Keskmise kiiruse kaameraid lähiajal Eestisse ei tule aga tõuksidele kehtestatakse rangemad reeglid

Valitsus valmistub kinnitama uut liiklusohutusprogrammi aastani 2035. Üks märgatav muudatus: keskmise kiiruse kaamerad on programmist välja jäänud. Transpordiamet ja ministeerium tunnistavad, et idee pole kadunud, kuid selle elluviimine pole praegu prioriteet, sest seadmeid pole, kokkuleppeid pole ja poliitilist hoogu samuti mitte.

Samas näitavad teiste riikide kogemused, eeskätt Leedu oma, et sellised kaamerad võivad vähendada liiklussurmasid märgatavalt. Eestis on viimastel aastatel hukkunute arv kõikunud 50 ja 70 vahel ning kokkupõrgete ja vigastuste trend on pigem tõusuteel.

Kuigi programm kaameratele lootust ei anna, liiguvad teised meetmed edasi. Kavas on karmistada elektriliste tõukerataste kasutamist puudutavaid nõudeid. Alla 10-aastastele võib tulla täielik keeld ja kuni 15-aastastelt oodatakse jalgrattaluba.

Lisaks soovib Transpordiamet, et koolides antaks liiklusohutusele suurem tähelepanu, näiteks muutuks jalgratturiõpe 4.–5. klassis senisest süsteemsemaks, et rohkem lapsi jõuaks ka tegeliku jalgrattaloani.