Volkswagen планирует стать лидером на европейском рынке электромобилей

В недавнем своём интервью изданию Autocar генеральный директор компании Volkswagen Томас Шеффер озвучил весьма амбициозные планы, которые немецкие автопроизводители намерены осуществить до 2026 года. В частности, это значительное расширение линейки производства моделей в нише «чистого» электротранспорта. Причем, в предстоящем ассортименте бренда должны появиться машины, как относительно бюджетного сегмента стоимостью в районе 20000 евро, так и большие электрокары аналога Volkswagen Passat.

По словам топ-менеджера, целью компании является создание самой широкой электрической линейки легкового транспорта на европейском рынке, а вполне возможно и за его пределами. Так, дальновидный проект предусматривает разработку и выпуск десяти новых моделей до упомянутого 2026 года. Часть из них будет создана на уже знакомой многим платформе МЕВ, а для отдельных моделей предназначена более современная архитектура SSP.

Удалось выяснить у Томаса Шеффера и некоторые детали программы. Так сказать, начальными моделями в предстоящей линейке станут электрические хетчбэк и кроссовер по аналогии с Volkswagen Polo и T-Cross. Это и будут бюджетные представители бренда стоимостью в районе 20 тысяч евро. Немногим дороже окажется паркетник С-класса на базе уже существующего Volkswagen ID.3. Он будет оснащен идентичной силовой установкой, но, разумеется, с персональным экстерьером и габаритами. К слову, первый серийный электромобиль компании ID.3 в наступающем году пройдет плановое обновление и получит 300-сильную версию.

И наконец флагманом предстоящей «десятки» станет Volkswagen ID.Aero – по сути, электрический преемник знаменитого седана бизнес-класса Volkswagen Passat.

В более перспективных планах руководства немецкого бренда полный отказ от бензиновых и дизельных автомобилей к 2033 году.