Vanast Fiatist tehti kaasaegne elektriauto
Hea spetsialisti käes pole miski võimatu – vanade autode restaureerimisega tegelev Roadster Salon muutis 1970. aastal ehitatud Fiat 124 Sport Spideri kaasaegseks elektriautoks. Firmas leiti, et selliseid saaks ka seeriaviisiliselt toota, sestap anti mudelile päris oma nimi: Spider America EV.
Traditsioonilise 135-hobujõulise sisepõlemismootori asemel pakutakse paigaldada kas üks või kaks Electric GT elektrimootorit, saavutades viimasel juhul võimsuseks 203 hobujõudu ning momendiks 270 Nm. Paigalt kuni 60 miili tunnis saavutamiseks kuluks 6 sekundit, mida on ümmarguselt kaks korda doonorist vähem. Tippkiiruseks lubatakse aga suisa 210 km/h.
Vaid jõuallika vahetamisega Roadster Salonis ei piirdutud. Tugevdati keret, täiustati pidureid, roolisüsteemi ning veermikku. Viiekäiguline manuaalkast vahetati välja sama astmetega sõlme vastu, mis lubab käike vahetada kas käsitsi või automaatselt. Kogu sõitjateruumi osa aga löödi üle nahaga Ferraride ja Maseratide stiilis.
Nii kasvaski vana tagasihoidliku Fiati hind üsnagi kosmiliseks – selle eest küsitakse 139995 USA dollarit. Ühe mootoriga tagasihoidlikum versioon läheks maksma 89995 dollarit.
Jeep tõi automaatkäigukasti Wranglerile tagasi
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
Kiirematest kiirem: Corvette ZR1
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...