Isejuhtivad veokid võivad reaalsuseks saada juba 2030. aastal
Lähiaastatel on oodata autonoomse sõidu lahenduste kiiret kasutuselevõttu. Euroopas kavandatakse täielikult autonoomne transport integreerida jaotuskeskuste vahelisse (hub-to-hub) logistikasse 2030. aasta paiku. Tootjad omakorda näevad, et uutel õigusaktidel ja tehnoloogilistel edusammudel on tööstusele märkimisväärne mõju. Autonoomne transport on nüüdseks paratamatult saabuv muutus ja tootjad on valmis...
Veokitele hakatakse andma turvatestide tärne
Oleme harjunud nägema sõltumatu Euroopa autode ohutuse reitinguorganisatsioon Euro NCAP jagatud ohutuse taset näitavaid tärne sõiduautodele pühendatud kataloogides, kuid organisatsioon kuulutas aprillis välja süsteemi ka veokite testimiseks. Sõiduautodele omistatakse need laborites tehtud katsete põhjal, nagu laupkokkupõrge seintega või muude tõsiste takistustega, samuti katsetatakse põhjalikult elektrooniliste...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest...
Kasvavad kulud transpordisektoris teevad kokkuhoiu meetmed hindamatuks
Karmistunud saastenõuete surve all on Euroopa Liidu riikidel selg vastu seina ning seetõttu on hakatud ellu viima senisest rangemat keskkonnakaitse-alast maksupoliitikat. Eelmise aasta detsembrist tekkis Saksamaa raskeveo teekasutustasu struktuuri selgelt nähtav CO₂ saastemaks, mis tõstis oluliselt seni kehtinud maksumäära. Mõnede sõidukite puhul tõusis see 90...
Kes aitaks leida teed Euroopa teemaksude rägastikus?
Eesti, Läti ja Leedu numbrimarkidega veokeid võib ringi reisides kohata pea kõigis Euroopa riikides, alustades kaugest Portugalist kuni Põhjamaadeni välja. Baltimaadest pärit vedajatele annab Euroopa Liidu ühtne majandusruum mitmeid eeliseid, ent teisalt tuleb silmitsi seista ka erinevate takistustega, olgu selleks kasvõi teemaksud. Viimased võivad olla...
Rekkajuht! Puhasta oma haagise katus jääst!
Puhastamata kaubiku, veoauto kaubaruumi või haagise katusel olev jäätunud lumi võib kukkudes kaasa tuua üksjagu kahjustusi läheduses viibivatele sõidukitele. LS § 16 lg 1 - Liikleja peab olema viisakas ja arvestama teiste liiklejatega ning oma käitumises hoiduma kõigest, mis võib takistada liiklust, ohustada või kahjustada...
Enne elektriveokeid tulevad gaasimootoriga mudelid
Kuigi autode elektrifitseerimisega tegeletakse aktiivselt, pole tarbesõidukite osas, mille väljalaskesüsteemidest eritub koguni kolmandik maanteetranspordi saastest, ülemineku tempo veel kaugeltki võrreldav sõiduautode omaga. Seetõttu mõjutavad lähitulevikus rakenduvad saastepiirangud tugevalt raskeveosektorit, kus nullheite saavutamiseks on vaja läbida miljardeid kilomeetreid. Näib, et nende probleemidega tuleb tegeleda kompromissmeetmete ja...
Aasta algusest hakkavad kehtima uued teekasutustasude ja trahvide määrad veokitele
2024. aasta 1. jaanuarist rakendub liiklusseaduse muudatus, millega hakkavad kehtima uued veoauto teekasutustasu määrad ja muudetakse maksimaalseid karistusmäärasid teekasutustasu maksmata jätmisel. Teekasutustasu määrad on diferentseeritud viisil, kus saastavamad ja raskemad veokid maksavad proportsionaalselt rohkem kui vähem saastavamad sõidukid. Uus päevane teekasutustasu määr jääb vahemikku 13-40 eurot...
Uus Iveco Eurocargo tutvustab uut tehnoloogiat ja looduslikku gaasi
Iveco tutvustas uut Eurocargot, ajaloolise valiku seni kõige arenenumat versiooni. See hõlmab ümberkujundatud digitaalset juhiala, uusi juhiabisüsteeme, digitaalseid teenuseid, mida võimaldab täiustatud ühenduvus. Laiendatud CNG-valik lisab veelgi jätkusuutlikkust. Iveco on alternatiivkütuste vallas turuliider surugaasi (CNG) osas, pakkudes lahendust heitkoguste järsuks vähendamiseks, säilitades samal ajal toimimisvõime...
Iveco avalikustas uue S-Way ja elektrilise raskeveoki S-eWay
Iveco avalikustas uue S-Way. Uustulnuk on järg üliedukale mudelile, tutvustades uusi täiustatud funktsioone ja ohutustehnoloogiaid ning suurendades uue mootori efektiivsust. Samuti esitleti esimest täielikult Iveco poolt toodetud elektrilist raskeveokit S-eWay, mis loob alternatiivse lahenduse piirkondlikuks kasutamiseks. Iveco S-Way annab operaatorite käsutusse laia valiku nende vajadustele...
Mercedes-Benz Trucks esmaesitles akuelektrilist kaugveokit eActros 600
Mercedes-Benz Trucks avalikustas esimese kolmeharulist täheembleemi kandva akuelektrilise kaugveoki seeriaversiooni. Mercedes-Benz eActros 600 rahvusvaheline esmaesitlus toimus Hamburgi lähedal. Mercedes-Benzi eesmärk on kehtestada uue elektrilise raskeveokiga e-autoparkide kaubaveo uus standard – nii tehnoloogia, jätkusuutlikkuse, disaini kui ka kasumlikkuse osas. Aku enam kui 600 kWh mahutavus –...
Grammide kaupa kütuse säästmine annab kokku muljetavaldavaid numbreid
Ühe liitri kütuse säästmine ei pruugi tunduda oluline inimesele, kes sõidab igapäevaselt töö- ja kodu vahet. Rahakotti jäänud paar lisaeurot ei pruugi olla piisavalt tugev stiimul sõiduharjumuste muutmiseks. Perspektiiv muutub aga järsult, kui tegemist on raskete tarbesõidukitega, mis sõidavad aastas miljoneid kilomeetreid. Euroopa Autotootjate Assotsiatsiooni...