Volkswagen ID. Aero замечен на дорожных тестах

Видео с дорожных испытаний прототипа Volkswagen ID. Aero в Германии появилось в сети. Электрический седан, анонсированный еще в 2018 году, практически готов встать на конвейер, но всё ещё закрыт камуфляжем.

Ввести случайных зрителей в заблуждение попробовали наклейками в виде радиаторной решетки, воздуховодов в переднем бампере и выхлопных патрубков на корме. Также камуфляж мешает рассмотреть подлинный дизайн головной оптики.

Приблизительно такой камуфляж «украшал» кузов прототипа электроседана год назад. Но внешность будущей серийной модели уже не секрет. В июне германский концерн официально представил концепт ID. Aero. Также подтверждено, что серийное производство нового электромобиля начнется в середине 2023 года.

Габаритная длина Volkswagen ID. Aero – 4975 мм, ширина – 1897 мм, высота – 1528 мм. Размер колесной базы – 2966 мм. По данным производителя, коэффициент аэродинамического сопротивления кузова ID. Aero составляет 0.228. Запас хода – 620 км по измерительному циклу WLTP.

По одним данным, на рынок новый электромобиль выйдет под названием ID.6, по другим – ID.7. Первым рынком модели станет Китай. Производство наладят сразу на двух заводах – FAW и SAIC. Вероятно, что серийные ID. Aero с разных заводов будут отличаться декором.