Volkswagen создал «чистое» биодизельное топливо R33 BlueDiesel

Наглядным примером реабилитации немецкого автоконцерна Volkswagen после «Дизельгейта» можно назвать разработку специалистами компании совместно с учеными университета Кобурга нового вида топлива R33 BlueDiesel.

Усовершенствованное горючее на треть состоит из компонентов, полученных путем промышленной переработки отработанного растительного масла. Подобная технология снижает не только стоимость такого биодизеля по сравнению с традиционным топливом, но и на 20% уменьшается выброс СО2 при его использовании. По своим же химическим характеристикам R33 BlueDiesel соответствует дизельному стандарту DIN EN 590 и полностью пригодно для двигателей, работающих на солярке.

Пробную партию такого топлива изготовили на нефтеперерабатывающем заводе Shell Global Solutions в сотрудничестве с Tecosol и Neste. А несколько инженеров компании, в качестве эксперимента, с января 2018 года заправляют собственные автомобили этим биодизелем на станции автоконцерна в Вольфсбурге.

Для продвижения нового вида топлива авторы разработки придумали даже своеобразный суббренд – Green Premium, и надеются, что в ближайшем будущем такая солярка станет доступной на многих АЗС для всех желающих.