viis aastat ning vahepealsel ajal on toimunud märgatavaid muutusi nii ehitushindades kui ka teede seisundis. „Analüüsi tulemused näitavad,...

Loe edasi

Liiklus riigiteedel kasvas, kuid aeglasemalt kui varem

Läinud aastal liiklus riigiteedel ööpäevas keskmiselt 1088 sõidukit – see on 1,5% rohkem kui aasta varem. Kuigi kasv jätkus, oli see aeglasem kui 2023. aasta 3,3-protsendiline tõus. Liiklusloenduse tulemused on võtmetähtsusega teede projekteerimise, ehitamise ja hoolduse planeerimisel. Põhimaanteedel ulatus keskmine ööpäevane liiklussagedus 5878 sõidukini (+2,0%),...

Loe edasi

Algab droonide lennutamise hooaeg

Kevadpäike tõstab meeleolu ja üha rohkem droonihuvilisi seab end õue, et oma lendavaid seadmeid taevas tiirutada lasta. Et kõik sujuks turvaliselt ja seaduslikult, tuletab Transpordiamet meelde olulisemad reeglid, mida iga drooniomanik peaks teadma ja järgima. Mida peab droonilennutaja teadma?✅ Kui sinu droon on varustatud kaameraga,...

Loe edasi

Järgmisel aastal toimuvad liiklusregistris muudatused 

Kujutle stseeni: mahajäetud garaaž, mille tolmukihiga kaetud uksed on pikka aega suletud. Seal sees seisab auto – kunagine uhkus, nüüdseks unustatud. Selle rool on tolmune, rehvid kannavad aja raskust ning numbrimärk on vaid viimane vihje selle kunagisest identiteedist. Aga mis saab edasi? 2026. aastast võib...

Loe edasi

Koolibusside seisukord on masendav!

Märtsi kahel esimesel nädalal viisid Transpordiamet ja Politsei- ja Piirivalveamet Lääne-Virumaal läbi koolibusside põhjaliku kontrolli, mille tulemused osutusid masendavaks – iga kontrollitud buss esines rikkumisi. Kokku kontrolliti 31 bussi, neist 22 koos politseiga ning üheksa ainult Transpordiameti poolt. Kontroll paljastas terve rea tõsiseid rikkumisi. Erakorralisele...

Loe edasi

Suure veovõimega veokid Eesti teedel: kas EMS on tulevik?

Eelmisel nädalal viis Transpordiamet koostöös Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni ning Tallinna Tehnikakõrgkooliga läbi testsõidu, et hinnata Euroopa Modulaarse Süsteemi (EMS) veokite sobivust Eesti teedevõrgule ja liiklusohutusele. Katsetused hõlmasid mitmekesiseid liiklustingimusi – alates suletud ala manöövritest logistikakeskuses kuni 2+2 maanteede, liiklussõlmede ja ringristmike läbimiseni. Eesmärk...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.