Teetasudega arveldamine muutub Eesti vedajate jaoks lihtsamaks

Mobiilsusteenuste pakkuja DKV Mobility sõlmis hiljuti Põhja-Euroopat hõlmava koostöölepingu ettevõttega Tolltickets, mis tegeleb erinevate teemaksulahenduste pakkumisega. Eesti veoettevõtete jaoks on see oluline edasiminek, sest nüüd kuuluvad DKV Mobility teenuspakettide hulka ka Skandinaavia riigid. Nende sohvrite jaoks, kelle veokitele on paigaldatud DKV Mobility teemaksude tasumist võimaldav...

Loe edasi

Seadust rikkunud kaubavedajad said karistada

Transpordiametis toimunud autokaubaveo komisjonis vaadati läbi haldusmenetluses olevate vedajate selgitused ning neljateistkümne vedaja suhtes tegi autokaubaveo komisjon otsused. Kokku oli rikkujaid 23, kellest 17 osas tegi komisjon ettepaneku haldusmeetmete kohaldamiseks (ühe või kahe sõiduki tegevusloa kinnitatud ärakirja kehtivuse peatamine üheks kuni kuueks kuuks), nelja osas...

Loe edasi

Reisijate- ja kaubaveoga tegelevaid ettevõtteid kutsutakse ettevaatlikkusele

Ettevõtjad, kes osutavad veoteenuseid Venemaal, Valgevenes ning sõjalise rünnaku ohvriks sattunud Ukrainas, peavad arvestama, et ohtu võivad sattuda nende sõidukijuhtide tervis ja turvalisus ning ettevõtte vara säilimine, nii kauba kui veokite. Ei saa ka välistada, et Venemaal ja Valgevenes võidakse suhtuda Eesti numbrimärkidega sõidukitesse ja...

Loe edasi

Politsei tuletab meelde veoautodele kehtivaid liikluspiiranguid

Kas teadsid, et selleks, et raskeveok ei sõidaks end mõne silla alla kinni ja ei ootaks siis nagu Karupoeg Puhh jäneseurus oma “kõhnumist”, kehtib juba palju aastaid Tallinas raskeveoki liikumise keeluala? Üheks keelauala kehtestamise põhjuseks on ka soov hoida raskeveokeid niigi tiheda liiklusega kesklinnast eemal....

Loe edasi

Lähetatud autojuhtidele peab edaspidi tagama kohalikega võrdsed töötingimused

Rahvusvahelise reisijate- ja kaubaveoga tegelevad ettevõtted peavad 2. veebruarist arvestama autojuhtide uute lähetamisnõuetega. Ettevõtted peavad tagama autojuhile teenuse osutamise riigis kehtivad töötingimused, kui need on paremad Eestis kehtivatest töötingimustest. Välismaal töötavatele autojuhtide töötingimused muutuvadparemaks, kuid samal ajal pannakse meie ettevõtted keerulisse olukorda „Kui meie ettevõtete...

Loe edasi

Scania uued hübriidveokid – samm transpordi elektrifitseerimise suunas

Scania tutvustab oma uusi täiselektrilisi hübriid- (HEV) ja pistikhübriid- (PHEV) veokeid, mida saab komplekteerida mitmete erinevate jõuülekannete ja laadimisvõimalustega. Uued hübriidveokid sobivad paljudele erinevatele tegevusaladele – külmikutega furgoonidest kuni betooniveokite ja kohaliku kaubaveoni. Üleminek hübriidtehnoloogiatele vähendab linnasõidul kütusekulu kuni 40% võrreldes tavaliste sisepõlemismootoritega. Hübriidveokid pakuvad...

Loe edasi

Tallinna külje all toimus raske avarii

Laagri - Saue vahel toimus suur liiklusõnnetus Täna hommikul kell 6.17 paiku laekus häirekeskusele teade Harjumaal Saue vallas Tallinna-Pärnu-Ikla maantee 20. kilomeetril juhtunud liiklusõnnetusest, kus põrkasid kokku kaks veokit. Kokkupõrke järel lahvatas üks masinatest põlema ning paraku leiti ühest veokist kustutustööde käigus ka hukkunu. Pääste-...

Loe edasi

25 aastat Mercedes-Benz Actrost

25 aastat tagasi asus Mercedes-Benz Trucks uuele rajale Actrosega – veokiga, mis on spetsiaalselt mõeldud kaug- ja jaotusvedudeks. Actrose esimest põlvkonda esitleti 1996. aastal, tähistamaks Gottlieb Daimleri 1896. aastal leiutatud esimese veoki sajandat sünnipäeva. See märkis uue mudeliseeria sündi. Fakt, et iga Actrose põlvkond on...

Loe edasi

Scania toob turule Superi

Scania toob turule EURO VI veokitele loodud uue 420-560 hobujõuliste ja kuni 2800 Nm pöördemomendiga 13-liitriste jõuallikate põlvkonna, mis pakuvad pikamaavedudel 8% väiksemat kütusekulu ning sobivad biodiisel HVO-kütusega ning kahe versiooni puhul on võimalik kasutada ka sajaprotsendilist biodiislit FAME. Tervikuna pakub Scania jõuülekanne ka uusi...

Loe edasi

Järjekindlalt liiklusseadust rikkuvaid veoautode juhte hakatakse arestimajja pistma

Eelmisel reedel peatas politsei kontrolliks veoki, mille kontrollimisel tuvastati, et kõikide telgede teljekoormus oli suurem, kui lubatud ning autorongi kogumass oli pea 10 tonni lubatust suurem. Lisaks oli sõidumeeriku andurile paigaldatud sõidumeeriku tööd häiriv seade ja nii salvestas sõidumeerik tegeliku sõiduaja asemel hoopis puhkeaega. Esmaspäeval...

Loe edasi

Noh, rekajuhid! Kuidas selline asi meeldib?

Politsei testib veoautode automaatset kaalumist. Ülekaalus veokeid liigub Eesti teedel väga palju ning eriti kevadel lõhuvad need aktiivselt teid. Lisaks veel kõik muud ülemäärasest kaalust tekkivad tehnilised probleemid. Koos kaaluga paigaldatakse ka automaatkaamera, mis ülekaalus sõiduki numbri jäädvustab. Tegu on ilmselt alles esimese pääsukesega selles...

Loe edasi

Veoautode seis jätkuvalt masendav: pooled rikuvad seadust, veerand pole tehniliselt korraski

Politsei korraldas eelmisel nädalal suurema kontrolli, kus rohkem pöörati tähelepanu kommertssõidukitele liiklemisele ja tehnilisele seisundile. Tulemused on jätkuvalt nukrad. Kokku kontrolliti 217 veokit ja rikkumisi tuvastati 99. Neist 49-l juhul oli sõiduk tehniliselt mittekorras. 18 sõidukit olid ülekaalus, 10-l juhul olid sõiduki mõõtmed suuremad kui...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.