Toyota Corolla сменила поколение и стала компактнее

Концерн Toyota официально представил двенадцатое поколение модели Corolla для рынка Японии. Новинка получила два кузовных форм-фактора – седан и универсал. Первый вариант обойдётся покупателям как минимум в 16 тысяч 200 евро, а второй обойдётся на 700 евро дороже.

В основе новой «Короллы» лежит шасси TNGA, а её габаритные размеры, вопреки современным тенденциям, несколько уменьшились. Автомобиль использует подвеску McPherson спереди и двойные поперечные рычаги сзади. 

Что касается внешности новинки, то она стала футуристичнее и спортивнее. В салоне будущие владельцы обнаружат усовершенствованный информационно-развлекательный центр с большим тачскрином.

В процессе смены поколения Toyota Corolla обзавелась фирменным комплексом Safety Sense, который объединяет в себе системы круиз-контроля, помощи при движении задним ходом, предупреждения лобовых столкновений, слежения за рядностью и «мёртвыми» зонами боковых зеркал, а также считывания дорожных знаков и распознавания пешеходов в тёмное время суток.

Автомобиль может оснащаться 140-сильным бензиновым «атмосферником» объёмом 1.8 литра или 1.2-литровым турбированным бензомотором мощностью 116 лошадиных сил. Помимо этого, для Corolla доступен гибридный силовой агрегат на основе 1.8-литрового бензинового ДВС с отдачей 98 лошадиных сил, которому вторит 72-сильный электродвигатель. Опционально такую версию можно дооснастить ещё одним электрическим мотором, устанавливаемым на заднюю ось и выдающим 72 «лошадки».