Toyota C-HR стал электромобилем

Свой план глобальной электрификации пресс-служба японского автопроизводителя обнародовала прошлым летом, а на сегодняшний день Toyota только готовится претворять в жизнь свои стратегии. Но, как оказалось, подобная тактика касается мировых масштабов деятельности, что не исключает иные локальные маневры.

Так, к примеру, в Китае электрификация для концерна уже началась. А «чистым» пионером в этом плане стал батарейный кроссовер Toyota C-HR Electric. Технически это по сути копия родственного паркетника Lexus UX 300e, тоже, кстати, ориентированного по большей части на рынок Поднебесной. В основе обеих моделей лежит модульная платформа E-TNGA. Под днищем у новинки установлен аккумулятор емкостью 54.3 кВт*ч, а под капотом, помимо блоков управления и инверторов, расположен на передней оси электродвигатель мощностью 204 л.с.

Внешне электрический Toyota C-HR отличается от более традиционных бензиновых модификаций уменьшенной решеткой радиатора, светодиодной оптикой уже «в базе» и соответствующими логотипами на кузове. В салоне можно отметить виртуальную шкалу приборов вместо аналоговых стрелок и оригинальный селектор управления трансмиссией.

Старт продаж Toyota C–HR Electric намечен на конец апреля текущего года.