Väljakutsele sõitnud politseiauto põrkas Tallinnas kokku kahe teise sõidukiga. Üks inimene viidi haiglasse
jaak
28.05.2021
Täna kella 11.47 ajal juhtus liiklusõnnetus Tallinnas Sõle tänava ja Kolde puiestee ristmikul, kui kõrgeima prioriteediga väljakutsele sõitnud politseibuss põrkas kokku kahe sõidukiga. Õnnetuse tagajärjel viidi haiglasse tervisekontrolliks üks inimene.
Esialgsetel andmetel sõitis politseibuss Kolde puiesteelt välja Sõle tänava ristmikule, kui põrkas kokku Sõle tänavalt suunaga Kopli tänavale liikunud sõiduautoga Ford Focus ja tema taga sõitnud sõiduautoga Land Rover. Kokkupõrke tagajärjel paiskus politseibuss vastu valgustusposti ja teine sõiduauto kõnniteele, kus jalakäijad ootasid tee ületamist. Keegi neist vigastada ei saanud.
Kokkupõrke tagajärjel sai kannatada neli sõidukeis olnud inimest, kellest kolm vaatas kiirabi üle kohapeal. Fordi roolis olnud 76-aastane mees viidi igaks juhuks haiglasse tervisekontrolli. Üks patrullpolitseinik jätkas teenistust ja teine saadeti koju taastuma.
Politseisõidukil töötasid vilkurid ning sisse oli lülitatud sireen. Sõiduki kiirus võis esialgsetel andmetel olla õnnetuse hetkel 20-25 km/h.
Politseibuss oli teel kõrgeima prioriteediga väljakutsele Põhja-Tallinnasse, kus teatati tänaval noaga liikuvast mehest. Sündmuskohale jõudnud teine patrull aitas mehe hiljem tabada.
Kõik kokkupõrkes osalenud kasutasid nõuetekohast turvavarustust ja kõik juhid olid kained.
Põhja prefektuuri Kesklinna politseijaoskonna välijuht Steffen Tamme sõnul kätkeb iga alarmsõit alati endas võimalikku ohtu, mistõttu tuleb nii politseinikel endil kui ka kõigil teistel liiklejatel olla tähelepanelik ja tagada kõigi ohutus. Politseibussi juhtinud politseinik küll püüdis ristmikku ületada ettevaatlikult, ent paraku sellest ei piisanud. Vabandame õnnetusse sattunud ning ennast ohustatuna tundnud inimeste ees ja soovime neile kiiret taastumist,“ lisas Tamme.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...