Väljakutsele sõitnud politseiauto põrkas Tallinnas kokku kahe teise sõidukiga. Üks inimene viidi haiglasse
Täna kella 11.47 ajal juhtus liiklusõnnetus Tallinnas Sõle tänava ja Kolde puiestee ristmikul, kui kõrgeima prioriteediga väljakutsele sõitnud politseibuss põrkas kokku kahe sõidukiga. Õnnetuse tagajärjel viidi haiglasse tervisekontrolliks üks inimene.
Esialgsetel andmetel sõitis politseibuss Kolde puiesteelt välja Sõle tänava ristmikule, kui põrkas kokku Sõle tänavalt suunaga Kopli tänavale liikunud sõiduautoga Ford Focus ja tema taga sõitnud sõiduautoga Land Rover. Kokkupõrke tagajärjel paiskus politseibuss vastu valgustusposti ja teine sõiduauto kõnniteele, kus jalakäijad ootasid tee ületamist. Keegi neist vigastada ei saanud.
Kokkupõrke tagajärjel sai kannatada neli sõidukeis olnud inimest, kellest kolm vaatas kiirabi üle kohapeal. Fordi roolis olnud 76-aastane mees viidi igaks juhuks haiglasse tervisekontrolli. Üks patrullpolitseinik jätkas teenistust ja teine saadeti koju taastuma.
Politseisõidukil töötasid vilkurid ning sisse oli lülitatud sireen. Sõiduki kiirus võis esialgsetel andmetel olla õnnetuse hetkel 20-25 km/h.
Politseibuss oli teel kõrgeima prioriteediga väljakutsele Põhja-Tallinnasse, kus teatati tänaval noaga liikuvast mehest. Sündmuskohale jõudnud teine patrull aitas mehe hiljem tabada.
Kõik kokkupõrkes osalenud kasutasid nõuetekohast turvavarustust ja kõik juhid olid kained.
Põhja prefektuuri Kesklinna politseijaoskonna välijuht Steffen Tamme sõnul kätkeb iga alarmsõit alati endas võimalikku ohtu, mistõttu tuleb nii politseinikel endil kui ka kõigil teistel liiklejatel olla tähelepanelik ja tagada kõigi ohutus. Politseibussi juhtinud politseinik küll püüdis ristmikku ületada ettevaatlikult, ent paraku sellest ei piisanud. Vabandame õnnetusse sattunud ning ennast ohustatuna tundnud inimeste ees ja soovime neile kiiret taastumist,“ lisas Tamme.
Elektron Quasar: 2400 hobust, 2,2 miljonit eurot ja ja ei ühtegi tõestust, et see kunagi päriselt olema saab
Hüperautod on automaailma tipptase – kallid, eksklusiivsed ja nii naeruväärselt kiired, et nende tegelik praktiline kasutus jääb enamasti piirduma garaažis seismise ja juhusliku pildistamisega Instagramis. Ja nüüd on turule astumas järjekordne uus tegija, kelle turundusmaterjalides leidub rohkem renderdusi kui tegelikke autosid: tere tulemast, Elektron Quasar. See 2400-hobujõuline, neljamootoriline, „Koenigsegg Jesko...
Venemaine Tesla-killer? Jah, kindlasti – kohe pärast lendavat Lada’t!
Võiks ju arvata, et kui maailma suurima riigi kaitsetööstuse lipulaev võtab kätte ja asub arendama elektrilist linnamaasturit, siis tulemus võiks olla vähemalt sama ulmeline kui filmis „Tagasi tulevikku“. Aga ei. Selle asemel näeme klassikalist vene tehnoloogia tragikomöödiat – suurte lubadustega alanud projekt, mis lõppes järjekordse „Ajutiselt peatatud“ sildiga, mis reaalses...
Longbow – elektriline hullumeelsus, mis tahab Porschele ja Alpine’ile tuule alla teha
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
Lexus RZ – elektriline, nutikas ja tõsiselt tehnoloogiline… aga kas ka põnev?
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...
Toyota Urban Cruiser – väike, elektriline ja… üsna tavaline?
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline linnamaastur, mis teeb enam-vähem seda,...