Volkswagen раскрыл характеристики спортивного кроссовера ID.4 GTX

Компания Volkswagen представила первую модель из анонсированной недавно линейки высокопроизводительных электромобилей с индексом GTX. Первым «спортивный» индекс к названию получил электрический кроссовер Volkswagen ID.4, официально представленный в сентябре 2020 года.

От базового кроссовера спортивная версия отличается кузовным обвесом, заниженной на 15 мм подвеской и особыми 20-дюймовыми дисками с низкопрофильными шинами.

Новинку укомплектовали двумя двигателями (по одному на оси) общей мощностью 295 лошадиных сил. Прибавка в 94 лошадиные силы позволяет ID.4 GTX развивать скорость в 100 км в час уже через 6.2 секунды после старта, тогда как базовый кроссовер разменивает «сотню» на 2.3 секунды позже. Кроме того, для спортивной модификации ограничитель скорости передвинули на 20 пунктов – до 180 км в час.

По умолчанию Volkswagen ID.4 GTX передвигается за счет заднего двигателя. Установленный на передней оси дополнительный электромотор подключается за несколько миллисекунд при ускорении или в других ситуациях, когда есть необходимость в высокой производительности. В новом ездовом режиме «Traction» он будет активен постоянно.

Батарею ID.4 GTX получил от топовой модификации ID.4 – блок из 24 ячеек на 77 киловатт-часов. Запах хода заявлен на уровне 480 км.

В Европе новый спортивный кроссовер будет стоить от 50 тысяч евро. Для сравнения, Volkswagen ID.4 в стартовой версии First Edition оценили в 36 тысяч 300 евро, а ID.4 Pro – в 33 тысячи евро.