Transpordiamet palub üle kontrollida kasutusel olevad RECARO Tian Core ja Tian Elite turvaistmed
batasoy
09.02.2021
Transpordiamet annab teada, et läbi RAPEX süsteemi (ohtlikest toodetest kiire teabevahetuse süsteem) on laekunud teade RECARO kaubamärki kandvate Tian Core ja Tian Elite laste turvaistmete ohtlikkusest.
Toode ei vasta Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivile 2001/95/EC üldise tooteohutuse kohta. Teate kohaselt võib laste turvaistme vöö osaliselt tooli küljest lahti tulla, mille tulemusena ei pruugi turvafunktsioon olla enam täielikult tagatud ning vigastuste oht lapsele on suurem.
Ohuteade puudutab neid RECARO Tian Core ja Tian Elite turvaistmeid, mille tüübikinnitusnumber on 04301383 ning seerianumber jääb Tian Core mudeli puhul vahemikku 00000001–00001722 ja Tian Elite mudeli puhul vahemikku E00000001–E00004953.
Pilt turvaistmest koos tüübikinnitusnumbri ja seerianumbriga.
Kui teie RECARO Tian Core või Tian Elite turvaistme tüübikinnitusnumber ühtib eeltooduga ja seerianumber jääb märgitud vahemikku, siis pöörduge palun selle tagastamiseks ettevõtte poole, kes teile toote müüs.
Täpsema tootjapoolse info leiab https://www.recaro-kids.com/recall.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...