Uut Nissan GT-R-i tuleb veel kaua oodata
jaak
12.06.2024
Nissan on lubanud, et järgmine GT-R saab olema “täisväärtuslik superauto”. Kultusliku mudeli põlvkonnavahetust kommenteeris Austraalia väljaandele Drive Nissan’i asepresident François Bailly. Tema sõnul peavad GT-R-i fännid uut mudelit veel kaua ootama, sest selle loomiseks vajalikke tehnoloogiaid “pole veel olemas”. Kuid ootamine peaks end ära tasuma: järgmise põlvkonna GT-R muutub elektriliseks ja sellest saab “täisväärtuslik superauto”.
Bailly mainitud puuduvate tehnoloogiate all mõeldakse eelkõige tahkisakusid, millega uut elektrlist superautot plaanitakse varustada. Need akud pole veel masskasutuseks valmis. Eeldatavasti võtavad insenerid mudeli loomisel eeskujuks eelmisel aastal esitletud Hyper Force’i näidisauto, mis sai tahkisaku. Kontsepti liikumapanevaks jõuks oli 1360 hobujõuline elektriline jõuallikas ja autol oli nelikvedu.
Praegune Nissan GT-R (R35) on turul olnud alates 2007. aastast. Viimane uuendus tehti superautole 2023. aasta alguses, mil mudelit pisut uuendati disaini osas, parandati aerodünaamikat ja suurendati mugavust, vähendades müra ja vibratsiooni.
Praeguse GT-R tootmine lõpetatakse 2025. aastal, kuid enne seda valmib 1500 eksemplari viimast versiooni, millest 300 on Nismo sportautod.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...